山西時(shí)代商務(wù)網(wǎng)發(fā)布軟件

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從“引進(jìn)來(lái)”到“走出去”，“雨花軟件”漂亮轉(zhuǎn)身，鳳凰涅槃。 在雨花臺(tái)區(qū)看來(lái)，“兩谷”創(chuàng)新要素從單向流動(dòng)到雙向互動(dòng)，是因?yàn)榘l(fā)展坐標(biāo)系調(diào)高了。2017中國(guó)軟件名城工作會(huì)議上，國(guó)家工信部決定分級(jí)分類推進(jìn)中國(guó)軟件名城創(chuàng)建工作，設(shè)立

”從新世紀(jì)之初起，南京市對(duì)于軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的扶持就從未間斷，有形之手在推動(dòng)當(dāng)?shù)剀浖a(chǎn)業(yè)發(fā)展中起到了明顯積極作用。例如，當(dāng)?shù)馗骺萍紙@區(qū)會(huì)主動(dòng)出擊到國(guó)內(nèi)外宣講當(dāng)?shù)匕l(fā)展軟件產(chǎn)業(yè)的情況，吸引企業(yè)投資或扎根南京；南京每年撥款至少10億元扶持軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，用于產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和兌現(xiàn)各項(xiàng)優(yōu)惠政策。

2年前，雨花臺(tái)區(qū)還在說(shuō)要力爭(zhēng)占據(jù)南京軟件“半壁江山”，現(xiàn)在已經(jīng)把雙創(chuàng)“橋頭堡”開(kāi)到了美國(guó)硅谷…… 煥發(fā)新氣象，展現(xiàn)新作為。南京市政協(xié)副主席、雨花臺(tái)區(qū)委書(shū)記黃河說(shuō)，以中國(guó)軟件名城示范區(qū)建設(shè)為新起點(diǎn)，以南京創(chuàng)新名城建設(shè)為新賽道，以國(guó)家雙創(chuàng)示范基地建設(shè)為新動(dòng)能，“雨花軟件”正按照“高端化、智能化、綠色化、集聚化”主方向，厚植“雙創(chuàng)沃土”，用產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)的波瀾壯闊，換得高質(zhì)量發(fā)展的氣象萬(wàn)千。

現(xiàn)在，政府層面已經(jīng)出臺(tái)了支持南京軟件產(chǎn)業(yè)新一輪轉(zhuǎn)型升級(jí)的政策舉措。以人工智能為例，要以人工智能前沿理論研究、關(guān)鍵共性技術(shù)突破、創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)、重大項(xiàng)目牽引為重點(diǎn)，加快推進(jìn)人工智能科技創(chuàng)新，提升我市人工智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新水平。

“我們就是想破解信息不對(duì)稱，實(shí)現(xiàn)車(chē)與貨的有效配置。但中國(guó)貨運(yùn)車(chē)絕大部分為個(gè)體戶擁有，我們需要手把手教他們?cè)趺从靡苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)，怎么用我們的軟件?！泵缣煲苯榻B，運(yùn)滿滿員工一個(gè)市接著一個(gè)市、一個(gè)物流園接著一個(gè)物流園做地推。

上線于2013年的運(yùn)滿滿，如今平臺(tái)實(shí)名注冊(cè)重卡司機(jī)超過(guò)520萬(wàn)、貨主超過(guò)125萬(wàn)，貨物日周轉(zhuǎn)量136億噸公里，日撮合交易額約17億元，員工總數(shù)超3000人，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)334個(gè)城市。據(jù)了解，中國(guó)高速公路總里程居世界第一，公路物流貨運(yùn)量占到整體貨運(yùn)量的80%，但由于信息不對(duì)稱等原因，空駛率高達(dá)40%。

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“看似微不足道，一年下來(lái)也能節(jié)省百萬(wàn)元(人民幣，下同)電費(fèi)”，公司運(yùn)營(yíng)經(jīng)理李超說(shuō)。 Parallels發(fā)布新產(chǎn)品讓Mac用戶省20G空間速度快4倍子彈短信火爆異常！微信統(tǒng)治地位不保？真相可能沒(méi)有這么簡(jiǎn)單子彈短信火爆，已獲1.

”有形之手有作為“好多在美國(guó)舊金山灣區(qū)工作的中國(guó)人、華人都有回國(guó)創(chuàng)業(yè)的想法。我們當(dāng)時(shí)正好遇見(jiàn)了軟件谷去硅谷招商宣講的團(tuán)隊(duì)。 天數(shù)智芯副總裁倪嶺向《瞭望》新聞周刊記者回憶，當(dāng)初創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)也曾回國(guó)考察過(guò)其他城市，但經(jīng)過(guò)比較，覺(jué)得南京對(duì)于軟件產(chǎn)業(yè)十分重視，人才基礎(chǔ)條件好，適合回國(guó)創(chuàng)業(yè)。

“我們每天留存6TB數(shù)據(jù)，包括車(chē)型、貨物、位置軌跡、交易價(jià)格、駕駛行為數(shù)據(jù)等?！蔽磥?lái)，就是要從一家重卡運(yùn)力調(diào)度平臺(tái)轉(zhuǎn)型為數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型企業(yè)，并沿著產(chǎn)業(yè)鏈改造整個(gè)行業(yè)，進(jìn)入無(wú)人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)卡車(chē)、金融風(fēng)控等領(lǐng)域企業(yè)積極推進(jìn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí)，政府層面也同樣看到了軟件行業(yè)出現(xiàn)的諸多新變化。

 今年初，雨花臺(tái)區(qū)政府工作報(bào)告評(píng)價(jià)：“軟件谷成為繼浦東新區(qū)之后第二個(gè)中國(guó)軟件名城示范區(qū)，排頭兵、主陣地、核心區(qū)作用更加明顯?！笨此品€(wěn)健的增長(zhǎng)數(shù)字，取得卻殊為不易。雨花臺(tái)區(qū)委全會(huì)也直面挑戰(zhàn)：國(guó)際金融市場(chǎng)波動(dòng)起伏，將對(duì)全年指標(biāo)任務(wù)完成帶來(lái)不小影響。