產(chǎn)品說明 工作原理 油罐車開始裝載汽油時(shí)，系統(tǒng)啟動(dòng)。 通過變頻調(diào)速使壓縮機(jī)抽氣能力實(shí)時(shí)跟蹤油罐車裝載速度。 通過 壓縮、冷凝 的方式將油氣轉(zhuǎn)化為液體汽油。 殘余的油氣通過膜分離系統(tǒng)被分離出來(lái)并再次進(jìn)入 壓縮、冷凝 循環(huán)。 膜分離系統(tǒng)同時(shí)將油氣中的空氣分離出來(lái)進(jìn)行排放，實(shí)現(xiàn)排放符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。 回收的汽油通過油泵系統(tǒng)自動(dòng)泵入儲(chǔ)油罐內(nèi)。 技術(shù)優(yōu)勢(shì) 永邦膜式冷凝油氣液化裝置采用的是 壓縮＋冷凝＋膜分離 的工藝。 壓縮＋冷凝 的作用是將油氣轉(zhuǎn)化為液體汽油； 膜分離 的作用是將空氣分離出來(lái)實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。 較之完全通過冷凝在一個(gè)循環(huán)內(nèi)將所有汽油組分轉(zhuǎn)化為液體汽油的技術(shù)方案，可以大大降低制冷功率。 主要特點(diǎn) 運(yùn)行成本低 每耗1度電可以回收2～3升汽油。 回收效果好 一輛10噸的油罐車，裝載一次約能回收10～12升汽油。 投資回收快 按年裝車10萬(wàn)噸汽油的油庫(kù)測(cè)算，每年能夠回收10～12萬(wàn)升汽油。 自動(dòng)化程度高 油氣隨到隨處理，不需要長(zhǎng)時(shí)間開機(jī)或提前開機(jī)，處理完后即自動(dòng)停機(jī)。 撬裝式結(jié)構(gòu)，安裝方便。 工作過程無(wú)中間介質(zhì)參與只需要常規(guī)維護(hù)保養(yǎng)。 技術(shù)參數(shù) 參數(shù)名稱 技術(shù)指標(biāo) VRD50 VRD150 VRD300 VRD500 并聯(lián)組合 電源 380VAC三相50Hz 電機(jī)功率 23KW 35KW 70KW 120KW 各規(guī)格任意組合 油氣處理能力 50m3/h 150m3/h 300m3/h 500m3/h 排放氣體中烴的含量 20mg/L 環(huán)境溫度 -25℃～+60℃ 防爆標(biāo)志 ExdeibmbⅡBT4