新聞:江蘇宿遷30立方撬裝加油站廠家咨詢
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橇裝加油站也叫橇裝式加油站,是集儲油罐、加油機、視頻為一體的地面可加油站;阻隔防爆橇裝加油站(集裝箱)的儲油罐進行了阻隔防爆技術(shù)改造,阻隔防爆技術(shù)改造是將阻隔防爆材料(阻隔防爆材料是用特種鋁合金組成的一種網(wǎng)狀機構(gòu)材料)按一定的密度方式填充在儲存有易燃、易爆液體的儲油罐中,當遇到明火、靜電、撞擊、雷擊、擊、焊接、意外猛烈撞擊事故時都不會發(fā)生事故。
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本報記者王爾德綦宇北京報道8月16日,石油經(jīng)濟技術(shù)研究院于北京發(fā)布了2017版《2050年世界與能源展望》(以下簡稱《展望》),這是這一高端智庫建設試點單位第二次對外發(fā)布未來展望報告。報告顯示,我國一次能源消費結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)清潔、低碳化特征,清潔能源(天然氣和非化石能源)是2030年前新增能源主體,2030年后逐步替代煤炭,2045年前后占比超過50%。2050年煤炭、油氣和非化石能源將呈三分天下的局面。
具有防火防爆,環(huán)保,面積小,便于遷移等特點,產(chǎn)品廣泛適用于公交站點、港口、碼頭、、大型施工場地、企業(yè)內(nèi)部加油站等。
橇裝加油站設計以、環(huán)保和機動性為核心理念,是一種集地面防火防爆儲油罐、加油機和自動滅火器于一體的橇裝式加油站。這種油站體積小,少;安裝簡便,可整體遷移。遷移后,設備不受損,經(jīng)濟上可保值;這種油站設置有許多地埋式加油站所沒有的部件,如自動滅火裝置、緊急泄壓裝置、防注油過量裝置、裝置、高溫自動斷油保護閥、內(nèi)部燃燒裝置等。橇裝加油站配備有一級油氣回收裝置,雙壁儲罐杜絕了泄漏和污染因素,儲罐夾層的儀提高了泄漏監(jiān)測力度。橇裝加油站從設計上保證了和環(huán)保性能。
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橇裝加油站也叫橇裝式加油站,是集儲油罐、加油機、視頻為一體的地面可加油站;阻隔防爆橇裝加油站(集裝箱)的儲油罐進行了阻隔防爆技術(shù)改造,阻隔防爆技術(shù)改造是將阻隔防爆材料(阻隔防爆材料是用特種鋁合金組成的一種網(wǎng)狀機構(gòu)材料)按一定的密度方式填充在儲存有易燃、易爆液體的儲油罐中,當遇到明火、靜電、撞擊、雷擊、擊、焊接、意外猛烈撞擊事故時都不會發(fā)生事故。
橇裝式加油裝置要求如下:
1、 橇裝式加油裝置須具有防火、防爆性能。橇裝式加油裝置應作為整體產(chǎn)品、‘由供貨商整體供應,其中油罐的防火、防爆性能和自動滅火器的性能應通過有關(guān)機構(gòu)的測試認同。
2 、橇裝式加油裝置的油罐應設置高液位器、液位計、自動滅火器、緊急泄壓裝置、防溢流裝置。油罐出油管道應設置高溫自動斷油保護閥。
3 、橇裝式加油裝置的儲油罐應能在90%裝載量時承受1h可燃液體火的作用,而不發(fā)生油罐泄漏、油罐失效及泄壓功能受阻等現(xiàn)象。
4、 橇裝式加油裝置采用雙壁油罐時,兩層罐壁之間的底部應設漏油監(jiān)測裝置。
5 、橇裝式加油裝置宜設接納卸油時濺漏油品的容器。
6 、橇裝式加油裝置應設防雷,并應符合現(xiàn)行《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB 50156的有關(guān)規(guī)定。
7 、自動滅火器的啟動溫度不應高于95度o
8 、油罐應采用上部進油方式。如果進油管接頭設在下部,進油管的高點應高于油罐的液位。軟管接頭應采用自封接頭。
9 、油罐出油管管口距罐底的,不應低于0.1 5m.
10 、油罐應進行壓力試驗。
煤炭消費逐步下降是一個長期趨勢,從中長期看,我國煤炭消費逐步進入了峰值臺期。去年下半年以來煤炭需求回升、價格上漲,是正常的短期波動;我國能源結(jié)構(gòu)速度進一步加快,可再生能源已進入規(guī)模化發(fā)展新階段。目前,我國水電、風電、光伏發(fā)電裝機容量已穩(wěn)居全球首位7月21日,能源局召開新聞發(fā)布會,介紹上半年能源形勢和可再生能源及風電、光伏發(fā)電發(fā)展情況。能源局發(fā)展規(guī)劃司副司長李福龍表示,上半年,我國能源消費增速比去年同期明顯回升,增長動力持續(xù)轉(zhuǎn)換,能源結(jié)構(gòu)不斷,轉(zhuǎn)型步伐加快。