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太湖1.3米優(yōu)質(zhì)電動(dòng)液壓卷板機(jī)材料安全環(huán)保

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品 牌: 久恒 
單 價(jià): 面議 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 10000 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河北 廊坊市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-05-19 15:50
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【太湖1.3米優(yōu)質(zhì)電動(dòng)液壓卷板機(jī)材料安全環(huán)保】詳細(xì)說(shuō)明
太湖1.3米優(yōu)質(zhì)電動(dòng)液壓卷板機(jī)材料環(huán)保太湖1.3米優(yōu)質(zhì)電動(dòng)液壓卷板機(jī)材料環(huán)保
在連鎖效應(yīng)下,絕大部分配件門(mén)市都跟著關(guān)門(mén),一時(shí)間“門(mén)市工廠大門(mén)緊閉、環(huán)保組威嚴(yán)的身影”充斥在古鎮(zhèn)各大朋友圈。有的自媒體和個(gè)人,為了博人眼球,利用近日環(huán)保督查組進(jìn)駐廣東,相關(guān)部門(mén)加大力度期間的查處圖片進(jìn)行編輯,散布古鎮(zhèn)燈飾工廠無(wú)法正常生產(chǎn)、門(mén)市無(wú)法正常經(jīng)營(yíng)的謠言(如洗手液事件、紙箱堆高了罰款5000,廁所有異味罰款5000,有電飯煲的罰款5000等),并被網(wǎng)友大量傳播和轉(zhuǎn)載,造成了巨大的干擾。
一、電動(dòng)卷圓機(jī)性能特征:(卷圓,滾圓,卷筒,卷半弧形,)專(zhuān)用鈑金工程,保溫工程,煙道排風(fēng)管道,蒸汽管道
1、 電動(dòng)卷圓機(jī)一般為不對(duì)稱(chēng)三輥結(jié)構(gòu),采用優(yōu)質(zhì)無(wú)縫管加工制作,外形美觀;
2、 機(jī)器本身重量較輕,適合在沒(méi)有電源的施工現(xiàn)場(chǎng)使用。
3、 該機(jī)器制作精良,操作簡(jiǎn)單,極大地提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。
太湖1.3米優(yōu)質(zhì)電動(dòng)液壓卷板機(jī)材料環(huán)保
太湖1.3米優(yōu)質(zhì)電動(dòng)液壓卷板機(jī)材料環(huán)保
太湖1.3米優(yōu)質(zhì)電動(dòng)液壓卷板機(jī)材料環(huán)保二、電動(dòng)卷圓機(jī)技術(shù)參數(shù):
1、 加工板材厚度:0.3-6mm
2、 卷圓的直徑:5mm以上越大圓越好操作
3、 卷圓范圍:200-4100mm
4、 外形尺寸:1600*460*1000mm   非定做兩天發(fā)貨
電機(jī)功率:4.0KW1.5kw3.0kw5.5kw 
電壓: 380V
重量:45kg-1200kw
太湖1.3米優(yōu)質(zhì)電動(dòng)液壓卷板機(jī)材料環(huán)保
太湖1.3米優(yōu)質(zhì)電動(dòng)液壓卷板機(jī)材料環(huán)保
太湖1.3米優(yōu)質(zhì)電動(dòng)液壓卷板機(jī)材料環(huán)保
電動(dòng)卷圓機(jī)主要由機(jī)架部分、機(jī)芯部分和手輪組成。
1、機(jī)架部分:由型材和板材焊接而成,具有良好的剛性,加工板材表面整美觀,機(jī)器小巧便于操作。
2、 機(jī)芯部分:由不對(duì)稱(chēng)的三根輥輪組成,具有嚴(yán)謹(jǐn)穩(wěn)定的結(jié)構(gòu),其運(yùn)動(dòng)過(guò)程由人工轉(zhuǎn)動(dòng)手輪運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)行卷壓成形。
3、 傳動(dòng)系統(tǒng):將手輪機(jī)安裝在機(jī)架左側(cè),經(jīng)人力手工轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,使上面三根對(duì)稱(chēng)的輥輪同步運(yùn)轉(zhuǎn),以完成加工操作。
卷板機(jī)成型大小基本說(shuō)明:板材厚度1mm以下小直徑可達(dá)到5公分左右,2mm-6mm成型直徑40公分以上,板材厚度6毫米
 單靠燃料電池航行時(shí),其航速可達(dá)8節(jié);同時(shí)續(xù)航力可達(dá)2315km,潛航時(shí)間達(dá)278h。兩種動(dòng)力系統(tǒng)同時(shí)工作時(shí),潛艇的水下持續(xù)航行時(shí)間能超過(guò)364h,續(xù)航力達(dá)到3034km,西門(mén)子公司下一步將進(jìn)一步研制120kW的PEMFC模塊,使用2個(gè)模塊240kW代替現(xiàn)有潛艇上的PEMFC模塊。研制燃料電池也有三十多年歷史,在八十年代初成功進(jìn)行了燃料電池推進(jìn)系統(tǒng)的運(yùn)行試驗(yàn)。俄紅寶石海上工程設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)的第四代常規(guī)動(dòng)力潛艇發(fā)展「阿穆?tīng)枴辜?jí)(Amur)型潛艇將裝備燃料電池推進(jìn)系統(tǒng),如圖8所示。
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