新聞:內(nèi)巴彥淖爾50噸撬裝加油站@價(jià)格咨詢
這些寶貴經(jīng)驗(yàn),值得我們學(xué)和借鑒。問(wèn):請(qǐng)介紹我國(guó)生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展和車用試點(diǎn)推廣的有關(guān)情況?答:我國(guó)生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展始于“十五”初期,2001年為了解決大量“陳化糧”處理問(wèn)題,改善大氣及生態(tài)環(huán)境,能源結(jié)構(gòu),經(jīng)同意,啟動(dòng)了生物燃料乙醇試點(diǎn)。從“十一五”起,根據(jù)形勢(shì)變化暫停了糧食燃料乙醇發(fā)展,陸續(xù)在廣西、內(nèi)、山東、河南等地建成多個(gè)非糧燃料乙醇示范項(xiàng)目或產(chǎn)業(yè)化裝置。截至目前,我國(guó)生物燃料乙醇年消費(fèi)量近260萬(wàn)噸,產(chǎn)業(yè)規(guī)模居世界第三位。
加油站是指為汽車和其它機(jī)動(dòng)車輛服務(wù)的、零售和機(jī)油的補(bǔ)充站,一般為添加燃料油、潤(rùn)滑油等。由于加油站所銷售的石油商品具有易燃爆、易揮發(fā)、易滲漏、易集聚靜電荷的特性,故加油站以“”為準(zhǔn)則。在加油站內(nèi)嚴(yán)禁,嚴(yán)禁從事可能產(chǎn)生火花性質(zhì)的作業(yè),嚴(yán)禁向汽車的汽化器及兼桶內(nèi)加注,所有車站進(jìn)站加油時(shí)須先熄火,嚴(yán)禁一切危險(xiǎn)品入站。
加油機(jī)
加油機(jī)是直接為機(jī)動(dòng)車加油的輸油計(jì)量設(shè)備。它與油罐、管線、管件閥門等構(gòu)成了一個(gè)完整的供油系統(tǒng)。加油機(jī)是由油泵、油氣分離器、計(jì)量器、計(jì)數(shù)器四大總成以及電動(dòng)機(jī)、油等其他一些部件構(gòu)成,任何各類加油機(jī)都可看作是由這大總成和其他一些簡(jiǎn)單的部件構(gòu)成。
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二是嚴(yán)禁作風(fēng)不實(shí),搞形式;相關(guān)部門和人員必須深入到負(fù)責(zé)區(qū)域進(jìn)行實(shí)地,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題能及時(shí)整改的必須及時(shí)整改;不能及時(shí)整改的要明確整改任務(wù)、整改和整改要求和整改時(shí)限。三是不做表面文章;對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)上報(bào)鎮(zhèn)上,對(duì)于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要真改實(shí)改,嚴(yán)禁弄虛作假。四是做好信息報(bào)送;要做到及時(shí)報(bào)送、報(bào)送,切實(shí)做好資料,不遺漏、不、不無(wú)關(guān)報(bào)送。五是暢通渠道;開通電話,對(duì)于群眾的問(wèn)題屬實(shí)的絕不手軟,要堅(jiān)決查處并給與嚴(yán)肅處理,對(duì)不實(shí)的要解釋到位。
目前,加油站所采用的加油機(jī)的規(guī)模種類很多,從
機(jī)械式、電子式直到電腦自動(dòng)加油機(jī)。加油機(jī)的流量可分為50-60升/分和80-90升/分兩種。小流量的加油機(jī)適用于小轎車、面包車加油;大流量的加油機(jī)適用于大型客車和集裝箱貨車的加油。各種加油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)(機(jī)械傳動(dòng)部分)是一致的。機(jī)械式和電子式的區(qū)別在于數(shù)字顯示裝置的不同,電子式的可與微機(jī)配合使用,達(dá)到自動(dòng)操作的目的。
國(guó)內(nèi)使用的加油機(jī)有地上固定式加油機(jī)和懸掛式加油機(jī)兩種類型。
固定式加油機(jī)可使汽車位置明確,加油作業(yè)的程序不易發(fā)生混亂,工作效率高,價(jià)格便宜,故障少,便于維修。但是面積大,加油范圍小,車輛必須在預(yù)定范圍內(nèi)加油,受加油機(jī)自吸泵自吸能力的,與地下油罐的距離不得超過(guò)20-25米,吸引高度4米,否則將影響到加油機(jī)的加油。
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懸掛式加油機(jī)可以充分利用有限空間,輸油管的固定可向橫向12米;加油范圍大,半徑可達(dá)4米以上;加油車輛可以自由進(jìn)位,不影響車輛通行;加油數(shù)量由屏幕顯示。但是停車位置不明確,容易造成作業(yè)混亂;設(shè)備主要依靠進(jìn)口,故設(shè)備價(jià)格高,出現(xiàn)故障維修困難,必須單獨(dú)設(shè)備泵房,管線,總投資增大。
油
油是加油機(jī)油路系統(tǒng)的終端,是受油車車輛注油的工具。因它具有操作方便,供油量可以調(diào)節(jié)以及可靠的特點(diǎn)。目前市場(chǎng)上采用的普通的油是由以下部件組成:壓蓋、油體、主閥、閥座、錐形體、油嘴、副閥、閥架、開關(guān)把、項(xiàng)桿、活動(dòng)接頭、輸油膠管、鋼球和密封圈。
機(jī)器設(shè)備
為完成加油站生產(chǎn)服務(wù)任務(wù)所需要的一切動(dòng)力機(jī)構(gòu)和設(shè)施、控制機(jī)構(gòu)和設(shè)施,以及它們附屬的食品、儀表等,都是加油站的機(jī)器設(shè)備。加油站的機(jī)器設(shè)備大致包括儲(chǔ)存設(shè)備、傳輸設(shè)備、加油設(shè)備、動(dòng)力設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備和防火設(shè)備6類。
油罐
油罐是儲(chǔ)存或其他石油產(chǎn)品的容器。用在煉油廠、油田、油庫(kù)以及其他工業(yè)中。油罐區(qū)由多個(gè)油罐組成。每個(gè)油罐區(qū)一般儲(chǔ)存一種油品。油罐的分類主要有按材料分和結(jié)構(gòu)分兩大類,目前我國(guó)絕大多數(shù)加油站的汽車和柴油采用的油罐都是鋼罐,至于非金屬油罐,因其具有滲漏等許多缺點(diǎn),在加油站中一律不采用。所以規(guī)范規(guī)定加油的油罐應(yīng)采用鋼罐。
新聞:內(nèi)巴彥淖爾50噸撬裝加油站@價(jià)格咨詢目前,EDL是澳大利亞堆填區(qū)沼氣轉(zhuǎn)化清潔能源的生產(chǎn)商。長(zhǎng)江基建表示,此項(xiàng)交易令EDL在北美洲的堆填區(qū)沼氣轉(zhuǎn)化能源設(shè)施,由12個(gè)增至28個(gè),業(yè)務(wù)規(guī)模得以擴(kuò)展,將令EDL在美國(guó)業(yè)務(wù)的收益逾倍。長(zhǎng)江基建還說(shuō),此次收購(gòu)令EDL北美洲資產(chǎn)項(xiàng)目的總裝機(jī)容量提升至204兆瓦等量,成為北美洲三大堆填區(qū)沼氣轉(zhuǎn)化能源營(yíng)運(yùn)商之一。完成收購(gòu)后,EDL在全球的清潔能源業(yè)務(wù)總裝機(jī)容量達(dá)687兆瓦等量。同時(shí),EDL的發(fā)電資產(chǎn)增至98項(xiàng),總裝機(jī)容量達(dá)983兆瓦等量。