新聞：遼寧橇裝式加油機(jī)生產(chǎn)廠家
原標(biāo)題：江蘇如東回應(yīng)一化工園內(nèi)“紅水被排入河道”：正調(diào)查原因紅色的水經(jīng)由河邊一泵站直接排入河道……8月17日上午，一段排水視頻在江蘇南通本地濠濱傳。拍視頻的人稱(chēng)：“洋口化工廠正在排污……一股刺鼻的味。”有當(dāng)?shù)鼐用裨谠撎南铝粞?，“如東小洋口化工園區(qū)，環(huán)保問(wèn)題周邊百姓深受其害，特別是北風(fēng)起來(lái)的時(shí)候，下風(fēng)居民區(qū)到處充斥著酸味，農(nóng)藥味……”當(dāng)日下午2時(shí)許，南通市如東縣環(huán)保局在公布《關(guān)于如東沿海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)泵站排放紅水視頻的情況通報(bào)》。

在，加油站經(jīng)歷了一個(gè)由少到多、  由分散經(jīng)營(yíng)到規(guī)模經(jīng)營(yíng)、由單一經(jīng)濟(jì)成分向多種經(jīng)濟(jì)成分、由經(jīng)驗(yàn)型管理向?qū)I(yè)化管理、由單品種經(jīng)營(yíng)向多種經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)化的發(fā)展過(guò)程。

根據(jù)分析，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善和機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的快速，加油站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。

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網(wǎng)消息，環(huán)保部將印發(fā)《工業(yè)集聚區(qū)水污染治理任務(wù)推進(jìn)方案》，要求以硬措施落實(shí)“水十條”任務(wù)。對(duì)逾期未完成任務(wù)的省級(jí)及以上工業(yè)集聚區(qū)一律暫停審批和核準(zhǔn)其水污染物排放的建設(shè)項(xiàng)目，并依規(guī)撤銷(xiāo)園區(qū)資格。即將印發(fā)的《工業(yè)集聚區(qū)水污染治理任務(wù)推進(jìn)方案》提出，作為責(zé)任主體的各地方和園區(qū)管理機(jī)構(gòu)要不折不扣地完成“水十條”要求；各牽頭負(fù)責(zé)部門(mén)要加大調(diào)度和信息公開(kāi)的力度；各級(jí)環(huán)保部門(mén)組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)赴現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)；環(huán)保部會(huì)同相關(guān)部委加大督導(dǎo)力度。

50年代加油站總量只有70座左右；60年代末不到200座左右；70年代末發(fā)展到600座左右；1985年加油站大約有3600多座；1990年底為5000多座；1993年猛增到38000座左右；1996底達(dá)到42600座。到2000年底，加油站總數(shù)達(dá)到8萬(wàn)多座。

截至2006年底，93879座加油站中，中石油自營(yíng)及特許加油站數(shù)量為18207座（其中自營(yíng)站16906座，特許站1301座)，較2005年43座，占加油站總數(shù)的19.4%；中石化自營(yíng)及特許加油站數(shù)量為28801座（其中自營(yíng)站28001座，特許站800座），較2005年減少846座，占加油站總數(shù)的30.7%；其他國(guó)有、民營(yíng)、外資加油站共計(jì)46871座，占加油站總數(shù)的49.9%。

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我國(guó)目前共有加油站9.2萬(wàn)座，其中中石油、中石化兩家全資和控股的約占44%，其他加油站約占56%。三大石油巨頭僅僅通過(guò)合資建立了3000座加油站，數(shù)量上不及中石化、中石油，擁有加油站總量的5%。

的加油站已經(jīng)形成多種所有制并存的格局目。全部加油站中，國(guó)有加油站占53.3%，其他所有制形式的占46.7%，非國(guó)有加油站中，外商投資企業(yè)占2%。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和生活水的不斷提高，對(duì)成品油的需求迅速增長(zhǎng)。成品油零售市場(chǎng)對(duì)外放開(kāi)已近兩年。審視國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)環(huán)境，一個(gè)微妙的變化日益清晰，那就是作為成品油銷(xiāo)售前端的加油站被推到了市場(chǎng)前沿。

新聞：遼寧橇裝式加油機(jī)生產(chǎn)廠家新能源汽車(chē)積分的具體計(jì)算方法是，每輛純電動(dòng)汽車(chē)依據(jù)續(xù)駛里程不同可積2-5分，每輛插電式混合動(dòng)力汽車(chē)積2分。如果新能源積分不達(dá)要求，只能通過(guò)購(gòu)買(mǎi)方式抵消，否則將會(huì)削減未達(dá)標(biāo)企業(yè)燃油汽車(chē)產(chǎn)量。知情人士稱(chēng)，該政策制定初衷便是保證至2020年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)可達(dá)200萬(wàn)輛。海通研報(bào)預(yù)計(jì)，新能源積分交易初期，價(jià)格約為每分5000元，相當(dāng)于直接提升新能源汽車(chē)單車(chē)補(bǔ)貼額度，將提升新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體盈利能力。