天津順企網(wǎng)群發(fā)軟件

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精細務實有干勁“今天運滿滿能夠成長為國內龍頭重卡運力調度平臺，是建立在前4年的地推基礎之上的?！? 回憶起近5年的發(fā)展歷程，總裁苗天冶告訴《瞭望》新聞周刊記者，盡管運滿滿如今有非常牢固的市場份額，但實現(xiàn)過程卻是非常艱辛。

符合條件的學生可登錄“江蘇軟件產(chǎn)業(yè)人才發(fā)展基金會”網(wǎng)站——江蘇軟件人才網(wǎng)上“江蘇軟件獎學金”申報系統(tǒng)。截止日期為今年12月31日。學金標準為博士研究生每人1.2萬元，碩士研究生每人1萬元，本科生每人6000元。

今年初，南京市首批獨角獸企業(yè)運滿滿美國研究院在硅谷正式成立，將利用硅谷前沿技術和資源優(yōu)勢，尤其是無人駕駛、新能源貨車等方面先進技術和行業(yè)應用經(jīng)驗，助推業(yè)態(tài)升級。截至目前，軟件谷已有天數(shù)信息科技、睿悅信息等近20家企業(yè)在硅谷設立研發(fā)中心。

現(xiàn)在，政府層面已經(jīng)出臺了支持南京軟件產(chǎn)業(yè)新一輪轉型升級的政策舉措。以人工智能為例，要以人工智能前沿理論研究、關鍵共性技術突破、創(chuàng)新平臺建設、重大項目牽引為重點，加快推進人工智能科技創(chuàng)新，提升我市人工智能產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新水平。

現(xiàn)在，政府層面已經(jīng)出臺了支持南京軟件產(chǎn)業(yè)新一輪轉型升級的政策舉措。以人工智能為例，要以人工智能前沿理論研究、關鍵共性技術突破、創(chuàng)新平臺建設、重大項目牽引為重點，加快推進人工智能科技創(chuàng)新，提升我市人工智能產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新水平。

本報訊省經(jīng)信委近日發(fā)布通知，為獎勵高等院校中品學兼優(yōu)的軟件專業(yè)學生，吸引全國優(yōu)秀軟件專業(yè)畢業(yè)生到江蘇創(chuàng)業(yè)、就業(yè)，推動江蘇軟件企業(yè)與國家示范性軟件學院等高校的合作，啟動2018年度“江蘇軟件獎學金”申報工作。

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所有教育部確定的國家示范性軟件學院所在高校和江蘇省有關高校中軟件工程專業(yè)（或相近專業(yè)）的2019年大學本科以上應屆畢業(yè)生均可申報。申報人要求道德品質優(yōu)良，在大學學習期間曾獲獎學金或優(yōu)秀學生干部稱號；2019年畢業(yè)后就業(yè)于以軟件和信息服務為主營業(yè)務，在江蘇省內注冊的獨立法人企業(yè)。

上線于2013年的運滿滿，如今平臺實名注冊重卡司機超過520萬、貨主超過125萬，貨物日周轉量136億噸公里，日撮合交易額約17億元，員工總數(shù)超3000人，業(yè)務覆蓋全國334個城市。據(jù)了解，中國高速公路總里程居世界第一，公路物流貨運量占到整體貨運量的80%，但由于信息不對稱等原因，空駛率高達40%。

符合條件的學生可登錄“江蘇軟件產(chǎn)業(yè)人才發(fā)展基金會”網(wǎng)站——江蘇軟件人才網(wǎng)上“江蘇軟件獎學金”申報系統(tǒng)。截止日期為今年12月31日。學金標準為博士研究生每人1.2萬元，碩士研究生每人1萬元，本科生每人6000元。

 “我們每天留存6TB數(shù)據(jù)，包括車型、貨物、位置軌跡、交易價格、駕駛行為數(shù)據(jù)等。”未來，就是要從一家重卡運力調度平臺轉型為數(shù)據(jù)驅動型企業(yè)，并沿著產(chǎn)業(yè)鏈改造整個行業(yè)，進入無人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)卡車、金融風控等領域企業(yè)積極推進業(yè)務轉型升級的同時，政府層面也同樣看到了軟件行業(yè)出現(xiàn)的諸多新變化。