性能特點 　　●　潤滑性能：良好的油性和擴(kuò)散性能，能夠迅速在活塞和氣缸壁之間形成適當(dāng)厚度的油膜，保持缸套各部分充分潤 　　●　酸中和能力：適宜的堿值，能有效中和因燃燒含硫燃料產(chǎn)生的酸性物質(zhì) 　　●　清凈分散性：優(yōu)異的清凈分散性能，有效減少活塞、缸套及掃氣口沉積物生成趨勢，避免沉積物導(dǎo)致的磨損 　　●　抗磨損性能：突出的抗磨損性能，延長發(fā)動機(jī)部件的使用壽命 　　●　黏度及黏溫特性：在較高的溫度下保證適當(dāng)?shù)酿ざ?，迅速地分布到整個工作面 　　●　混兌適應(yīng)性：與市售同類油品有良好的混兌適應(yīng)性 　　技術(shù)規(guī)格 　　產(chǎn)品符合以下規(guī)格： 　　●　Q/SHPRD056-2007 應(yīng)用范圍 　　●　適用于以高硫柴油或渣油為燃料的十字頭船用柴油機(jī)的氣缸潤滑 　　●　選擇船用氣缸油時，先根據(jù)工作溫度選擇合適的黏度等級的油品，然后根據(jù)燃油硫含量選擇不同堿值的產(chǎn)品，堿值的選擇可參考下表： 燃油硫含量，% 0.5 0.5~1.0 1.0~1.5 1.5~2.5 2.5~3.5 3.5以上 選擇堿值，mgKOH/g 5 5~10 10~20 20~40 40~70 70~100 主要產(chǎn)品典型數(shù)據(jù) 項目 船用氣缸油 產(chǎn)品牌號 5010 5040 5070 50100 SAE粘度等級 50 50 50 50 運(yùn)動粘度（100℃），mm2/s 17.60 19.24 20.30 20.34 閃點(開口)，℃ 242 238 243 244 傾點，℃ -9 -9 -9 -9 總堿值，mgKOH/g 10.51 41.6 71.8 100.2 實船試驗或應(yīng)用案例 產(chǎn)品牌號 實船試驗或應(yīng)用案例 5070 MANB W6L50MC（山東海豐“SITCTOKYO”輪，通過 MANB W認(rèn)證要求的6000小時實船認(rèn)證試驗） MANB W8L60MCE（南極科考船“雪龍”號） MANB W6L42MC（中海“振奮-14”輪，經(jīng)過3000小時實船試驗） MANB W6L60MC（長航鳳凰“長發(fā)?！陛啠? Sulzer6RND-76（中海“金盛”輪） Sulzer6RND68M（寧波海運(yùn)“明州27”輪） 5040 12VESDZ30/55（長航“江申-2”輪） 5010 Sulzer6RD68（中遠(yuǎn)“豐城”輪） 包裝形式 　　●　以170kg/鋼桶為主，也可按照客戶需要采取新的包裝形式