SWCM型船用生活污水處理裝置裝置內壁涂的5毫米環(huán)氧瀝青漆，25年不會損壞，如果要處理廚房及衛(wèi)生間灰水要裝預處理裝置，撇油器（相當于無紡布過濾樣的）和毛發(fā)過濾裝置，設備有反沖洗口，自動反沖洗。也可手動沖洗。
接口可根據(jù)客戶要求適當更改，但是要提前說明。
新標準的不需要菌種，客戶回去按照說明書自己培育，大概要個把月時間培育。生活污水裝置符合最新的15955標準，也參考國標的，但高于國標。
10749是油水分離器的標準
用于處理船上廁所下水道糞便污水（又稱黑水），使之達到國際排放標準排放至舷處。本裝置也可用作船上灰水的處理，但灰水應作預處理和選用容量較大的裝置相匹配。
船用生活污水處理裝置屬IMO國際防止船舶造成海洋污染公約《MARPOL 73/78》附則IV的關鍵設備?，F(xiàn)行的排放標準和性能試驗準則是1976年12月3日頒布的MEPC.2(VI)決議（稱為老標準），本系列裝置遵守 2006年10月13日 頒布的MEPC.159(55)決議（稱為新標準），公約規(guī)定自2010年1月1日起凡是吊裝到不論新老船舶上的船用生活污水處理裝置都應滿足新標準的要 求。
SWCM型膜法生活污水處理裝置利用活性污泥、接觸氧化和膜生物反應器MBR的處理原理消解有機污染物質。MBR 能達到高效、徹底和干凈地處理污水，使排放水滿足IMO 新標準和其他更嚴酷的要求。
本裝置為專利產品，具有自主創(chuàng)新知識產權。
匯總各種規(guī)則和排放標準如下：

SWCM型船用生活污水處理裝置裝置除適用于各大船舶、石油平臺生活區(qū)外，還可用于陸地生活污水，經處理的水質完全能達到國家回用水水質要求。本裝置也可用作船上灰水的處理，但灰水應作預處理和選用容量較大的裝置相匹配。
本裝置獲得授權發(fā)明專利1項，實用新型專利1項。已于2009年4月獲得中國船級社型式認可證書和IMO認可通報，2011年2月通過德國勞氏船級社（GL）型式認可，取得MED證書，同時可提供ABS、DNV、BV、RS等船級社證書。
原理概述
本裝置利用活性污泥、接觸氧化和膜生物反應器MBR的處理原理消解有機污染物質。MBR 能達到高效、徹底和干凈地處理污水，使排放水滿足IMO 新標準和其他更嚴酷的要求。
技術特點
1、采用臥式圓筒設計，兩端圓形封頭，耐壓、結構緊湊。
2、裝置為全自動控制，符合24小時機艙無人值守的要求。
3、采用內置“MBR”技術，使得裝置體積縮小，解決艙容小而裝置體積大的矛盾。
4、本裝置在生物膜柜和中空纖維膜柜停歇曝氣，形成“好氧－缺氧”過程，解決“脫氮除磷”問題。
5、本裝置采用沉淀柜和膜柜內污泥自動“氣提法”以及膜的“在線”清洗等專利技術。
6、“在線”清洗技術的應用，使得膜上污垢自動脫落，恢復膜通量，解決了因艙容小、打開清洗或更換膜組的困難。
7、排放水經進一步處理后，可達到“中水回用”的要求。