吉林順企網(wǎng)B2B發(fā)布軟件

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新賽道上新跨越，“雨花軟件”直面人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等新興業(yè)態(tài)和本土軟件企業(yè)規(guī)模體量較小、支撐效應(yīng)不足、抵御外部風(fēng)險的能力還不強(qiáng)的“短板”，要在產(chǎn)業(yè)肌體上深度嵌入“創(chuàng)新內(nèi)核”。圍繞創(chuàng)新名城新定位，搶抓“兩落地一融合”機(jī)遇，雨花創(chuàng)新動作接二連三——1月3日，雨花臺高新區(qū)正式授牌。

小到健康魔鏡、智能試衣、無人售貨等民眾生活的“細(xì)枝末節(jié)”，大到生產(chǎn)控制、流程監(jiān)管、智能倉儲、智能物流等工業(yè)領(lǐng)域的“宏大主題”，智能軟件的“身影”無處不在。在智能制造、服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型、消費升級浪潮背后，起支撐“頂托”作用的，是中國萬億級的軟件業(yè)需求大市場。

今年初，雨花臺區(qū)政府工作報告評價：“軟件谷成為繼浦東新區(qū)之后第二個中國軟件名城示范區(qū)，排頭兵、主陣地、核心區(qū)作用更加明顯?！笨此品€(wěn)健的增長數(shù)字，取得卻殊為不易。雨花臺區(qū)委全會也直面挑戰(zhàn)：國際金融市場波動起伏，將對全年指標(biāo)任務(wù)完成帶來不小影響。

而軟件產(chǎn)業(yè)同城同質(zhì)競爭日趨激烈，杭州、蘇州等周邊城市不斷加大投入，江北新區(qū)、南部新城等周邊板塊強(qiáng)勢崛起，又對“雨花軟件”的創(chuàng)新發(fā)展提出了新的更高要求。 “變”中如何求“穩(wěn)”，“穩(wěn)”中如何求“進(jìn)”？今年初，南京市委1號文出爐，要舉全市之力打造具有國際影響力的創(chuàng)新名城。

上線于2013年的運滿滿，如今平臺實名注冊重卡司機(jī)超過520萬、貨主超過125萬，貨物日周轉(zhuǎn)量136億噸公里，日撮合交易額約17億元，員工總數(shù)超3000人，業(yè)務(wù)覆蓋全國334個城市。據(jù)了解，中國高速公路總里程居世界第一，公路物流貨運量占到整體貨運量的80%，但由于信息不對稱等原因，空駛率高達(dá)40%。

盛會節(jié)點看雨花，中國（南京）軟件谷發(fā)展軌跡已煥然一新——7年前，它是南京軟件產(chǎn)業(yè)布局“一谷兩園”中的“一谷”，現(xiàn)在已是全國首批、江蘇唯一的中國軟件名城示范區(qū)；4年前，“雨花軟件”的報道標(biāo)題還是《邀行業(yè)巨頭育創(chuàng)新黑馬，南京軟件谷收入破千億》，如今半年已過千億，軟件和信息服務(wù)業(yè)產(chǎn)值占南京約40%，占全省近20%。

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借南京整合全市創(chuàng)新平臺資源契機(jī)，雨花臺高新區(qū)成為新設(shè)立15個高新園區(qū)中產(chǎn)業(yè)特色最明、產(chǎn)業(yè)集聚度最高的軟件專業(yè)園區(qū)。3月10日，雨花臺區(qū)重大項目集中開工儀式舉行，西安電子科技大學(xué)南京網(wǎng)絡(luò)安全研究院、江蘇三維智能制造研究院、南京自主實時操作系統(tǒng)技術(shù)研究院、智慧基礎(chǔ)設(shè)施（南京）技術(shù)研究院等4個新型研發(fā)機(jī)構(gòu)落地成為最大看點。

上線于2013年的運滿滿，如今平臺實名注冊重卡司機(jī)超過520萬、貨主超過125萬，貨物日周轉(zhuǎn)量136億噸公里，日撮合交易額約17億元，員工總數(shù)超3000人，業(yè)務(wù)覆蓋全國334個城市。據(jù)了解，中國高速公路總里程居世界第一，公路物流貨運量占到整體貨運量的80%，但由于信息不對稱等原因，空駛率高達(dá)40%。