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同時，南京各個軟件園區(qū)在轉(zhuǎn)型升級中形成了相對明確的定位區(qū)分。例如，成立于2003年的新城科技園把主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)聚焦在了文化創(chuàng)意、移動互聯(lián)兩大產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。目前來看，南京軟件業(yè)的升級依然在路上，無論是企業(yè)還是政府，都有實現(xiàn)新一輪轉(zhuǎn)型升級的強烈愿望。

盛會節(jié)點看雨花，中國（南京）軟件谷發(fā)展軌跡已煥然一新——7年前，它是南京軟件產(chǎn)業(yè)布局“一谷兩園”中的“一谷”，現(xiàn)在已是全國首批、江蘇唯一的中國軟件名城示范區(qū)；4年前，“雨花軟件”的報道標(biāo)題還是《邀行業(yè)巨頭育創(chuàng)新黑馬，南京軟件谷收入破千億》，如今半年已過千億，軟件和信息服務(wù)業(yè)產(chǎn)值占南京約40%，占全省近20%。

當(dāng)天，來自20個國家和地區(qū)的千余家企業(yè)聚集于南京“軟博會”，這里成了全球軟件業(yè)前沿科技的“晾曬場”。從歷屆“軟博會”端出的科技“大餐”來看，中國軟件業(yè)的應(yīng)用場景出現(xiàn)“井噴”，“落地”愈發(fā)細分。 “機器人軟件‘細分’到了胃部，這在以前不可想象的”，一位參觀者現(xiàn)場感嘆 工作人員吞下一枚閃爍著藍光、膠囊大小的醫(yī)療機器人，隨后平躺在儀器上。

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立“百尺竿頭”，新的增長動能在哪？雨花臺區(qū)區(qū)長李世峰說，今年引入的這些新型研發(fā)機構(gòu)，依托國家級重點實驗室、兩院院士、國家千人計劃專家等研發(fā)團隊開展技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，將打造一批網(wǎng)絡(luò)安全、三維智能制造、無線傳感等產(chǎn)業(yè)集群，打開雨花軟件發(fā)展新空間，為南京創(chuàng)新名城建設(shè)貢獻“雨花力量”。

美國硅谷、中國（南京）軟件谷，作為分處地球兩端的創(chuàng)新之谷，今年以來“兩谷”頻繁互動，引業(yè)界關(guān)注。 今年6月，南京科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)“硅谷招商行”期間，軟件谷大放異彩。通過與美中國際商會、硅谷高創(chuàng)會、海外華人高新技術(shù)協(xié)會等創(chuàng)新機構(gòu)合作關(guān)系，連續(xù)舉辦人工智能、物聯(lián)網(wǎng)兩場高端項目路演，吸引了20支國際頂尖項目團隊參加。

 采訪中，多位受訪企業(yè)負責(zé)人都感慨，行業(yè)勢頭再好，一家企業(yè)要想借東風(fēng)，首先也要積極去行動，如果坐等靠，什么也等不來。南京諸多軟件企業(yè)正是精細務(wù)實有干勁，主動出擊才獲得豐厚回報?！罢怯捎谀暇┯幸慌@樣的企業(yè)，實現(xiàn)了南京軟件業(yè)化零為整的崛起。

上線于2013年的運滿滿，如今平臺實名注冊重卡司機超過520萬、貨主超過125萬，貨物日周轉(zhuǎn)量136億噸公里，日撮合交易額約17億元，員工總數(shù)超3000人，業(yè)務(wù)覆蓋全國334個城市。據(jù)了解，中國高速公路總里程居世界第一，公路物流貨運量占到整體貨運量的80%，但由于信息不對稱等原因，空駛率高達40%。