具有防火防爆，環(huán)保，面積小，便于遷移等特點(diǎn)，產(chǎn)品廣泛適用于公交站點(diǎn)、港口、碼頭、、大型施工場地、企業(yè)內(nèi)部加油站等。

橇裝加油站設(shè)計(jì)以、環(huán)保和機(jī)動(dòng)性為核心理念，是一種集地面防火防爆儲(chǔ)油罐、加油機(jī)和自動(dòng)滅火器于一體的橇裝式加油站。這種油站體積小，少；安裝簡便，可整體遷移。遷移后，設(shè)備不受損，經(jīng)濟(jì)上可保值；這種油站設(shè)置有許多地埋式加油站所沒有的部件，如自動(dòng)滅火裝置、緊急泄壓裝置、防注油過量裝置、裝置、高溫自動(dòng)斷油保護(hù)閥、內(nèi)部燃燒裝置等。橇裝加油站配備有一級(jí)油氣回收裝置，雙壁儲(chǔ)罐杜絕了泄漏和污染因素，儲(chǔ)罐夾層的儀提高了泄漏監(jiān)測力度。橇裝加油站從設(shè)計(jì)上保證了和環(huán)保性能。

橇裝加油站也叫橇裝式加油站，是集儲(chǔ)油罐、加油機(jī)、視頻為一體的地面可加油站；阻隔防爆橇裝加油站（集裝箱）的儲(chǔ)油罐進(jìn)行了阻隔防爆技術(shù)改造，阻隔防爆技術(shù)改造是將阻隔防爆材料（阻隔防爆材料是用特種鋁合金組成的一種網(wǎng)狀機(jī)構(gòu)材料）按一定的密度方式填充在儲(chǔ)存有易燃、易爆液體的儲(chǔ)油罐中，當(dāng)遇到明火、靜電、撞擊、雷擊、擊、焊接、意外猛烈撞擊事故時(shí)都不會(huì)發(fā)生事故。

橇裝式加油裝置要求如下：

1、 橇裝式加油裝置須具有防火、防爆性能。橇裝式加油裝置應(yīng)作為整體產(chǎn)品、‘由供貨商整體供應(yīng)，其中油罐的防火、防爆性能和自動(dòng)滅火器的性能應(yīng)通過有關(guān)機(jī)構(gòu)的測試認(rèn)同。

2 、橇裝式加油裝置的油罐應(yīng)設(shè)置高液位器、液位計(jì)、自動(dòng)滅火器、緊急泄壓裝置、防溢流裝置。油罐出油管道應(yīng)設(shè)置高溫自動(dòng)斷油保護(hù)閥。

3 、橇裝式加油裝置的儲(chǔ)油罐應(yīng)能在90%裝載量時(shí)承受1h可燃液體火的作用，而不發(fā)生油罐泄漏、油罐失效及泄壓功能受阻等現(xiàn)象。

4、 橇裝式加油裝置采用雙壁油罐時(shí)，兩層罐壁之間的底部應(yīng)設(shè)漏油監(jiān)測裝置。

5 、橇裝式加油裝置宜設(shè)接納卸油時(shí)濺漏油品的容器。

6 、橇裝式加油裝置應(yīng)設(shè)防雷，并應(yīng)符合現(xiàn)行《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB 50156的有關(guān)規(guī)定。

7 、自動(dòng)滅火器的啟動(dòng)溫度不應(yīng)高于95度o

8 、油罐應(yīng)采用上部進(jìn)油方式。如果進(jìn)油管接頭設(shè)在下部，進(jìn)油管的高點(diǎn)應(yīng)高于油罐的液位。軟管接頭應(yīng)采用自封接頭。

9 、油罐出油管管口距罐底的，不應(yīng)低于0.1 5m.

10 、油罐應(yīng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)。

可《實(shí)施方案》中當(dāng)下有多少是真正實(shí)施了的？這是當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)方面避不開的追問。環(huán)保部所指出的揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs），“散亂污”等問題，其實(shí)在《實(shí)施方案》都有專門內(nèi)容。2017年底眼看不遠(yuǎn)，當(dāng)?shù)亍叭协h(huán)境空氣明顯好轉(zhuǎn)”的目標(biāo)能實(shí)現(xiàn)嗎？作為首都的“東大門”，唐山在京津冀協(xié)同治污中的地位不可謂不重要，可現(xiàn)實(shí)卻是，當(dāng)?shù)赜行┑胤健爸挝鄄涣Α眳s拖了后腿。唐山在治污上不是沒有，但從此前環(huán)保部門和媒體披露的情況看，督查組的意見送上門了才忙著去整改，污染爆表、壓力山大才緊急去行動(dòng)的情況，不是沒有。