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面臨擋正在上的5講高壓線和天一片池沼,他憑著高深的材干,空中回旋20多分鐘,懸停9次,終究一個小平臺勝利,實時將傷員撤離。一次救多難中,直升機兩臺發(fā)起機轉(zhuǎn)速差高達10%,溫差120攝氏度,險些單發(fā)航行,環(huán)境。邱光彩緊握操作桿,駕駛直升機平安返場、滑行著陸。就如許,邱光彩和機組同道一次次冒著生命傷害深山峽谷中穿行,累計航行50小時31分鐘、63架次,輸送救多難25.8噸,運送87人、傷員44人,轉(zhuǎn)移受多難180人。2008年5月31日,邱光彩機組實行返航至映秀鎮(zhèn)四周時,因部分,突遇低云大霧和強氣流,直升機不幸出事,邱光彩和其他4名機組職員以身殉職。https://mp.weixin.qq.com/s/z-VxZhxLdm68zLLad5YeGA