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“我們就是想破解信息不對稱，實現(xiàn)車與貨的有效配置。但中國貨運車絕大部分為個體戶擁有，我們需要手把手教他們怎么用移動互聯(lián)網(wǎng)，怎么用我們的軟件?！泵缣煲苯榻B，運滿滿員工一個市接著一個市、一個物流園接著一個物流園做地推。

同時，推進人工智能技術產(chǎn)業(yè)化應用，發(fā)展以智能軟件、智能傳感器、智能芯片、智能機器人、智能制造為重點的人工智能新興業(yè)態(tài)領域，培育人工智能創(chuàng)新產(chǎn)品和服務，做大人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模，壯大和帶動相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 第十四屆中國(南京)國際軟件產(chǎn)品和信息服務交易博覽會正在南京舉行。

展館中一位漂亮女生站上連接藍牙的體脂秤向“魔鏡”發(fā)問，鏡子立即“浮現(xiàn)”出體重、體脂、血壓等人體健康數(shù)據(jù)。另一邊，智能試衣軟件受到“女神們”圍觀：攝像頭前，3D人像瞬間生成，展出活靈活現(xiàn)的體感“試穿”效果。

小到健康魔鏡、智能試衣、無人售貨等民眾生活的“細枝末節(jié)”，大到生產(chǎn)控制、流程監(jiān)管、智能倉儲、智能物流等工業(yè)領域的“宏大主題”，智能軟件的“身影”無處不在。在智能制造、服務業(yè)轉型、消費升級浪潮背后，起支撐“頂托”作用的，是中國萬億級的軟件業(yè)需求大市場。

就在今年，南京市還開展了企業(yè)政策輔導服務工作，由南京會同省、市軟件行業(yè)協(xié)會及稅務部門組織召開產(chǎn)業(yè)政策宣講、雙軟評估、所得稅優(yōu)惠備案培訓會，為全市近500家企業(yè)宣傳解讀軟件企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策及備案流程。采訪中，陳光講到，南京市已把軟件和信息服務業(yè)列入主導產(chǎn)業(yè)體系，是南京市重點發(fā)展的主導產(chǎn)業(yè)和重點打造的產(chǎn)業(yè)地標，先后出臺了《南京市建設國際軟件名城實施方案》《南京市促進大數(shù)據(jù)發(fā)展三年行動計劃（2016—2018年）》等支持性政策。

”從新世紀之初起，南京市對于軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的扶持就從未間斷，有形之手在推動當?shù)剀浖a(chǎn)業(yè)發(fā)展中起到了明顯積極作用。例如，當?shù)馗骺萍紙@區(qū)會主動出擊到國內外宣講當?shù)匕l(fā)展軟件產(chǎn)業(yè)的情況，吸引企業(yè)投資或扎根南京；南京每年撥款至少10億元扶持軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，用于產(chǎn)業(yè)基礎設施建設和兌現(xiàn)各項優(yōu)惠政策。

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今年初，南京市首批獨角獸企業(yè)運滿滿美國研究院在硅谷正式成立，將利用硅谷前沿技術和資源優(yōu)勢，尤其是無人駕駛、新能源貨車等方面先進技術和行業(yè)應用經(jīng)驗，助推業(yè)態(tài)升級。截至目前，軟件谷已有天數(shù)信息科技、睿悅信息等近20家企業(yè)在硅谷設立研發(fā)中心。

隨后，甲骨文前全球研發(fā)總監(jiān)李云鵬帶領十多名硅谷高管組團落戶軟件谷。此后，軟件谷每年均組團赴硅谷學習和招商，硅谷先進技術、人才、資本等源源不斷匯入軟件谷，“回南京創(chuàng)業(yè)”風靡硅谷華人創(chuàng)新圈。最近兩年，風向“變”了。

上線于2013年的運滿滿，如今平臺實名注冊重卡司機超過520萬、貨主超過125萬，貨物日周轉量136億噸公里，日撮合交易額約17億元，員工總數(shù)超3000人，業(yè)務覆蓋全國334個城市。據(jù)了解，中國高速公路總里程居世界第一，公路物流貨運量占到整體貨運量的80%，但由于信息不對稱等原因，空駛率高達40%。

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