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萍鄉(xiāng)到鷹潭13-17米5平板車回頭車?yán)滏湷杀局磽?jù)統(tǒng)計，我國生產(chǎn)企業(yè)超過5000家，零企業(yè)40萬余家，而冷庫庫存數(shù)量卻不能所產(chǎn)品的需求，面臨低迷的航運(yùn)市場，中小航運(yùn)企業(yè)如何尋求突圍之路呢。在嫁接中實(shí)現(xiàn)資源的重組，商業(yè)的重構(gòu)，以促進(jìn)業(yè)務(wù)鏈的，產(chǎn)業(yè)鏈的延伸。協(xié)力推進(jìn)港口建設(shè)，積極發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)合作。一季度BDI均值為614點(diǎn)，去年同期為1371點(diǎn)，跌幅超50%；BDTI均值為861點(diǎn)，去年同期883點(diǎn)，