新河縣前進(jìn)水工機(jī)械廠產(chǎn)品：

1、螺桿式啟閉機(jī)3T-100T；手推帶鎖式、全封閉式0.3T-30T；螺桿側(cè)搖式0.5-2T；螺桿手搖式、手電兩用式3T-100T（單、雙吊式）；QDA啟閉機(jī)、QDA螺桿啟閉機(jī)。
2、鑄鐵閘門、高壓鑄鐵閘門、雙向止水鑄鐵閘門、平面滑動(dòng)鋼閘門、平面定輪鋼閘門、鑄鐵鑲銅閘門、鑲銅鑄鐵方閘門、鑲銅鑄鐵圓閘門、調(diào)節(jié)堰門、拍門（潮門）、渠道閘門、弧形鋼（制）閘門、玻璃鋼閘門、不銹鋼閘門等。
3、QPQ型、QPK型、QPG型、QPT型、QHQ型卷揚(yáng)啟閉機(jī)（單、雙吊式）、門式卷揚(yáng)機(jī)、門式卷揚(yáng)啟閉機(jī)、雙向門機(jī)、門式啟閉機(jī)。
4、HGS-回轉(zhuǎn)式格柵清污機(jī)、HGC-回轉(zhuǎn)式格柵除污機(jī)、FHG-反撈式格柵除污機(jī)、XHS旋轉(zhuǎn)式格柵除污機(jī)、GLGS-高鏈?zhǔn)礁駯懦蹤C(jī)、YZL-螺旋式格柵除污機(jī)、PLS-平板格柵等。
5、橡膠止水帶651型、652型、653型、遇水膨脹型等各種橡膠止水帶，止水橡皮有P60、P50、P45、P35和各種內(nèi)外拐角、平板、橋梁支座等，也可根據(jù)用戶的要求加工訂做各種異型橡膠制品。?

雙向門機(jī)電氣控制系統(tǒng)主要由主起升變頻調(diào)速控制系統(tǒng)、主小車變頻調(diào)速控制系統(tǒng)、副起升變頻調(diào)速控制系統(tǒng)、副小車變頻調(diào)速控制系統(tǒng)、大車走行變頻調(diào)速控制系統(tǒng)、主起升液壓抓梁控制系統(tǒng)、副起升液壓抓梁控制系統(tǒng)、觸摸屏（CRT）控制系統(tǒng)等八部分組成。整個(gè)變頻調(diào)速控制系統(tǒng)均采用?“PLC”?+?變頻調(diào)速?+?觸摸屏技術(shù)。變頻調(diào)速系統(tǒng)采用?ABB?公司?ACS800、ACS550?系列產(chǎn)品，可編程序控制器采用法國施耐德Premium?系列產(chǎn)品，觸摸屏采用臺灣維綸?MT607O?系列產(chǎn)品。通過本公司軟件開發(fā)以及各種控制參數(shù)的設(shè)定，實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的平滑調(diào)速。?該產(chǎn)品具有以下特點(diǎn)：全中文信息顯示明顯改善鋼結(jié)構(gòu)性能調(diào)速范圍寬、性能超群結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、易維護(hù)提高工作效率及起重能力節(jié)能效果顯著

二、現(xiàn)場調(diào)試注意事項(xiàng)：設(shè)備上電之前一定要仔細(xì)檢查線路確保接線正確，電氣柜內(nèi)所有的施工工具及其它一切雜物都應(yīng)清除；因?qū)嵭蟹植秸{(diào)試計(jì)劃即每施工完成一個(gè)機(jī)構(gòu)調(diào)試一個(gè)機(jī)構(gòu)調(diào)試完成后接著施工，這就要求施工人員在調(diào)試時(shí)停止施工。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)周圍不得有閑雜人員；為確保人員和設(shè)備的安全設(shè)備上電調(diào)試之前門機(jī)的接地系統(tǒng)應(yīng)先做好；門機(jī)自第一次上電調(diào)試以后即被視為帶電設(shè)備，任何時(shí)候在電氣設(shè)備上進(jìn)行施工作業(yè)都必須先確認(rèn)電源已斷開；調(diào)試時(shí)受施工現(xiàn)場的限制很多時(shí)候安全保護(hù)設(shè)備（如限位）都沒有安裝，因此司機(jī)在操作門機(jī)時(shí)應(yīng)精力集中聽從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的指揮；因現(xiàn)場各種施工設(shè)備用電的需要臨時(shí)拉的用電電纜很多加上現(xiàn)場堆放的雜物多如果在調(diào)試時(shí)使用將很可能引發(fā)設(shè)備故障，所以調(diào)試時(shí)應(yīng)停止這些設(shè)備的使用特別是電焊機(jī)更不能使用；設(shè)備應(yīng)做好防雨措施，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備已淋雨則禁止再上電運(yùn)行；每天調(diào)試完離開工地前必須斷開總電源。?

?????調(diào)試前的準(zhǔn)備?1、需準(zhǔn)備的工具：?安裝有?UnityPro?調(diào)試軟件的筆記本電腦、編程電纜、兆歐表（500V）、萬用表、鉗形電流表、對講機(jī)、手電筒、電氣原理圖、變頻器編程手冊、常用的電工工具?2、現(xiàn)場需做的準(zhǔn)備：對所調(diào)試機(jī)構(gòu)周邊的雜物進(jìn)行清除；用兆歐表對電機(jī)、電纜的絕緣進(jìn)行測量；司機(jī)室、電氣房及運(yùn)行機(jī)構(gòu)旁各安排一個(gè)人配合調(diào)試作業(yè)；機(jī)械部分提前做好運(yùn)行準(zhǔn)備工作；對起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)試時(shí)應(yīng)提前脫開電機(jī)負(fù)載使其處于空載狀態(tài)；柜間連線及電氣柜到設(shè)備的線路檢查；?

?????配電系統(tǒng)調(diào)試?1、調(diào)試前檢查：?對電源進(jìn)線電纜進(jìn)行對地與相間調(diào)試，絕緣達(dá)到?2?兆歐以上才能上電。確認(rèn)電氣柜內(nèi)的所有開關(guān)都是斷開位置。?2、配電調(diào)試：?1)?配電控制系統(tǒng)逐級上電量測電壓；?2)?主副司機(jī)室內(nèi)啟動(dòng)、停止控制測試；?3)?監(jiān)視PLC?程序看配電系統(tǒng)里每個(gè)開關(guān)的輔助觸點(diǎn)輸入PLC?是否正確；?4)?主司機(jī)室急停測試；?5)?副司機(jī)室急停測試；?6)?主小車機(jī)房急停測試；?7)?副小車機(jī)房急停測試；?8)?相序繼電器斷相保護(hù)模擬測試；?9)?相序繼電器錯(cuò)相保護(hù)模擬測試；?10)數(shù)顯電壓表、數(shù)顯電流表讀數(shù)檢查；?11)主副司機(jī)室電源啟動(dòng)指示燈測試；?12)照明變壓器通電檢查；?13)電氣柜內(nèi)照明、風(fēng)扇運(yùn)行檢查；?14)主司機(jī)室照明系統(tǒng)通電檢查；?15)主小車機(jī)房照明系統(tǒng)通電檢查；?16)副司機(jī)室照明系統(tǒng)通電檢查；17)副小車機(jī)房照明系統(tǒng)通電檢查；?18)主小車集中潤滑裝置通電檢查；?19)副小車集中潤滑裝置通電檢查；?20)大車集中潤滑裝置通電檢查；?

?????主起升系統(tǒng)調(diào)試?1、主起升系統(tǒng)需調(diào)試的主要設(shè)備:?起升變頻器、起升聯(lián)動(dòng)控制臺、減速箱循環(huán)油泵系統(tǒng)、安全制動(dòng)?器控制系統(tǒng)、電纜卷筒控制系統(tǒng)、電機(jī)散熱風(fēng)機(jī)、工作制動(dòng)器?2、主起升系統(tǒng)調(diào)試步驟：?1)?線路的檢查：?i.?檢查變頻器接線是否正確（電機(jī)線、編碼器線、控制線）；?ii.?檢查起升制動(dòng)電阻接線是否正確每箱電阻間的連線是否牢固，電阻焊接處有無開裂，電阻絕緣陶瓷有無破損，電阻阻值與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是否一樣；?iii.?用?500V?兆歐表測量所有動(dòng)力電纜及電機(jī)的絕緣是否合格（起升電機(jī)及制動(dòng)電阻電纜必須從變頻器上拆下來才能進(jìn)行測量），如所測值低于2?兆歐禁止上電運(yùn)行；?iv.?用萬用表從電氣柜內(nèi)測量每個(gè)電機(jī)的相間阻值是否平衡，如不平衡應(yīng)檢查是線路問題還是電機(jī)缺相；?2）輔助機(jī)構(gòu)通電試運(yùn)行：?i.?斷開起升斷路器?QF21、QF22?后，在主司機(jī)室操作起升控制臺并觀察PLC?輸入點(diǎn)變化是否正確；?ii.?合上工作制動(dòng)器控制斷路器QF23，強(qiáng)制吸合KM21、KM22?觀察主小車機(jī)房上工作制動(dòng)器是否動(dòng)作；iii.合上起升電機(jī)散熱風(fēng)機(jī)斷路器QF25，強(qiáng)制吸合KM25?后觀察主起升電機(jī)散熱風(fēng)機(jī)是否工作，風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與電機(jī)上標(biāo)的方向是否一致；?iv.?合上減速箱循環(huán)油泵斷路器，對油泵電機(jī)強(qiáng)制給電觀察電機(jī)?轉(zhuǎn)向是否與電機(jī)上標(biāo)示方向一樣。電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向確認(rèn)正確后再看壓力表是否達(dá)到了規(guī)定值，監(jiān)視PLC?上壓力觸點(diǎn)是否正確動(dòng)作；?v.?合上安全制動(dòng)器斷路器?QF25，在安全制動(dòng)器控制箱上本地操作打開安全制動(dòng)器。安全制動(dòng)器完全打開后調(diào)整4?個(gè)接近開關(guān)的位置并監(jiān)視其對應(yīng)PLC?輸入指示燈是否正確動(dòng)作；?3）變頻器調(diào)試：?i.?將安全制動(dòng)器與工作制動(dòng)器強(qiáng)制打開確保電機(jī)試運(yùn)行時(shí)處于空載狀態(tài)；?ii.?電機(jī)辨識運(yùn)行：?變頻器上電后進(jìn)行出廠恢復(fù)（99.03=YES）并將變頻器切換到面板控制，執(zhí)行完后將電機(jī)參數(shù)輸入變頻器的99?組參數(shù)。如下表?參數(shù)標(biāo)號?設(shè)置值?參數(shù)說明?99.01?English?語言選擇?99.02?CRANE?應(yīng)用宏選擇?99.04?DTC?電機(jī)控制模式?99.05?380V?電機(jī)額定電壓?99.06?153A?電機(jī)額定電流?99.07?50HZ?電機(jī)額定頻率?99.08?590R/MIN?電機(jī)額定轉(zhuǎn)速?99.09?75KW?電機(jī)額定功率?99.10?STANDARD?電機(jī)辨識方式選擇（標(biāo)準(zhǔn)辨識）?設(shè)置完以上參數(shù)后面板上會出現(xiàn)“ID-RUN?SEL”的警告信息，此時(shí)只要按面板上的“RUN”鍵即可啟動(dòng)辨識運(yùn)行。辨識運(yùn)行時(shí)?電機(jī)的運(yùn)行方向應(yīng)為上升方向。?警告！電機(jī)辨識運(yùn)行中，電機(jī)將以?50%-80%的額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行。在電機(jī)進(jìn)行辨識運(yùn)行前應(yīng)請確認(rèn)電機(jī)運(yùn)行是安全的！?iii.?變頻器控制、保護(hù)參數(shù)設(shè)置：?參數(shù)標(biāo)號?設(shè)置值?參數(shù)說明?10.01?INTERNAL?ACK?制動(dòng)應(yīng)答（內(nèi)部應(yīng)答）?10.02?NOT?SEL?不使用?10.03?NOT?SEL?不使用?10.04?NOT?SEL?不使用?10.05?NOT?SEL?不使用?10.06?NOT?SEL?不使用?10.07?NOT?SEL?不使用?10.08?DI1?恒速輸入1?10.09?DI2?恒速輸入2?10.16?DI5?故障復(fù)位?14.02?BRAKZ?LIFT?機(jī)械制動(dòng)?14.03?FAULT(-)?變頻器故障?20.01?-590r/min?最小運(yùn)行速度?20.02?590r/min?最大運(yùn)行速度?20.03?最大輸出電流?20.04?300%?最大正輸出轉(zhuǎn)矩?20.05?300%?最大負(fù)輸出轉(zhuǎn)矩?20.06?OFF?關(guān)閉直流過壓控制器?20.07?ON?激活直流欠壓控制器?21.02?500ms?預(yù)勵(lì)磁時(shí)間?27.01?ON?激活制動(dòng)斬波器?27.02?FAULT?制動(dòng)電阻過載保護(hù)?30.02?FAULT?面板通訊中斷時(shí)的動(dòng)作?30.04?FAULT?電機(jī)熱過載時(shí)的動(dòng)作?30.05?DTC?電機(jī)熱保護(hù)模式?30.10?FAULT?電機(jī)缺相時(shí)的動(dòng)作?30.11?FAULT?接地故障時(shí)的動(dòng)作?50.01?1024?編碼器每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)?50.02?A_-B?DIR?編碼器脈沖計(jì)算方法?50.03?FAULT?編碼器故障時(shí)的動(dòng)作?50.04?100ms?編碼器監(jiān)控時(shí)間?設(shè)置完以上參數(shù)后便可在司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺上對起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制。?4）起升機(jī)構(gòu)運(yùn)行試驗(yàn)：?i.?取消工作制動(dòng)器的強(qiáng)制運(yùn)行，打開安全制動(dòng)器；?ii.?先把轉(zhuǎn)換開關(guān)切換到起升?1?單動(dòng)位置在司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺上進(jìn)行操作觀察變頻器輸出頻率、輸出電流是否正常，到機(jī)房上觀察制動(dòng)器、風(fēng)扇、油泵電機(jī)是否正常工作。確認(rèn)運(yùn)行正常后把轉(zhuǎn)換開關(guān)切換到起升?2?單動(dòng)位置進(jìn)行同樣的?50.05?True?編碼器用于速度反饋?50.07?FAULT?編碼器脈沖信號丟失時(shí)的動(dòng)作?64.01?True?選擇獨(dú)立運(yùn)行模式?64.10?STEP?RADIO?控制類型選擇?64.13?20%?一級速度?64.14?60%?二級速度?64.15?100%?三級速度?69．01?590r/min?最大速度?69．02?2.0?正向加速時(shí)間?69.03?2.0?反向加速時(shí)間?69.04?2.0?正向減速時(shí)間?69．05?2.0?反向減速時(shí)間?98.01?RTAC01-SLOT1?編碼器激活試驗(yàn)；?iii.?轉(zhuǎn)換開關(guān)切換到聯(lián)動(dòng)動(dòng)位置再進(jìn)行操作，觀察起升1?和起?升2?電機(jī)運(yùn)行是否同步。每個(gè)檔位變頻器的輸出頻率是否一樣?3、各保護(hù)機(jī)構(gòu)測試：?1)?機(jī)械上升限位、儀表上升限位測試；?2)?超載限制測試；?3)?電機(jī)超速開關(guān)測試；?4)?安全制動(dòng)器打開檢測限位測試；?5)?油泵壓力觸點(diǎn)測試；?6)?各個(gè)機(jī)構(gòu)斷路器輔助觸點(diǎn)測試；?7)?制動(dòng)器反饋故障測試；?8)?零位保護(hù)測試；?9)?制動(dòng)電阻過熱測試。

?大車系統(tǒng)調(diào)試?1、大車系統(tǒng)需調(diào)試的設(shè)備：?大車運(yùn)行變頻器、供電電纜卷筒、夾軌器、聲光報(bào)警器?2、大車系統(tǒng)調(diào)試?1）線路的檢查：?i.?檢查變頻器上接線是否正確（電機(jī)線、電阻線、控制線）；?ii.?檢查制動(dòng)電阻接線是否正確每箱電阻間的連線是否牢固，電阻焊接處有無開裂，電阻絕緣陶瓷有無破損，電阻阻值與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是否一樣；?iii.?用?500V?兆歐表測量所有動(dòng)力電纜及電機(jī)的絕緣是否合格，如所測值低于2?兆歐禁止上電運(yùn)行；?iv.?用萬用表從電氣柜內(nèi)測量每個(gè)電機(jī)的相間阻值是否平衡，如不平衡應(yīng)檢查是線路問題還是電機(jī)缺相；?2）輔助機(jī)構(gòu)通電試運(yùn)行：?i.?斷開大車車斷路器?QF51、QF52?后，在主司機(jī)室和副司機(jī)室操作大車車控制臺并觀察PLC?輸入點(diǎn)變化是否正確；?ii.?合上制動(dòng)器控制斷路器QF53，強(qiáng)制吸合KM51?觀察大車車電機(jī)制動(dòng)器是否動(dòng)作。同時(shí)觀察聲光報(bào)警器是否工作；?iii.?調(diào)整好?FR511、FR512?熱繼電器的動(dòng)作值后合上大車夾軌器斷路器?QF55、QF56?,分別在主司機(jī)室和副司機(jī)室手動(dòng)操作夾軌器控制開關(guān)觀察夾軌器是否松開。并檢查夾軌器松開時(shí)限位是否正確動(dòng)作；iv.?整好FR501、FR502、FR503?熱繼電器的動(dòng)作值后合上大車電纜卷筒斷路器?QF54。電纜卷筒有?3?個(gè)電機(jī)，要調(diào)整?3?電機(jī)的運(yùn)行方向一致都是收纜。調(diào)試電機(jī)方向時(shí)只接一個(gè)電機(jī)等3?個(gè)電機(jī)方向都調(diào)試好后再接上試驗(yàn)。?3）大車變頻器調(diào)試：?大車控制系統(tǒng)有2?臺變頻器其參數(shù)設(shè)置應(yīng)一樣，如下表?參數(shù)標(biāo)號?設(shè)置值?參數(shù)說明?99.01?2?語言選擇?99.02?1?標(biāo)準(zhǔn)宏?99.04?3?電機(jī)控制模式（標(biāo)量控制）?99.05?380V?電機(jī)額定電壓?99.06?90A?電機(jī)額定電流?99.07?50HZ?電機(jī)額定頻率?99.08?1142r/min?電機(jī)額定轉(zhuǎn)速?99.09?44KW?電機(jī)額定功率?10.01?2?外部啟動(dòng)命令?10.02?0?不設(shè)置?10．03?3?允許反轉(zhuǎn)?11.01?1?給定方式?11.02?0?選擇外部控制1?12.01?13?定義DI4，5,6?為恒速輸入?12.02?10HZ?恒速112.03?25HZ?恒速2?12.04?35HZ?恒速3?12.05?50HX?恒速4?14.02?2?變頻器運(yùn)行?14.03?3?變頻器故障?16.04?3?定義DI3?為故障復(fù)位?20.07?-50HZ?最小輸出頻率?20.08?50HZ?最大輸出頻率?20.01?-1142?最小轉(zhuǎn)速?20.02?1142?最大轉(zhuǎn)速?21.01?1?啟動(dòng)方式（AUTO）?21.02?2?停止方式（斜坡停車）?22.02?3?加速時(shí)間?22.03?3?減速時(shí)間?30.05?1?電機(jī)過熱保護(hù)時(shí)的動(dòng)作?30.10?1?電機(jī)堵轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)作?30.17?1?電機(jī)接地故障時(shí)的動(dòng)作?30.23?1?接線錯(cuò)誤時(shí)的動(dòng)作?4）?大車車試運(yùn)行：?i.?將大車8?個(gè)過熱繼電器的整定值全部調(diào)整到最??；iv.?在主司機(jī)室操作時(shí)先在1?檔位置點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行，觀察制動(dòng)器、電纜卷筒、聲光報(bào)警器是否正常工作。再觀察電機(jī)的轉(zhuǎn)向與聯(lián)動(dòng)臺上給定的方向是否一致，如不一致則要斷開電源更改電機(jī)相序；?v.?觀察大車車在每個(gè)檔位運(yùn)行的是否正常，2?個(gè)變頻器的輸出頻率是否一樣，輸出電流是否正常；?vi.?將主司機(jī)室上轉(zhuǎn)換開關(guān)旋到副副司機(jī)室大車控制，在副司機(jī)室上操作大車觀察大車車在每個(gè)檔位運(yùn)行的是否正常。?3、大車車系統(tǒng)保護(hù)測試：大車車左行右行限位測試；夾軌器限位測試；夾軌器電機(jī)過熱保護(hù)測試；電纜卷筒電機(jī)過熱保護(hù)測試；PLC?上監(jiān)視個(gè)斷路器輔助觸點(diǎn)是否正確；風(fēng)速超速時(shí)大車車行走測試；制動(dòng)電阻過熱測試

雙向門機(jī)出廠驗(yàn)收要求：驗(yàn)收組根據(jù)出廠試驗(yàn)及驗(yàn)收大綱的要求，對門機(jī)的小車總成、門架與運(yùn)行機(jī)構(gòu)整體立拼及電控設(shè)備等進(jìn)行了抽檢和試驗(yàn)。抽檢結(jié)果表明，設(shè)備制造質(zhì)量符合合同文件和設(shè)計(jì)要求，門機(jī)通過出廠驗(yàn)收。