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新聞:普格液壓電動(dòng)卷板機(jī)廠家供應(yīng)

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品 牌: 久恒 
單 價(jià): 面議 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 10000 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河北 廊坊市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-04-18 17:19
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【新聞:普格液壓電動(dòng)卷板機(jī)廠家供應(yīng)】詳細(xì)說(shuō)明
新聞:普格液壓電動(dòng)卷板機(jī)廠家供應(yīng)新聞:普格液壓電動(dòng)卷板機(jī)廠家供應(yīng)
”李仰哲表示,針對(duì)這些變化,《規(guī)劃》對(duì)重大能源項(xiàng)目、能源通道作出了統(tǒng)籌安排。其中為顯著的在于,風(fēng)電、光伏布局將向東中部轉(zhuǎn)移。健認(rèn)為,把風(fēng)電開(kāi)發(fā)布局從以“三北”為主轉(zhuǎn)到以東中部為主,有三大利好——有利于減少電力大規(guī)模遠(yuǎn)距離輸送;有利于促進(jìn)就地消納;東中部地區(qū)火電、風(fēng)電上網(wǎng)價(jià)格差更小,同樣的補(bǔ)貼可以支持更多新能源發(fā)展。棄風(fēng)棄光問(wèn)題要有效解決,補(bǔ)貼依賴要盡早擺脫可再生能源是非化石能源的主力,也是未來(lái)能源轉(zhuǎn)型的重要依托。
一、電動(dòng)卷圓機(jī)性能特征:(卷圓,滾圓,卷筒,卷半弧形,)專用鈑金工程,保溫工程,煙道排風(fēng)管道,蒸汽管道
1、 電動(dòng)卷圓機(jī)一般為不對(duì)稱三輥結(jié)構(gòu),采用優(yōu)質(zhì)無(wú)縫管加工制作,外形美觀;
2、 機(jī)器本身重量較輕,適合在沒(méi)有電源的施工現(xiàn)場(chǎng)使用。
3、 該機(jī)器制作精良,操作簡(jiǎn)單,極大地提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。
新聞:普格液壓電動(dòng)卷板機(jī)廠家供應(yīng)
新聞:普格液壓電動(dòng)卷板機(jī)廠家供應(yīng)
新聞:普格液壓電動(dòng)卷板機(jī)廠家供應(yīng)二、電動(dòng)卷圓機(jī)技術(shù)參數(shù):
1、 加工板材厚度:0.3-6mm
2、 卷圓的直徑:5mm以上越大圓越好操作
3、 卷圓范圍:200-4100mm
4、 外形尺寸:1600*460*1000mm   非定做兩天發(fā)貨
電機(jī)功率:4.0KW1.5kw3.0kw5.5kw 
電壓: 380V
重量:45kg-1200kw
新聞:普格液壓電動(dòng)卷板機(jī)廠家供應(yīng)
新聞:普格液壓電動(dòng)卷板機(jī)廠家供應(yīng)
新聞:普格液壓電動(dòng)卷板機(jī)廠家供應(yīng)
電動(dòng)卷圓機(jī)主要由機(jī)架部分、機(jī)芯部分和手輪組成。
1、機(jī)架部分:由型材和板材焊接而成,具有良好的剛性,加工板材表面整美觀,機(jī)器小巧便于操作。
2、 機(jī)芯部分:由不對(duì)稱的三根輥輪組成,具有嚴(yán)謹(jǐn)穩(wěn)定的結(jié)構(gòu),其運(yùn)動(dòng)過(guò)程由人工轉(zhuǎn)動(dòng)手輪運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)行卷壓成形。
3、 傳動(dòng)系統(tǒng):將手輪機(jī)安裝在機(jī)架左側(cè),經(jīng)人力手工轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,使上面三根對(duì)稱的輥輪同步運(yùn)轉(zhuǎn),以完成加工操作。
卷板機(jī)成型大小基本說(shuō)明:板材厚度1mm以下小直徑可達(dá)到5公分左右,2mm-6mm成型直徑40公分以上,板材厚度6毫米
 伴隨新能源汽車持續(xù)發(fā)展和企業(yè)的持續(xù)推動(dòng),輪轂電機(jī)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化時(shí)代將很快到來(lái)。弱混系統(tǒng)是一種低成本而有效的汽車節(jié)能技術(shù)方案。目前車輛普遍使用的是12V動(dòng)力系統(tǒng),此系統(tǒng)可以通過(guò)啟停功能和制動(dòng)能量回收實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,但是功率制約了它的節(jié)能效果。48V系統(tǒng)可以說(shuō)是12V系統(tǒng)的加強(qiáng)版,能為整車上越來(lái)越多的電氣系統(tǒng)提供支持,更有效地發(fā)揮啟停功能,從而減少燃油消耗。因此,在燃油消耗和排放愈加嚴(yán)格的當(dāng)下,用48V系統(tǒng)替代目前汽車中采用的12V系統(tǒng)是大勢(shì)所趨。
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