具有防火防爆，環(huán)保，面積小，便于遷移等特點，產(chǎn)品廣泛適用于公交站點、港口、碼頭、、大型施工場地、企業(yè)內(nèi)部加油站等。

橇裝加油站設計以、環(huán)保和機動性為核心理念，是一種集地面防火防爆儲油罐、加油機和自動滅火器于一體的橇裝式加油站。這種油站體積小，少；安裝簡便，可整體遷移。遷移后，設備不受損，經(jīng)濟上可保值；這種油站設置有許多地埋式加油站所沒有的部件，如自動滅火裝置、緊急泄壓裝置、防注油過量裝置、裝置、高溫自動斷油保護閥、內(nèi)部燃燒裝置等。橇裝加油站配備有一級油氣回收裝置，雙壁儲罐杜絕了泄漏和污染因素，儲罐夾層的儀提高了泄漏監(jiān)測力度。橇裝加油站從設計上保證了和環(huán)保性能。

橇裝加油站也叫橇裝式加油站，是集儲油罐、加油機、視頻為一體的地面可加油站；阻隔防爆橇裝加油站（集裝箱）的儲油罐進行了阻隔防爆技術改造，阻隔防爆技術改造是將阻隔防爆材料（阻隔防爆材料是用特種鋁合金組成的一種網(wǎng)狀機構材料）按一定的密度方式填充在儲存有易燃、易爆液體的儲油罐中，當遇到明火、靜電、撞擊、雷擊、擊、焊接、意外猛烈撞擊事故時都不會發(fā)生事故。

橇裝式加油裝置要求如下：

1、 橇裝式加油裝置須具有防火、防爆性能。橇裝式加油裝置應作為整體產(chǎn)品、‘由供貨商整體供應，其中油罐的防火、防爆性能和自動滅火器的性能應通過有關機構的測試認同。

2 、橇裝式加油裝置的油罐應設置高液位器、液位計、自動滅火器、緊急泄壓裝置、防溢流裝置。油罐出油管道應設置高溫自動斷油保護閥。

3 、橇裝式加油裝置的儲油罐應能在90%裝載量時承受1h可燃液體火的作用，而不發(fā)生油罐泄漏、油罐失效及泄壓功能受阻等現(xiàn)象。

4、 橇裝式加油裝置采用雙壁油罐時，兩層罐壁之間的底部應設漏油監(jiān)測裝置。

5 、橇裝式加油裝置宜設接納卸油時濺漏油品的容器。

6 、橇裝式加油裝置應設防雷，并應符合現(xiàn)行《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB 50156的有關規(guī)定。

7 、自動滅火器的啟動溫度不應高于95度o

8 、油罐應采用上部進油方式。如果進油管接頭設在下部，進油管的高點應高于油罐的液位。軟管接頭應采用自封接頭。

9 、油罐出油管管口距罐底的，不應低于0.1 5m.

10 、油罐應進行壓力試驗。

▲8月8日，世界上油輪TI歐洲號滿載停泊在寧波舟山港。據(jù)《印度教徒報》網(wǎng)站8月27日報道，本月早些時候，在位于東海沿岸的寧波港，出現(xiàn)了世界上油輪TI歐洲號的身影，這艘巨型油輪一次能夠運載300萬桶石油，差不多相當于石油富國科威特的單日總產(chǎn)量?！鴶?shù)據(jù)來源：中家依賴能源進口，因此，致力于戰(zhàn)略石油儲備是可以理解的。的擔憂出于地緣競爭，主要聚焦于連接印度洋與太洋、見證大量全球貿(mào)易的馬六甲海峽。