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杭州到青島回程車調(diào)派大貨車電話然而，當(dāng)前打造合作共贏局面也面臨不少挑戰(zhàn)，正如交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)何建中5月27日在大連召開(kāi)的“鐵水聯(lián)運(yùn)”暨“多式聯(lián)運(yùn)”現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)上說(shuō)的“我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)還存在運(yùn)輸銜接不暢、水平不高、制度化建設(shè)有待加強(qiáng)等問(wèn)題，8、其它必要文件，如火災(zāi)鑒定報(bào)告、衛(wèi)生或動(dòng)植物檢疫證明及保函等。同時(shí)對(duì)于貨主和都負(fù)有一定的責(zé)任。此外，意見(jiàn)提出，開(kāi)展物流領(lǐng)域綜合改革試點(diǎn)。跟單統(tǒng)一慣例(UCP500)第30條規(guī)定：除非另有,僅接受運(yùn)輸行簽字的在表面上具有下列注明的運(yùn)輸單據(jù)：注明作為承運(yùn)人或多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的運(yùn)輸行名稱,并由作為承運(yùn)人或多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人運(yùn)輸行的簽字或以其他證實(shí)。

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