武漢學(xué)車--武漢學(xué)車報哪個駕校比較好--武漢世紀寶通駕校15926389150--武漢學(xué)車提醒駕車途中不要調(diào)整座椅容易出事故--安全駕駛的首要準則是專門駕駛，車主都知道，安全駕駛的首要準則就是專心駕駛，在行駛的過程中調(diào)整坐椅則是一件非常危險的事情。但北京近日有女車主，卻在駕駛的途中調(diào)節(jié)坐椅，結(jié)果誤踩油門導(dǎo)致1死6傷。對此，本報記者請汽車專業(yè)人士就行駛中應(yīng)調(diào)整哪一些汽車的功能做了詳細的講解，也希望能給廣大的車主朋友們帶來幫助。對于此事件的發(fā)生，有關(guān)人士就提示，在行駛中，盡量不要調(diào)整坐椅，因為這樣或會發(fā)生意外，除了坐椅之外，還有其他的一些小動作等，也應(yīng)盡量避免。如果非要調(diào)整，也應(yīng)停在一個安全的地方后，再進行調(diào)整，這樣既能保證自己的人身安全，也能避免意外發(fā)生。因此，廣大的車主朋友們莫輕視駕駛車輛的小動作。行車前要先做四件事--司機在行車前，要做到坐椅調(diào)節(jié)、方向盤調(diào)節(jié)、內(nèi)外后視鏡調(diào)節(jié)、安全帶調(diào)節(jié)四件事后才能起步出行。就拿調(diào)整坐椅來說，經(jīng)常調(diào)整坐椅坐姿，這件事情對于絕大部分人來說發(fā)生率不會太高，因為車基本上都是一個人開，坐椅調(diào)整好一次就不會再調(diào)整了。但如果車輛之前被別人開過的話，那么坐椅很可能就會被調(diào)整，這時候如果不注意提前調(diào)整而在駕駛時調(diào)整，就可能會發(fā)生事故。而且一邊開車一邊調(diào)坐椅，或會導(dǎo)致司機看不到前方的路，或是抓錯方向盤，踩錯踏板，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。還有就是方向盤的調(diào)整，現(xiàn)在很多車型都有方向盤調(diào)整這個功能。在調(diào)整時，要以方向盤上半圈不阻礙眼睛--看到儀表盤中的信息為準，以方便車主在駕車時可以第一時間通過儀表盤了解車輛的重要信息。如果車輛的方向盤還可以前后調(diào)節(jié)的話，那么可以配合調(diào)整坐椅靠背這個步驟來調(diào)整方向盤的前后距離，以達到最好、最舒服、最安全的駕車姿勢。而后視鏡的調(diào)整并沒有統(tǒng)一的標準，只要以盡可能地縮小視覺盲區(qū)、駕駛員觀察舒適為原則就可以。最后是安全帶的調(diào)整。安全帶的高低調(diào)整是非常有必要的，如果太高，緊急情況收緊時容易勒到脖子，可能造成頸部的損傷甚至直接將人勒到窒息；如果太低，則可能無法完全限制身體向前沖，如果滑出肩膀就更危險了。合格的系安全帶的位置是安全帶從肩膀拉過，且與肩頭有最少兩個手指的距離，而安全帶必須貼合身體穿過，并插到所坐坐椅的安全帶插槽上。武漢學(xué)車--武漢學(xué)車報哪個駕校比較好--武漢世紀寶通駕校15926389150，http://whsjbt.ebdoor.com/index.aspx