新聞：吉林40噸撬裝加油機(jī)@銷售
啟動儀式結(jié)束后，圍繞《協(xié)同創(chuàng)新南京打造城市及新能源汽車產(chǎn)業(yè)與生態(tài)示范樣板的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》這一主題，聯(lián)盟邀請了有關(guān)專家與學(xué)者、地方主管部門與新能源汽車整車企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商展開沙龍對話。新能源汽車產(chǎn)業(yè)化研究中心副、上海同濟(jì)大學(xué)吳小員教授了對話。據(jù)悉，此次活動由新能源汽車推廣應(yīng)用工作小組辦公室作為指導(dǎo)單位，南京市新能源汽車運營聯(lián)盟主辦，南京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、蘇寧云商、易充網(wǎng)和華夏幸福具體承辦。

在，加油站經(jīng)歷了一個由少到多、  由分散經(jīng)營到規(guī)模經(jīng)營、由單一經(jīng)濟(jì)成分向多種經(jīng)濟(jì)成分、由經(jīng)驗型管理向?qū)I(yè)化管理、由單品種經(jīng)營向多種經(jīng)營轉(zhuǎn)化的發(fā)展過程。

根據(jù)分析，隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善和機(jī)動車保有量的快速，加油站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。

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那一年，她年僅23歲。徐秀娟的照片。谷華攝30年過去了，鹽城始終在緬懷徐秀娟。“我們鹽城志愿者去看望徐秀娟的家人，當(dāng)時她的家人曾提到，女兒的墓在海邊，從黑龍江前去祭掃非常不便。”因此，鹽城的志愿者們一直希望在市區(qū)的公墓陵園能為徐秀娟設(shè)一處紀(jì)念場所?！靶煨憔隇辂}城的丹頂鶴保護(hù)事業(yè)奉獻(xiàn)了生命，為她做點事情我們義不容辭。”今年初，鹽城福祿園公墓的工作人員得知情況后，表示愿意為徐秀娟在園中建一處紀(jì)念園。

50年代加油站總量只有70座左右；60年代末不到200座左右；70年代末發(fā)展到600座左右；1985年加油站大約有3600多座；1990年底為5000多座；1993年猛增到38000座左右；1996底達(dá)到42600座。到2000年底，加油站總數(shù)達(dá)到8萬多座。

截至2006年底，93879座加油站中，中石油自營及特許加油站數(shù)量為18207座（其中自營站16906座，特許站1301座)，較2005年43座，占加油站總數(shù)的19.4%；中石化自營及特許加油站數(shù)量為28801座（其中自營站28001座，特許站800座），較2005年減少846座，占加油站總數(shù)的30.7%；其他國有、民營、外資加油站共計46871座，占加油站總數(shù)的49.9%。

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我國目前共有加油站9.2萬座，其中中石油、中石化兩家全資和控股的約占44%，其他加油站約占56%。三大石油巨頭僅僅通過合資建立了3000座加油站，數(shù)量上不及中石化、中石油，擁有加油站總量的5%。

的加油站已經(jīng)形成多種所有制并存的格局目。全部加油站中，國有加油站占53.3%，其他所有制形式的占46.7%，非國有加油站中，外商投資企業(yè)占2%。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和生活水的不斷提高，對成品油的需求迅速增長。成品油零售市場對外放開已近兩年。審視國內(nèi)成品油市場環(huán)境，一個微妙的變化日益清晰，那就是作為成品油銷售前端的加油站被推到了市場前沿。

新聞：吉林40噸撬裝加油機(jī)@銷售問：請介紹《方案》的背景和考慮？答：近年來，我國糧食生產(chǎn)連年豐收，在保障市場供應(yīng)的同時，也帶來了政策性庫存高企等問題，引發(fā)了社會各界的高度關(guān)注。有關(guān)地方和專家紛紛建言獻(xiàn)策，建議參考經(jīng)驗，擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)消費，調(diào)節(jié)糧食供求，有效處置超期超標(biāo)等糧食，提高糧食水，促進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。在此背景下，按照、有關(guān)文件要求，發(fā)展改革委、能源局會同財政、農(nóng)業(yè)、糧食等部門組織力量進(jìn)行了反復(fù)研究論證，認(rèn)為當(dāng)前的確具備擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用的時機(jī)和條件。