浙江志趣網(wǎng)軟件代辦

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上線于2013年的運滿滿，如今平臺實名注冊重卡司機超過520萬、貨主超過125萬，貨物日周轉量136億噸公里，日撮合交易額約17億元，員工總數(shù)超3000人，業(yè)務覆蓋全國334個城市。據(jù)了解，中國高速公路總里程居世界第一，公路物流貨運量占到整體貨運量的80%，但由于信息不對稱等原因，空駛率高達40%。

陳光說，“大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等領域實現(xiàn)較快增長，軟件產(chǎn)業(yè)加快向網(wǎng)絡化、服務化演進。嵌入式系統(tǒng)軟件加快融入智能制造和裝備數(shù)字化改造，成為各領域智能化發(fā)展的關鍵技術?！蹦壳埃暇┦幸呀?jīng)明確，到2020年，形成軟件和信息服務業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模領先、載體布局科學、技術水平先進、企業(yè)競爭力突出、人才結構合理、國際化程度高的發(fā)展格局，軟件和信息服務業(yè)對全市經(jīng)濟社會的服務和支撐作用進一步增強，建設成為國際軟件名城。

所有教育部確定的國家示范性軟件學院所在高校和江蘇省有關高校中軟件工程專業(yè)（或相近專業(yè)）的2019年大學本科以上應屆畢業(yè)生均可申報。申報人要求道德品質優(yōu)良，在大學學習期間曾獲獎學金或優(yōu)秀學生干部稱號；2019年畢業(yè)后就業(yè)于以軟件和信息服務為主營業(yè)務，在江蘇省內(nèi)注冊的獨立法人企業(yè)。

同時，南京各個軟件園區(qū)在轉型升級中形成了相對明確的定位區(qū)分。例如，成立于2003年的新城科技園把主導產(chǎn)業(yè)聚焦在了文化創(chuàng)意、移動互聯(lián)兩大產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。目前來看，南京軟件業(yè)的升級依然在路上，無論是企業(yè)還是政府，都有實現(xiàn)新一輪轉型升級的強烈愿望。

就在今年，南京市還開展了企業(yè)政策輔導服務工作，由南京會同省、市軟件行業(yè)協(xié)會及稅務部門組織召開產(chǎn)業(yè)政策宣講、雙軟評估、所得稅優(yōu)惠備案培訓會，為全市近500家企業(yè)宣傳解讀軟件企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策及備案流程。采訪中，陳光講到，南京市已把軟件和信息服務業(yè)列入主導產(chǎn)業(yè)體系，是南京市重點發(fā)展的主導產(chǎn)業(yè)和重點打造的產(chǎn)業(yè)地標，先后出臺了《南京市建設國際軟件名城實施方案》《南京市促進大數(shù)據(jù)發(fā)展三年行動計劃（2016—2018年）》等支持性政策。

在位于中國（南京）軟件谷北園的潤和創(chuàng)智中心，潤和軟件相關負責人告訴《瞭望》新聞周刊記者，創(chuàng)立之初其業(yè)務主要是給日本企業(yè)做外包，即使到2012年創(chuàng)業(yè)板上市時，外包軟件業(yè)務依然占據(jù)企業(yè)半壁江山。經(jīng)過不斷自我突破，如今，潤和軟件從當初一家小小的軟件外包企業(yè)成長為業(yè)務覆蓋全球，擁有甲骨文、蘇寧電器、波司登、江蘇電力、華為技術等一批國內(nèi)外知名企業(yè)客戶，金融科技業(yè)務與芯片物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務已成為公司發(fā)展的主要板塊，軟件外包業(yè)務占比不到20%的國內(nèi)軟件百強企業(yè)。

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隨后，軟件谷還與全球最大的孵化器PlugandPlay(即聯(lián)即用科技中心）、美國瞬聯(lián)軟件公司等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。 “我們正在選址全省首個設立在硅谷的離岸孵化器。這標志著，軟件谷成功在硅谷建立創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新‘橋頭堡’，打通了一條直通世界創(chuàng)新高地的國際化創(chuàng)新生態(tài)鏈。

上線于2013年的運滿滿，如今平臺實名注冊重卡司機超過520萬、貨主超過125萬，貨物日周轉量136億噸公里，日撮合交易額約17億元，員工總數(shù)超3000人，業(yè)務覆蓋全國334個城市。據(jù)了解，中國高速公路總里程居世界第一，公路物流貨運量占到整體貨運量的80%，但由于信息不對稱等原因，空駛率高達40%。

精細務實有干勁“今天運滿滿能夠成長為國內(nèi)龍頭重卡運力調度平臺，是建立在前4年的地推基礎之上的?！? 回憶起近5年的發(fā)展歷程，總裁苗天冶告訴《瞭望》新聞周刊記者，盡管運滿滿如今有非常牢固的市場份額，但實現(xiàn)過程卻是非常艱辛。

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