具有防火防爆，環(huán)保，面積小，便于遷移等特點(diǎn)，產(chǎn)品廣泛適用于公交站點(diǎn)、港口、碼頭、、大型施工場地、企業(yè)內(nèi)部加油站等。

橇裝加油站設(shè)計以、環(huán)保和機(jī)動性為核心理念，是一種集地面防火防爆儲油罐、加油機(jī)和自動滅火器于一體的橇裝式加油站。這種油站體積小，少；安裝簡便，可整體遷移。遷移后，設(shè)備不受損，經(jīng)濟(jì)上可保值；這種油站設(shè)置有許多地埋式加油站所沒有的部件，如自動滅火裝置、緊急泄壓裝置、防注油過量裝置、裝置、高溫自動斷油保護(hù)閥、內(nèi)部燃燒裝置等。橇裝加油站配備有一級油氣回收裝置，雙壁儲罐杜絕了泄漏和污染因素，儲罐夾層的儀提高了泄漏監(jiān)測力度。橇裝加油站從設(shè)計上保證了和環(huán)保性能。

橇裝加油站也叫橇裝式加油站，是集儲油罐、加油機(jī)、視頻為一體的地面可加油站；阻隔防爆橇裝加油站（集裝箱）的儲油罐進(jìn)行了阻隔防爆技術(shù)改造，阻隔防爆技術(shù)改造是將阻隔防爆材料（阻隔防爆材料是用特種鋁合金組成的一種網(wǎng)狀機(jī)構(gòu)材料）按一定的密度方式填充在儲存有易燃、易爆液體的儲油罐中，當(dāng)遇到明火、靜電、撞擊、雷擊、擊、焊接、意外猛烈撞擊事故時都不會發(fā)生事故。

橇裝式加油裝置要求如下：

1、 橇裝式加油裝置須具有防火、防爆性能。橇裝式加油裝置應(yīng)作為整體產(chǎn)品、‘由供貨商整體供應(yīng)，其中油罐的防火、防爆性能和自動滅火器的性能應(yīng)通過有關(guān)機(jī)構(gòu)的測試認(rèn)同。

2 、橇裝式加油裝置的油罐應(yīng)設(shè)置高液位器、液位計、自動滅火器、緊急泄壓裝置、防溢流裝置。油罐出油管道應(yīng)設(shè)置高溫自動斷油保護(hù)閥。

3 、橇裝式加油裝置的儲油罐應(yīng)能在90%裝載量時承受1h可燃液體火的作用，而不發(fā)生油罐泄漏、油罐失效及泄壓功能受阻等現(xiàn)象。

4、 橇裝式加油裝置采用雙壁油罐時，兩層罐壁之間的底部應(yīng)設(shè)漏油監(jiān)測裝置。

5 、橇裝式加油裝置宜設(shè)接納卸油時濺漏油品的容器。

6 、橇裝式加油裝置應(yīng)設(shè)防雷，并應(yīng)符合現(xiàn)行《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB 50156的有關(guān)規(guī)定。

7 、自動滅火器的啟動溫度不應(yīng)高于95度o

8 、油罐應(yīng)采用上部進(jìn)油方式。如果進(jìn)油管接頭設(shè)在下部，進(jìn)油管的高點(diǎn)應(yīng)高于油罐的液位。軟管接頭應(yīng)采用自封接頭。

9 、油罐出油管管口距罐底的，不應(yīng)低于0.1 5m.

10 、油罐應(yīng)進(jìn)行壓力試驗。

據(jù)英國路透社8月30日報道，消息人士表示，有關(guān)插電式電動車銷售配額的終計劃可能在數(shù)日或數(shù)周內(nèi)推出。但消息人士稱將會等到2019年才正式執(zhí)行，較初計劃晚了一年。由于事屬，消息人士不愿具名，并稱情況仍可能生變。報道稱，全球汽車制造商6月時致信給工業(yè)和信息化部主管，敦促軟化對所謂的新能源車。NEV涵蓋了所有電動車，主要是插電式混合動力車。為了減輕空氣污染并拉近國內(nèi)汽車廠商和全球競爭對手的差距，為電動車和插電式混合電動車設(shè)下目標(biāo)，希望到2025年至少能占汽車銷售的五分之一。