天津搜好貨代開會員

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“我們每天留存6TB數(shù)據(jù)，包括車型、貨物、位置軌跡、交易價格、駕駛行為數(shù)據(jù)等。”未來，就是要從一家重卡運(yùn)力調(diào)度平臺轉(zhuǎn)型為數(shù)據(jù)驅(qū)動型企業(yè)，并沿著產(chǎn)業(yè)鏈改造整個行業(yè)，進(jìn)入無人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)卡車、金融風(fēng)控等領(lǐng)域企業(yè)積極推進(jìn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級的同時，政府層面也同樣看到了軟件行業(yè)出現(xiàn)的諸多新變化。

陳光說，“大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)較快增長，軟件產(chǎn)業(yè)加快向網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)化演進(jìn)。嵌入式系統(tǒng)軟件加快融入智能制造和裝備數(shù)字化改造，成為各領(lǐng)域智能化發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)?！蹦壳?，南京市已經(jīng)明確，到2020年，形成軟件和信息服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模領(lǐng)先、載體布局科學(xué)、技術(shù)水平先進(jìn)、企業(yè)競爭力突出、人才結(jié)構(gòu)合理、國際化程度高的發(fā)展格局，軟件和信息服務(wù)業(yè)對全市經(jīng)濟(jì)社會的服務(wù)和支撐作用進(jìn)一步增強(qiáng)，建設(shè)成為國際軟件名城。

數(shù)字之變，創(chuàng)新名城貢獻(xiàn)“雨花力量”數(shù)字的精彩，還不僅于此?！叭珔^(qū)實(shí)現(xiàn)軟件和信息服務(wù)業(yè)收入1161億元，增長15.6%，其中軟件業(yè)務(wù)收入720億元，增長13.1%；新增涉軟企業(yè)152家，總數(shù)達(dá)到2238家……”8月初召開的南京市雨花臺區(qū)委十一屆十一次全體（擴(kuò)大）會議上，上半年“雨花軟件”成績單令人振奮。

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對于江蘇商業(yè)文化這種“不怕吃苦，不怕吃虧，多做一點(diǎn)點(diǎn)”的特質(zhì)，清華大學(xué)中國經(jīng)濟(jì)思想與實(shí)踐研究院院長李稻葵于8月初在南京演講時曾概括為“精細(xì)務(wù)實(shí)”。這種精細(xì)務(wù)實(shí)有干勁的作風(fēng)在南京諸多涉軟企業(yè)身上都有體現(xiàn)。

采訪中，當(dāng)?shù)剀浖@相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，軟件園成立之初引進(jìn)的企業(yè)相比現(xiàn)在要“低端”得多?！爱?dāng)時盡量吸引與軟件產(chǎn)業(yè)或多或少有關(guān)的企業(yè)入駐，先讓園區(qū)能夠真正活起來?！? 在隨后十幾年的發(fā)展中，南京逐漸形成了具有市場競爭力的特色軟件產(chǎn)業(yè)集群，在電力系統(tǒng)管理及自動化、通信、智能交通、信息安全、集成電路設(shè)計(jì)等應(yīng)用軟件以及基礎(chǔ)軟件方面形成了自己的優(yōu)勢與特色。

 上線于2013年的運(yùn)滿滿，如今平臺實(shí)名注冊重卡司機(jī)超過520萬、貨主超過125萬，貨物日周轉(zhuǎn)量136億噸公里，日撮合交易額約17億元，員工總數(shù)超3000人，業(yè)務(wù)覆蓋全國334個城市。據(jù)了解，中國高速公路總里程居世界第一，公路物流貨運(yùn)量占到整體貨運(yùn)量的80%，但由于信息不對稱等原因，空駛率高達(dá)40%。

而軟件產(chǎn)業(yè)同城同質(zhì)競爭日趨激烈，杭州、蘇州等周邊城市不斷加大投入，江北新區(qū)、南部新城等周邊板塊強(qiáng)勢崛起，又對“雨花軟件”的創(chuàng)新發(fā)展提出了新的更高要求。 “變”中如何求“穩(wěn)”，“穩(wěn)”中如何求“進(jìn)”？今年初，南京市委1號文出爐，要舉全市之力打造具有國際影響力的創(chuàng)新名城。