產(chǎn)品品牌：泰岳

產(chǎn)品型號(hào)：BZD

加工定制:是	起重機(jī)類型:定柱式懸臂起重機(jī)
操作形式:遙控 手柄	結(jié)構(gòu)形式:包廂
跨度:0-16（米）	懸臂長(zhǎng)度:0-16（米）
有效起升高度:0-22（米）	額定起重量:0.5（噸）
適用范圍:可廣泛地用于廠礦車間的生產(chǎn)線、裝配線和機(jī)床的上下活及倉(cāng)庫(kù)，碼頭等場(chǎng)合的重物吊運(yùn)。	大車運(yùn)行速度:20（m/min）
額定起重力矩:詳見公司網(wǎng)址www.zgrcz.com（kN.m）	最大回轉(zhuǎn)速度:詳見公司網(wǎng)址www.zgrcz.com（r/min）

0.5噸懸臂吊產(chǎn)品介紹：

0.5噸懸臂吊，上部回轉(zhuǎn)采用回轉(zhuǎn)支撐，使懸臂運(yùn)行時(shí)更加平穩(wěn)，回轉(zhuǎn)裝置采用擺線針輪減速機(jī)，輸入功率小，輸出扭距大，饋電裝置安裝在立柱最頂端，安裝檢修方面，起重量1-16T，懸臂可達(dá)16米。起升高段可達(dá)22米，可選配遙控裝置。0.5噸懸臂吊具有結(jié)構(gòu)新穎、合理、簡(jiǎn)單、操作使用方面等優(yōu)點(diǎn)，是節(jié)能高效的物料吊運(yùn)裝備。0.5噸懸臂吊可廣泛地用于廠礦車間的生產(chǎn)線、裝配線和機(jī)床的上下活及倉(cāng)庫(kù)，碼頭等場(chǎng)合的重物吊運(yùn)。

港口公司--聯(lián)系方式：0373-3333433 李經(jīng)理：13273736336 網(wǎng)址：www.zgrcz.com 期待您的來(lái)電！

行車輪加工工藝

一、車輪

行車輪是比較容易損壞的部件，根據(jù)行車的使用特點(diǎn)，要求車輪踏面有較高的硬度，并且有一定的淬硬層深度和過渡層（深度》10mm，硬度HRC40-48），以提高承載能力、耐磨性和抗接觸疲勞的性能。同時(shí)要求其基本組織要有良好的綜合力學(xué)性能和良好的組織狀態(tài)，硬度應(yīng)達(dá)HBS187-229，使之具有搞的韌性，提高抗沖擊性能和抗開裂性能。

方案一：

1、材質(zhì)：ZG50SiMn

2、加工工藝流程：

（1）鑄造：

鑄造保證材質(zhì)均勻，無(wú)氣孔，砂眼，然后進(jìn)行退火處理。

（2）車床粗車毛坯內(nèi)孔、外圓、直徑留2mm余量待熱處理后精誠(chéng)車。

（3）熱處理（淬火 回火）

行車輪的材質(zhì)為中碳合金鋼，如按正常的加熱淬火、回火，則踏面和心部為相同的硬度，綜合力學(xué)性能不好，無(wú)法滿足其技術(shù)要求，為了達(dá)到圖紙技術(shù)要求，使其表面達(dá)到淬火溫度，而心部溫度相對(duì)較低實(shí)現(xiàn)加深表面淬硬層深度、提高表面和外沿的硬度，而心部硬度較低的目標(biāo)，我們采用以下方法。

裝爐方法：工件熱處理裝爐時(shí)，用一塊鋼板放在料盤上面，將三個(gè)車輪疊放在一起放在鋼板上，保證它們之間嚴(yán)密接觸，內(nèi)孔裝入鑄造鐵屑（防止工件內(nèi)孔氧化），車輪間用耐火纖維氈填實(shí)，上面在放上一塊鋼板壓實(shí)。（這樣可以使其表面達(dá)到淬火溫度，而心部溫度相對(duì)較低；實(shí)現(xiàn)加深表面淬硬層深度、提高表面和外沿的硬度，而心部硬度較低的目標(biāo)）

加熱速度：適當(dāng)提高淬火溫度和淬火加熱速度對(duì)提高表面硬度有利。

加熱溫度：工件室溫----750度時(shí)保溫1小時(shí)----淬火溫度（860-890度）----淬火（注意此時(shí)不保溫）。本方法采用高溫零保溫的差溫?zé)崽幚硇鹿に嚕捎行У靥岣吖ぜ砻嬗捕群捅３州^低的心部硬度，是一種行之有效的熱處理方法。

淬火介質(zhì)：采用水淬是提高硬度最有效的方法，但該材質(zhì)水淬開裂的危險(xiǎn)特別大，尤其是外沿要開裂，所以不能采用。水淬油冷方法也可提高表面硬度，但是工件的外沿尺寸較小，與踏面的截面差較大，淬火時(shí)冷卻時(shí)間不一致，水冷時(shí)間不好控制，也不易采用，所以可以選用油淬，但要保證工件出爐后盡快入油淬火。

回火：采用高溫回火，消除了工作大量的殘余應(yīng)力，回火組織由低溫回火馬氏體，變?yōu)榫哂辛己镁C合力學(xué)性能的高溫回火索氏體，這樣在保證踏面具有高硬度的同時(shí)又保證工件既有良好的韌性，高溫回火的穩(wěn)定550-580度，保溫2-3小時(shí)后在空氣中自然冷卻。

方案二：

1、材質(zhì)：ZG35-42

2、加工工藝流程

（1）鑄造：

鑄造保證材質(zhì)均勻，無(wú)氣孔，砂眼，然后進(jìn)行退火處理。

（2）車床粗車毛坯，內(nèi)徑留2-3mm余量，外徑較圖紙尺寸小6-7mm

（3）堆焊：對(duì)行車輪預(yù)先進(jìn)行預(yù)熱，溫度200度，保溫1-2小時(shí)后出爐焊接。使用LG934焊絲 HJ260D焊劑 SJ102焊劑進(jìn)行堆焊車輪踏面、輪回、保證焊層無(wú)裂紋，夾渣等缺陷。

（4）堆焊完后進(jìn)行退火處理，加熱溫度850-860度，保溫時(shí)間5小時(shí)，然后隨爐冷卻，當(dāng)車輪溫度低于300度時(shí)可出爐空冷。

（5）精車內(nèi)、外徑尺寸達(dá)圖。

二、車輪軸

1、材質(zhì)：45鋼

2、加工工藝流程：

（1）粗車直徑留2mm余量待熱處理后精車成。

（2）熱處理：調(diào)質(zhì)（淬火 回火）

裝爐方法：垂直懸掛入爐

淬火：加熱溫度820-850度，保溫0.5-1小時(shí)出爐，入水后，工件宜動(dòng)不宜靜，應(yīng)按照工件的幾何形狀、做規(guī)則運(yùn)動(dòng)。當(dāng)水中的工件溫度至300度左右時(shí)，即可出水冷卻（如能油冷更好）。

回火：鋼淬火后的高溫回火，加熱溫度通常為560-600℃，保溫1-2小時(shí)，然后出爐冷卻。

0.5噸懸臂吊圖片：

型號(hào)			定柱式懸臂吊ZD0.25	定柱式懸臂吊ZD0.5	定柱式懸臂吊ZD1	定柱式懸臂吊ZD2	定柱式懸臂吊ZD3	定柱式懸臂吊ZD5
起重量	t		0.25	0.5	1	2	3	5
起升高度h	mm		3000	3000	3000	3000	4000	4000
回轉(zhuǎn)半徑R	mm		3000	3000	3000	3000	4000	4000
回轉(zhuǎn)半徑R1	mm		950	1070	1100	1120	1160	1000
回轉(zhuǎn)角度	度		360	360	360	360	360	360
起升速度	米/分	常速	4;10;8	5;10;8	5;8	4;8	8	8
		慢速	1;2.5;0.8	1.25;2.5	1.25;2;0.8	1;0.8	0.8	0.8
外型高度H	mm		3650	3900	4100	1230	5500	5750
外型寬度L	mm		3340	3363	3400	3415	4450	4600
運(yùn)行速度	常速		14；20	14；20	14；20	14；20	20	20
回轉(zhuǎn)速度	轉(zhuǎn)/min		1.0	0.8	0.7	0.7	0.9	0.6
自重	KG		950	1100	1800	2100	3500	4500