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陳光說，“大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)較快增長，軟件產(chǎn)業(yè)加快向網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)化演進。嵌入式系統(tǒng)軟件加快融入智能制造和裝備數(shù)字化改造，成為各領(lǐng)域智能化發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)?！蹦壳?，南京市已經(jīng)明確，到2020年，形成軟件和信息服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模領(lǐng)先、載體布局科學(xué)、技術(shù)水平先進、企業(yè)競爭力突出、人才結(jié)構(gòu)合理、國際化程度高的發(fā)展格局，軟件和信息服務(wù)業(yè)對全市經(jīng)濟社會的服務(wù)和支撐作用進一步增強，建設(shè)成為國際軟件名城。

沒過一會，顯示屏上傳來他胃腔中的“實況轉(zhuǎn)播”。通過操縱方向桿，“膠囊”受不同磁向驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，胃腔“無死角”鏡頭直觀呈現(xiàn)在軟件平臺上?！巴滔碌哪z囊可正常通過人體排出，這樣就避免了傳統(tǒng)胃鏡給病人帶來的不適痛楚和交叉感染的風險”，負責人向記者介紹，該系統(tǒng)已在江蘇省的多家醫(yī)院應(yīng)用。

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”從新世紀之初起，南京市對于軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的扶持就從未間斷，有形之手在推動當?shù)剀浖a(chǎn)業(yè)發(fā)展中起到了明顯積極作用。例如，當?shù)馗骺萍紙@區(qū)會主動出擊到國內(nèi)外宣講當?shù)匕l(fā)展軟件產(chǎn)業(yè)的情況，吸引企業(yè)投資或扎根南京；南京每年撥款至少10億元扶持軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，用于產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和兌現(xiàn)各項優(yōu)惠政策。

軟件業(yè)應(yīng)用“細分”場景，同樣出現(xiàn)在工業(yè)領(lǐng)域。工業(yè)云平臺上數(shù)據(jù)不停跳動，這個“大腦”連接著全國各地工廠空壓機、大型起重設(shè)備、居民社區(qū)電梯、新能源物流車等60多個行業(yè)“自立門戶”的物聯(lián)網(wǎng)平臺。以空壓機為例，該云平臺掌控著1萬多臺分散在各地園區(qū)和企業(yè)的空壓機，通過遠程智能調(diào)節(jié)、錯峰開停并不起眼的微小氣動設(shè)備，為工廠節(jié)省電費、現(xiàn)場工人工資。

 盛會節(jié)點看雨花，中國（南京）軟件谷發(fā)展軌跡已煥然一新——7年前，它是南京軟件產(chǎn)業(yè)布局“一谷兩園”中的“一谷”，現(xiàn)在已是全國首批、江蘇唯一的中國軟件名城示范區(qū)；4年前，“雨花軟件”的報道標題還是《邀行業(yè)巨頭育創(chuàng)新黑馬，南京軟件谷收入破千億》，如今半年已過千億，軟件和信息服務(wù)業(yè)產(chǎn)值占南京約40%，占全省近20%。

軟件業(yè)應(yīng)用“細分”場景，同樣出現(xiàn)在工業(yè)領(lǐng)域。工業(yè)云平臺上數(shù)據(jù)不停跳動，這個“大腦”連接著全國各地工廠空壓機、大型起重設(shè)備、居民社區(qū)電梯、新能源物流車等60多個行業(yè)“自立門戶”的物聯(lián)網(wǎng)平臺。以空壓機為例，該云平臺掌控著1萬多臺分散在各地園區(qū)和企業(yè)的空壓機，通過遠程智能調(diào)節(jié)、錯峰開停并不起眼的微小氣動設(shè)備，為工廠節(jié)省電費、現(xiàn)場工人工資。

“我們未來的業(yè)務(wù)就是要把握住兩個維度重心，即高性能計算、智能數(shù)據(jù)行業(yè)應(yīng)用和服務(wù)?！蹦邘X告訴《瞭望》新聞周刊記者，天數(shù)智芯將在現(xiàn)有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，持續(xù)在這兩個前沿領(lǐng)域發(fā)力，切入藍海市場。采訪中，苗天冶也透露，滿運最核心的資產(chǎn)之一是數(shù)據(jù)。

展館中一位漂亮女生站上連接藍牙的體脂秤向“魔鏡”發(fā)問，鏡子立即“浮現(xiàn)”出體重、體脂、血壓等人體健康數(shù)據(jù)。另一邊，智能試衣軟件受到“女神們”圍觀：攝像頭前，3D人像瞬間生成，展出活靈活現(xiàn)的體感“試穿”效果。

上線于2013年的運滿滿，如今平臺實名注冊重卡司機超過520萬、貨主超過125萬，貨物日周轉(zhuǎn)量136億噸公里，日撮合交易額約17億元，員工總數(shù)超3000人，業(yè)務(wù)覆蓋全國334個城市。據(jù)了解，中國高速公路總里程居世界第一，公路物流貨運量占到整體貨運量的80%，但由于信息不對稱等原因，空駛率高達40%。