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豪沃336自卸車(chē)/山東濟(jì)南豪沃自卸車(chē)/豪沃后翻自卸車(chē)

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品 牌: 豪沃 
型 號(hào): ZZ3257N4147C1 
規(guī) 格: ZZ3257N4147C1 
單 價(jià): 292800.00元/輛 
起 訂: 1 輛 
供貨總量: 100 輛
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山東 濟(jì)南市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2014-12-20 15:36
瀏覽次數(shù): 577
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公司基本資料信息
 
 
 
【豪沃336自卸車(chē)/山東濟(jì)南豪沃自卸車(chē)/豪沃后翻自卸車(chē)】詳細(xì)說(shuō)明
是否提供加工定制:是類(lèi)型:專(zhuān)用作業(yè)車(chē)外觀(guān)顏色:多種自選驅(qū)動(dòng)形式:6*4總重量:標(biāo)準(zhǔn)(kg)裝載重量:重型(總質(zhì)量﹥14噸)(T)變速箱類(lèi)型:標(biāo)準(zhǔn)用途:廂式貨車(chē)整車(chē)外形尺寸:標(biāo)準(zhǔn)(m)貨廂內(nèi)部尺寸:5600*2300*1200(m)輪胎數(shù):10(個(gè))乘員/座位數(shù):2門(mén)數(shù):二門(mén)百公里油耗:30(L)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):WD615.95E底盤(pán)型號(hào):ZZ3257N3847C額定載質(zhì)量:標(biāo)準(zhǔn)(kg)燃料種類(lèi):柴油整備質(zhì)量:標(biāo)準(zhǔn)(kg)軸距:標(biāo)準(zhǔn)(mm)最大扭矩:標(biāo)準(zhǔn)(nm)最高車(chē)速:75(km/h)10款HOWO自卸車(chē)通過(guò)能力大幅提升供應(yīng)金王子攪拌車(chē)/中國(guó)重汽金王子/攪拌車(chē)配置15153101576供應(yīng)金王子攪拌車(chē)/中國(guó)重汽金王子/攪拌車(chē)配置15153101576供應(yīng)金王子攪拌車(chē)/中國(guó)重汽金王子/攪拌車(chē)配置15153101576供應(yīng)金王子攪拌車(chē)/中國(guó)重汽金王子/攪拌車(chē)配置15153101576供應(yīng)金王子攪拌車(chē)/中國(guó)重汽金王子/攪拌車(chē)配置15153101576HOWO危險(xiǎn)品專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)(ADR)迄今為止,中國(guó)首款真正的危險(xiǎn)品重型專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)。產(chǎn)品技術(shù)性能全面滿(mǎn)足中國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸法規(guī),達(dá)到了歐洲ECE R105 法規(guī)(ADR)要求。您不用再高價(jià)購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口車(chē)從事危險(xiǎn)品系列重卡以用戶(hù)價(jià)值最大化為理念,采用國(guó)際最新技術(shù),駕乘舒適性、主動(dòng)及被動(dòng)安全性、可靠性、電子化水平與國(guó)際最高水平接軌。全新設(shè)計(jì)的中國(guó)重汽D12系列發(fā)動(dòng)機(jī),是目前國(guó)內(nèi)最具代表性的重卡發(fā)動(dòng)機(jī),大排量、大功率使D12從低轉(zhuǎn)速起就使車(chē)輛動(dòng)力充足,同時(shí),它寬泛的轉(zhuǎn)速范圍的最大扭矩值,決定了D12發(fā)動(dòng)機(jī)完美的燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛性能,達(dá)到最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。智能換擋手自一體變速器、盤(pán)式制動(dòng)器、430拉式膜片彈簧離合器均為國(guó)內(nèi)首次采用?! OWO A7是中國(guó)重汽傾力3年時(shí)間精心打造的,并在各種復(fù)雜的環(huán)境中進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)后推出的我國(guó)最新一代重卡產(chǎn)品,它不僅寄托著中國(guó)重汽打破市場(chǎng)堅(jiān)冰、沖擊世界重卡頂級(jí)水準(zhǔn)的希望和夢(mèng)想,也是中國(guó)重汽在低迷的市場(chǎng)環(huán)境中異軍突起的尖兵?! ≡谂欧艠?biāo)準(zhǔn)的升級(jí)中,我國(guó)大多數(shù)企業(yè)均采用了高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),而高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的核心技術(shù)掌握在少數(shù)幾家國(guó)外企業(yè)手中。面對(duì)該發(fā)動(dòng)機(jī)供不應(yīng)求的局面,高壓共軌核心零部件價(jià)格居高不下,售價(jià)高達(dá)2萬(wàn)多元。然而,就在此時(shí),中國(guó)重汽推出了擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的EGR發(fā)動(dòng)機(jī)。與高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)相比,EGR發(fā)動(dòng)機(jī)每臺(tái)價(jià)位降低1.4萬(wàn)元左右,且零部件通用性超過(guò)70%,維修成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),百公里節(jié)油5升。中國(guó)重汽隆重推出再升級(jí)09款重卡系列產(chǎn)品中國(guó)重汽2009年強(qiáng)勢(shì)出擊,隆重推出再次全新升級(jí)的09款重卡系列產(chǎn)品。中國(guó)重汽09款重卡系列產(chǎn)品在安全、可靠、節(jié)油、環(huán)保技術(shù)上遙遙領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同類(lèi)車(chē)型,充分體現(xiàn)了重卡技術(shù)新概念。是一款真正達(dá)到了節(jié)油、高效、舒適、安全、聰明、可靠的智能化高性能重卡。09款重卡產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)整車(chē)部分中國(guó)重汽意在通過(guò)高技術(shù)與完美的動(dòng)力總成匹配,讓中國(guó)用戶(hù)也能享受到國(guó)際最先進(jìn)的卡車(chē)駕駛樂(lè)趣,在享受的同時(shí)燃油消耗降至最低。采用當(dāng)今國(guó)際上最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系匹配技術(shù)路線(xiàn)。即:寬轉(zhuǎn)速帶的大扭矩共軌發(fā)動(dòng)機(jī)+手自一體變速箱(SMART SHIFT-AMT-直譯為 聰明換檔 )+小速比驅(qū)動(dòng)橋。將中國(guó)的卡車(chē)帶入劃時(shí)代的自動(dòng)換檔階段,并使其油耗低于手動(dòng)換擋3?5%。將牽引車(chē)分成標(biāo)準(zhǔn)型和重型兩種標(biāo)準(zhǔn)型牽引車(chē):主要用于跨省長(zhǎng)途運(yùn)輸工況。1)公告參數(shù)變化:自重降低400-500公斤,駕駛室準(zhǔn)乘3人;2)車(chē)架縱梁調(diào)整300 90-8單層,材料提升為高強(qiáng)度880MPa高強(qiáng)度低碳合金鋼。中國(guó)重汽保證在等級(jí)公路運(yùn)行時(shí),列車(chē)總重小于75噸時(shí)的車(chē)架強(qiáng)度;3)新七噸前軸;4)4 2、6 4牽引車(chē)前軸采用與多片簧等強(qiáng)度但自重低的少片簧結(jié)構(gòu);前雙軸6 2牽引車(chē),第一軸采用少片簧,第二軸采用自重大大降低的空氣彈簧。6 4車(chē)后橋懸掛采用與美國(guó)漢德森合作研發(fā)的新型(型號(hào))懸架系統(tǒng),在保證承載能力與多片簧一致的情況下,自重降低約450公斤(2009年3月后陸續(xù)推出);5)多種后驅(qū)動(dòng)橋可選。重型牽引車(chē):用于重載工況。1)車(chē)架縱梁調(diào)整300 90-8 4雙層;2)新九噸前軸;3)后懸掛采用自卸車(chē)板簧,四騎馬螺栓;4)后橋采用自卸鑄造輪邊減速橋。HOWO9500廂長(zhǎng)車(chē)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸環(huán)境期望工廠(chǎng)能提供運(yùn)輸加長(zhǎng)箱重卡,中國(guó)重汽給予重視。9.5米車(chē)廂與充沛動(dòng)力系統(tǒng)相結(jié)合,會(huì)使您輕松高效完成運(yùn)輸業(yè)務(wù),取得良好收益。09款HOWO自卸車(chē)通過(guò)能力大幅提升09款HOWO自卸產(chǎn)品將水箱、中冷器、發(fā)動(dòng)機(jī)等相關(guān)部件抬高,接近角增大3 ,使車(chē)輛通過(guò)性大幅提高,從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的工程道路狀況。HOWO危險(xiǎn)品專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)(ADR)迄今為止,中國(guó)首款真正的危險(xiǎn)品重型專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)。產(chǎn)品技術(shù)性能全面滿(mǎn)足中國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸法規(guī),達(dá)到了歐洲ECE R105 法規(guī)(ADR)要求。您不用再高價(jià)購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口車(chē)從事危險(xiǎn)品系列重卡以用戶(hù)價(jià)值最大化為理念,采用國(guó)際最新技術(shù),駕乘舒適性、主動(dòng)及被動(dòng)安全性、可靠性、電子化水平與國(guó)際最高水平接軌。全新設(shè)計(jì)的中國(guó)重汽D12系列發(fā)動(dòng)機(jī),是目前國(guó)內(nèi)最具代表性的重卡發(fā)動(dòng)機(jī),大排量、大功率使D12從低轉(zhuǎn)速起就使車(chē)輛動(dòng)力充足,同時(shí),它寬泛的轉(zhuǎn)速范圍的最大扭矩值,決定了D12發(fā)動(dòng)機(jī)完美的燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛性能,達(dá)到最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。智能換擋手自一體變速器、盤(pán)式制動(dòng)器、430拉式膜片彈簧離合器均為國(guó)內(nèi)首次采用?! OWO A7是中國(guó)重汽傾力3年時(shí)間精心打造的,并在各種復(fù)雜的環(huán)境中進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)后推出的我國(guó)最新一代重卡產(chǎn)品,它不僅寄托著中國(guó)重汽打破市場(chǎng)堅(jiān)冰、沖擊世界重卡頂級(jí)水準(zhǔn)的希望和夢(mèng)想,也是中國(guó)重汽在低迷的市場(chǎng)環(huán)境中異軍突起的尖兵?! ≡谂欧艠?biāo)準(zhǔn)的升級(jí)中,我國(guó)大多數(shù)企業(yè)均采用了高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),而高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的核心技術(shù)掌握在少數(shù)幾家國(guó)外企業(yè)手中。面對(duì)該發(fā)動(dòng)機(jī)供不應(yīng)求的局面,高壓共軌核心零部件價(jià)格居高不下,售價(jià)高達(dá)2萬(wàn)多元。然而,就在此時(shí),中國(guó)重汽推出了擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的EGR發(fā)動(dòng)機(jī)。與高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)相比,EGR發(fā)動(dòng)機(jī)每臺(tái)價(jià)位降低1.4萬(wàn)元左右,且零部件通用性超過(guò)70%,維修成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),百公里節(jié)油5升。中國(guó)重汽隆重推出再升級(jí)09款重卡系列產(chǎn)品中國(guó)重汽2009年強(qiáng)勢(shì)出擊,隆重推出再次全新升級(jí)的09款重卡系列產(chǎn)品。中國(guó)重汽09款重卡系列產(chǎn)品在安全、可靠、節(jié)油、環(huán)保技術(shù)上遙遙領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同類(lèi)車(chē)型,充分體現(xiàn)了重卡技術(shù)新概念。是一款真正達(dá)到了節(jié)油、高效、舒適、安全、聰明、可靠的智能化高性能重卡。09款重卡產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)整車(chē)部分中國(guó)重汽意在通過(guò)高技術(shù)與完美的動(dòng)力總成匹配,讓中國(guó)用戶(hù)也能享受到國(guó)際最先進(jìn)的卡車(chē)駕駛樂(lè)趣,在享受的同時(shí)燃油消耗降至最低。采用當(dāng)今國(guó)際上最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系匹配技術(shù)路線(xiàn)。即:寬轉(zhuǎn)速帶的大扭矩共軌發(fā)動(dòng)機(jī)+手自一體變速箱(SMART SHIFT-AMT-直譯為 聰明換檔 )+小速比驅(qū)動(dòng)橋。將中國(guó)的卡車(chē)帶入劃時(shí)代的自動(dòng)換檔階段,并使其油耗低于手動(dòng)換擋3?5%。將牽引車(chē)分成標(biāo)準(zhǔn)型和重型兩種標(biāo)準(zhǔn)型牽引車(chē):主要用于跨省長(zhǎng)途運(yùn)輸工況。1)公告參數(shù)變化:自重降低400-500公斤,駕駛室準(zhǔn)乘3人;2)車(chē)架縱梁調(diào)整300 90-8單層,材料提升為高強(qiáng)度880MPa高強(qiáng)度低碳合金鋼。中國(guó)重汽保證在等級(jí)公路運(yùn)行時(shí),列車(chē)總重小于75噸時(shí)的車(chē)架強(qiáng)度;3)新七噸前軸;4)4 2、6 4牽引車(chē)前軸采用與多片簧等強(qiáng)度但自重低的少片簧結(jié)構(gòu);前雙軸6 2牽引車(chē),第一軸采用少片簧,第二軸采用自重大大降低的空氣彈簧。6 4車(chē)后橋懸掛采用與美國(guó)漢德森合作研發(fā)的新型(型號(hào))懸架系統(tǒng),在保證承載能力與多片簧一致的情況下,自重降低約450公斤(2009年3月后陸續(xù)推出);5)多種后驅(qū)動(dòng)橋可選。重型牽引車(chē):用于重載工況。1)車(chē)架縱梁調(diào)整300 90-8 4雙層;2)新九噸前軸;3)后懸掛采用自卸車(chē)板簧,四騎馬螺栓;4)后橋采用自卸鑄造輪邊減速橋。HOWO9500廂長(zhǎng)車(chē)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸環(huán)境期望工廠(chǎng)能提供運(yùn)輸加長(zhǎng)箱重卡,中國(guó)重汽給予重視。9.5米車(chē)廂與充沛動(dòng)力系統(tǒng)相結(jié)合,會(huì)使您輕松高效完成運(yùn)輸業(yè)務(wù),取得良好收益。09款HOWO自卸車(chē)通過(guò)能力大幅提升09款HOWO自卸產(chǎn)品將水箱、中冷器、發(fā)動(dòng)機(jī)等相關(guān)部件抬高,接近角增大3 ,使車(chē)輛通過(guò)性大幅提高,從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的工程道路狀況。HOWO危險(xiǎn)品專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)(ADR迄今為止,中國(guó)首款真正的危險(xiǎn)品重型專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)。產(chǎn)品技術(shù)性能全面滿(mǎn)足中國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸法規(guī),達(dá)到了歐洲ECE R105 法規(guī)(ADR)要求。您不用再高價(jià)購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口車(chē)從事危險(xiǎn)品系列重卡以用戶(hù)價(jià)值最大化為理念,采用國(guó)際最新技術(shù),駕乘舒適性、主動(dòng)及被動(dòng)安全性、可靠性、電子化水平與國(guó)際最高水平接軌。全新設(shè)計(jì)的中國(guó)重汽D12系列發(fā)動(dòng)機(jī),是目前國(guó)內(nèi)最具代表性的重卡發(fā)動(dòng)機(jī),大排量、大功率使D12從低轉(zhuǎn)速起就使車(chē)輛動(dòng)力充足,同時(shí),它寬泛的轉(zhuǎn)速范圍的最大扭矩值,決定了D12發(fā)動(dòng)機(jī)完美的燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛性能,達(dá)到最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。智能換擋手自一體變速器、盤(pán)式制動(dòng)器、430拉式膜片彈簧離合器均為國(guó)內(nèi)首次采用。中國(guó)重汽銷(xiāo)售電話(huà) 0531-87162668 13376407863 15153101578 15153101576 網(wǎng)址wwwjnzhongqi.com.cn
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