江蘇網(wǎng)推俠群發(fā)軟件

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“我們就是想破解信息不對(duì)稱，實(shí)現(xiàn)車與貨的有效配置。但中國貨運(yùn)車絕大部分為個(gè)體戶擁有，我們需要手把手教他們怎么用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，怎么用我們的軟件?！泵缣煲苯榻B，運(yùn)滿滿員工一個(gè)市接著一個(gè)市、一個(gè)物流園接著一個(gè)物流園做地推。

對(duì)于江蘇商業(yè)文化這種“不怕吃苦，不怕吃虧，多做一點(diǎn)點(diǎn)”的特質(zhì)，清華大學(xué)中國經(jīng)濟(jì)思想與實(shí)踐研究院院長李稻葵于8月初在南京演講時(shí)曾概括為“精細(xì)務(wù)實(shí)”。這種精細(xì)務(wù)實(shí)有干勁的作風(fēng)在南京諸多涉軟企業(yè)身上都有體現(xiàn)。

現(xiàn)在，政府層面已經(jīng)出臺(tái)了支持南京軟件產(chǎn)業(yè)新一輪轉(zhuǎn)型升級(jí)的政策舉措。以人工智能為例，要以人工智能前沿理論研究、關(guān)鍵共性技術(shù)突破、創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)、重大項(xiàng)目牽引為重點(diǎn)，加快推進(jìn)人工智能科技創(chuàng)新，提升我市人工智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新水平。

2年前，雨花臺(tái)區(qū)還在說要力爭占據(jù)南京軟件“半壁江山”，現(xiàn)在已經(jīng)把雙創(chuàng)“橋頭堡”開到了美國硅谷…… 煥發(fā)新氣象，展現(xiàn)新作為。南京市政協(xié)副主席、雨花臺(tái)區(qū)委書記黃河說，以中國軟件名城示范區(qū)建設(shè)為新起點(diǎn)，以南京創(chuàng)新名城建設(shè)為新賽道，以國家雙創(chuàng)示范基地建設(shè)為新動(dòng)能，“雨花軟件”正按照“高端化、智能化、綠色化、集聚化”主方向，厚植“雙創(chuàng)沃土”，用產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)的波瀾壯闊，換得高質(zhì)量發(fā)展的氣象萬千。

”有形之手有作為“好多在美國舊金山灣區(qū)工作的中國人、華人都有回國創(chuàng)業(yè)的想法。我們當(dāng)時(shí)正好遇見了軟件谷去硅谷招商宣講的團(tuán)隊(duì)。 天數(shù)智芯副總裁倪嶺向《瞭望》新聞周刊記者回憶，當(dāng)初創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)也曾回國考察過其他城市，但經(jīng)過比較，覺得南京對(duì)于軟件產(chǎn)業(yè)十分重視，人才基礎(chǔ)條件好，適合回國創(chuàng)業(yè)。

新賽道上新跨越，“雨花軟件”直面人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新興業(yè)態(tài)和本土軟件企業(yè)規(guī)模體量較小、支撐效應(yīng)不足、抵御外部風(fēng)險(xiǎn)的能力還不強(qiáng)的“短板”，要在產(chǎn)業(yè)肌體上深度嵌入“創(chuàng)新內(nèi)核”。圍繞創(chuàng)新名城新定位，搶抓“兩落地一融合”機(jī)遇，雨花創(chuàng)新動(dòng)作接二連三——1月3日，雨花臺(tái)高新區(qū)正式授牌。

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“我們每天留存6TB數(shù)據(jù)，包括車型、貨物、位置軌跡、交易價(jià)格、駕駛行為數(shù)據(jù)等?！蔽磥?，就是要從一家重卡運(yùn)力調(diào)度平臺(tái)轉(zhuǎn)型為數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型企業(yè)，并沿著產(chǎn)業(yè)鏈改造整個(gè)行業(yè)，進(jìn)入無人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)卡車、金融風(fēng)控等領(lǐng)域企業(yè)積極推進(jìn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí)，政府層面也同樣看到了軟件行業(yè)出現(xiàn)的諸多新變化。

從“引進(jìn)來”到“走出去”，“雨花軟件”漂亮轉(zhuǎn)身，鳳凰涅槃。 在雨花臺(tái)區(qū)看來，“兩谷”創(chuàng)新要素從單向流動(dòng)到雙向互動(dòng)，是因?yàn)榘l(fā)展坐標(biāo)系調(diào)高了。2017中國軟件名城工作會(huì)議上，國家工信部決定分級(jí)分類推進(jìn)中國軟件名城創(chuàng)建工作，設(shè)立