無錫萬輝環(huán)保工程有限公司專業(yè)從事高壓清洗疏通水務(wù)排水管道、化糞池清理、水務(wù)排水管道清淤保養(yǎng)、市政水務(wù)排水箱涵清淤保養(yǎng)、管道改造鋪設(shè)安裝、下水道疏通等業(yè)務(wù)。 配備了大型管道高壓清洗車，管道疏通機(jī)、真空污車、墻體開孔器以及大型的配套設(shè)施和一批技術(shù)精湛、吃苦耐勞的員工。

抽糞，抽污水，抽泥漿，抽化糞池，清掏化糞池，掏隔油池，清理污水井，清理沉淀池，高壓清洗疏通污水管道，市政排水箱涵清淤，下水道清洗，疏通管道，疏通下水道。 備有環(huán)衛(wèi)車隊(duì)，專門從事、污水井、 化糞池隔油池、地下室排污池等定期護(hù)理、清理、清運(yùn)、保潔服務(wù)?？蓪?duì)化糞池進(jìn)行機(jī)械抽取，人工清掏、維修改造和“清底”（池內(nèi)所有污物）。

排污排水管道高壓清洗疏通，排污排水管道護(hù)理高壓清洗，讓管道內(nèi)部無 殘留 污垢、無 殘留 沉淀物，保持水流暢通無阻，延長管道使用壽命，預(yù)防堵塞。

服務(wù)宗旨：以較快的速度上門！好的態(tài)度服務(wù)！較專業(yè)的技術(shù)服務(wù)
公司現(xiàn)擁有各種污車、大型抽沙車、小型環(huán)衛(wèi)車、高壓疏通車、抓斗車、聯(lián)合疏通車，泥水分離車，管道檢測儀器，氣體檢測儀器，管道機(jī)器人，封堵氣囊，發(fā)電機(jī)，大功率抽水泵，設(shè)備資產(chǎn)擁有300多萬元，在市政清淤行業(yè)遙遙；
 服務(wù)質(zhì)量的保證
施工人員必須通過百通公司的服務(wù)規(guī)范考核后才能上崗，并且每年會(huì)不定期對(duì)施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，及時(shí)掌握新技術(shù)、新工具、新工藝，以確保每個(gè)客戶享受到質(zhì)，安全的服務(wù)。
 性價(jià)比高
專業(yè)的品質(zhì)，卻是大眾的價(jià)格！萬輝環(huán)保工程有限公司一直堅(jiān)持薄利共贏的理念，希望為各客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)開啟共贏之門

蘇州吳中越溪環(huán)衛(wèi)所抽糞正規(guī)公司公司長期致力于各物業(yè)公司，住宅區(qū)，機(jī)關(guān)學(xué)校，賓館飯店，寫字樓宇，市政管網(wǎng)等上下水管道，排污管道，暖氣管道維護(hù)保養(yǎng)。引進(jìn)外先進(jìn)的高壓水射流技術(shù)對(duì)管道進(jìn)行疏通清潔和保養(yǎng)，配備各種大小清污車對(duì)各物業(yè)公司，住宅區(qū)，機(jī)關(guān)學(xué)校，賓館飯店，寫字樓宇內(nèi)的化糞池，隔油池的污水進(jìn)行清運(yùn)和清理，利用各種清潔疏通設(shè)備對(duì)樓宇內(nèi)馬桶，地漏，菜地，浴缸，廁所，座便器等進(jìn)行疏通清潔。
近幾年的臺(tái)風(fēng)帶來的大暴雨而過，對(duì)整個(gè)杭州都變成了澤，相信現(xiàn)在大家對(duì)管道疏通一定有了一些看法，也認(rèn)識(shí)到了這個(gè)行業(yè)的重要性。偉市政管道工程公司在這里簡單說下管道疏通的必要性。1.如果管道疏通的能力足夠強(qiáng)大，保障人們生命財(cái)產(chǎn)安全。10.9特大暴雨因水浸街造成數(shù)小時(shí)大堵車，街坊全身濕透、延誤上班，狼狽不已。水浸街這個(gè)頑疾仍然困擾著申城街坊，久久無法釋懷。因此，雨水管道清淤十分重要。2、 有益人們身體健康。從大洋網(wǎng)上們可以看到，杭州雨水多又潮濕，患增加8%～10%。做好排水管道清淤，爭取環(huán)境干燥，才能讓人們有個(gè)好的生活環(huán)境。 其實(shí)主要的還是疏通功能，防止在大暴雨來的時(shí)候，因?yàn)楣艿赖亩氯鴮?dǎo)致不能及時(shí)排放，雨水的堆積成了日常生活的很大問題

能耗管理將實(shí)行雙積分新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈面臨證券報(bào)□本報(bào)實(shí)習(xí)記者崔小粟江淮汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人日前在接受證券報(bào)記者采訪時(shí)表示，雙積分管理新政符合公司發(fā)展方向，將維持以新能源汽車作為公司戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)板塊的既有戰(zhàn)略目標(biāo)不變。工業(yè)和信息化部日前公布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征求意見稿）》（簡稱“征求意見稿”）顯示，明確對(duì)車企實(shí)行雙積分并行管理，評(píng)價(jià)體系將向低能耗、率的乘用車型傾斜。

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