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展館中一位漂亮女生站上連接藍牙的體脂秤向“魔鏡”發(fā)問，鏡子立即“浮現(xiàn)”出體重、體脂、血壓等人體健康數(shù)據(jù)。另一邊，智能試衣軟件受到“女神們”圍觀：攝像頭前，3D人像瞬間生成，展出活靈活現(xiàn)的體感“試穿”效果。

新賽道上新跨越，“雨花軟件”直面人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等新興業(yè)態(tài)和本土軟件企業(yè)規(guī)模體量較小、支撐效應(yīng)不足、抵御外部風(fēng)險的能力還不強的“短板”，要在產(chǎn)業(yè)肌體上深度嵌入“創(chuàng)新內(nèi)核”。圍繞創(chuàng)新名城新定位，搶抓“兩落地一融合”機遇，雨花創(chuàng)新動作接二連三——1月3日，雨花臺高新區(qū)正式授牌。

在位于中國（南京）軟件谷北園的潤和創(chuàng)智中心，潤和軟件相關(guān)負責(zé)人告訴《瞭望》新聞周刊記者，創(chuàng)立之初其業(yè)務(wù)主要是給日本企業(yè)做外包，即使到2012年創(chuàng)業(yè)板上市時，外包軟件業(yè)務(wù)依然占據(jù)企業(yè)半壁江山。經(jīng)過不斷自我突破，如今，潤和軟件從當(dāng)初一家小小的軟件外包企業(yè)成長為業(yè)務(wù)覆蓋全球，擁有甲骨文、蘇寧電器、波司登、江蘇電力、華為技術(shù)等一批國內(nèi)外知名企業(yè)客戶，金融科技業(yè)務(wù)與芯片物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)已成為公司發(fā)展的主要板塊，軟件外包業(yè)務(wù)占比不到20%的國內(nèi)軟件百強企業(yè)。

從“引進來”到“走出去”，“雨花軟件”漂亮轉(zhuǎn)身，鳳凰涅槃。 在雨花臺區(qū)看來，“兩谷”創(chuàng)新要素從單向流動到雙向互動，是因為發(fā)展坐標系調(diào)高了。2017中國軟件名城工作會議上，國家工信部決定分級分類推進中國軟件名城創(chuàng)建工作，設(shè)立

采訪中，多位受訪企業(yè)負責(zé)人都感慨，行業(yè)勢頭再好，一家企業(yè)要想借東風(fēng)，首先也要積極去行動，如果坐等靠，什么也等不來。南京諸多軟件企業(yè)正是精細務(wù)實有干勁，主動出擊才獲得豐厚回報。“正是由于南京有一批這樣的企業(yè)，實現(xiàn)了南京軟件業(yè)化零為整的崛起。

“我們未來的業(yè)務(wù)就是要把握住兩個維度重心，即高性能計算、智能數(shù)據(jù)行業(yè)應(yīng)用和服務(wù)?！蹦邘X告訴《瞭望》新聞周刊記者，天數(shù)智芯將在現(xiàn)有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，持續(xù)在這兩個前沿領(lǐng)域發(fā)力，切入藍海市場。采訪中，苗天冶也透露，滿運最核心的資產(chǎn)之一是數(shù)據(jù)。

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上線于2013年的運滿滿，如今平臺實名注冊重卡司機超過520萬、貨主超過125萬，貨物日周轉(zhuǎn)量136億噸公里，日撮合交易額約17億元，員工總數(shù)超3000人，業(yè)務(wù)覆蓋全國334個城市。據(jù)了解，中國高速公路總里程居世界第一，公路物流貨運量占到整體貨運量的80%，但由于信息不對稱等原因，空駛率高達40%。

“我們未來的業(yè)務(wù)就是要把握住兩個維度重心，即高性能計算、智能數(shù)據(jù)行業(yè)應(yīng)用和服務(wù)?！蹦邘X告訴《瞭望》新聞周刊記者，天數(shù)智芯將在現(xiàn)有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，持續(xù)在這兩個前沿領(lǐng)域發(fā)力，切入藍海市場。采訪中，苗天冶也透露，滿運最核心的資產(chǎn)之一是數(shù)據(jù)。

“我們每天留存6TB數(shù)據(jù)，包括車型、貨物、位置軌跡、交易價格、駕駛行為數(shù)據(jù)等?！蔽磥?，就是要從一家重卡運力調(diào)度平臺轉(zhuǎn)型為數(shù)據(jù)驅(qū)動型企業(yè)，并沿著產(chǎn)業(yè)鏈改造整個行業(yè)，進入無人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)卡車、金融風(fēng)控等領(lǐng)域企業(yè)積極推進業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級的同時，政府層面也同樣看到了軟件行業(yè)出現(xiàn)的諸多新變化。

 對于江蘇商業(yè)文化這種“不怕吃苦，不怕吃虧，多做一點點”的特質(zhì)，清華大學(xué)中國經(jīng)濟思想與實踐研究院院長李稻葵于8月初在南京演講時曾概括為“精細務(wù)實”。這種精細務(wù)實有干勁的作風(fēng)在南京諸多涉軟企業(yè)身上都有體現(xiàn)。