加油機(jī)是直接為機(jī)動車加油的輸油計量設(shè)備。它與油罐、管線、管件閥門等構(gòu)成了一個完整的供油系統(tǒng)。加油機(jī)是由油泵、油氣分離器、計量器、計數(shù)器四大總成以及電動機(jī)、油等其他一些部件構(gòu)成，任何各類加油機(jī)都可看作是由這大總成和其他一些簡單的部件構(gòu)成。

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我們要發(fā)揚(yáng)“立馬就辦”的精神，立即部署，立馬行動，立行立改；要明確任務(wù)、強(qiáng)化責(zé)任、結(jié)合重點、細(xì)化措施、強(qiáng)化保障，著力推進(jìn)工業(yè)園區(qū)污水處理設(shè)施建設(shè)、錫礦山地區(qū)污染治理、漣鋼和周邊環(huán)境整治、“四水三庫”排污口整治、煤礦行業(yè)污染治理、采石采砂等重點環(huán)保工作，做到一個問題、一套方案、一名責(zé)任人、一抓到底，堅決確保按時保質(zhì)保量完成各項整改任務(wù)。要以此次環(huán)保督察反饋問題整改為契機(jī)，深入抓好環(huán)保突出問題整改，推進(jìn)全市生態(tài)環(huán)境根本好轉(zhuǎn)。

目前，加油站所采用的加油機(jī)的規(guī)模種類很多，從機(jī)械式、電子式直到電腦自動加油機(jī)。加油機(jī)的流量可分為50-60升/分和80-90升/分兩種。小流量的加油機(jī)適用于小轎車、面包車加油；大流量的加油機(jī)適用于大型客車和集裝箱貨車的加油。各種加油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)（機(jī)械傳動部分）是一致的。機(jī)械式和電子式的區(qū)別在于數(shù)字顯示裝置的不同，電子式的可與微機(jī)配合使用，達(dá)到自動操作的目的。

國內(nèi)使用的加油機(jī)有地上固定式加油機(jī)和懸掛式加油機(jī)兩種類型。

固定式加油機(jī)可使汽車位置明確，加油作業(yè)的程序不易發(fā)生混亂，工作效率高，價格便宜，故障少，便于維修。但是面積大，加油范圍小，車輛必須在預(yù)定范圍內(nèi)加油，受加油機(jī)自吸泵自吸能力的，與地下油罐的距離不得超過20-25米，吸引高度4米，否則將影響到加油機(jī)的加油。

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懸掛式加油機(jī)可以充分利用有限空間，輸油管的固定可向橫向12米；加油范圍大，半徑可達(dá)4米以上；加油車輛可以自由進(jìn)位，不影響車輛通行；加油數(shù)量由屏幕顯示。但是停車位置不明確，容易造成作業(yè)混亂；設(shè)備主要依靠進(jìn)口，故設(shè)備價格高，出現(xiàn)故障維修困難，必須單獨(dú)設(shè)備泵房，管線，總投資增大。
油

油是加油機(jī)油路系統(tǒng)的終端，是受油車車輛注油的工具。因它具有操作方便，供油量可以調(diào)節(jié)以及可靠的特點。目前市場上采用的普通的油是由以下部件組成：壓蓋、油體、主閥、閥座、錐形體、油嘴、副閥、閥架、開關(guān)把、項桿、活動接頭、輸油膠管、鋼球和密封圈。
機(jī)器設(shè)備

為完成加油站生產(chǎn)服務(wù)任務(wù)所需要的一切動力機(jī)構(gòu)和設(shè)施、控制機(jī)構(gòu)和設(shè)施，以及它們附屬的食品、儀表等，都是加油站的機(jī)器設(shè)備。加油站的機(jī)器設(shè)備大致包括儲存設(shè)備、傳輸設(shè)備、加油設(shè)備、動力設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備和防火設(shè)備6類。
油罐

油罐是儲存或其他石油產(chǎn)品的容器。用在煉油廠、油田、油庫以及其他工業(yè)中。油罐區(qū)由多個油罐組成。每個油罐區(qū)一般儲存一種油品。油罐的分類主要有按材料分和結(jié)構(gòu)分兩大類，目前我國絕大多數(shù)加油站的汽車和柴油采用的油罐都是鋼罐，至于非金屬油罐，因其具有滲漏等許多缺點，在加油站中一律不采用。所以規(guī)范規(guī)定加油的油罐應(yīng)采用鋼罐。

新聞：福建三明阻隔防爆撬裝加油站報價天氣一改前段的晴空萬里，城市上空不時地被一層灰蒙蓋住。往年在秋冬供暖季常見的霧霾天氣，今年似乎來得早了一些。對此，北京市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測中心4日解釋稱，本次污染過程的主因在于北京本地污染排放，天氣靜穩(wěn)條件下機(jī)動車污染貢獻(xiàn)較大。資料圖：北京遭遇霧霾天。中新社記者劉關(guān)關(guān)攝“今年的霧霾來的是不是太早了，這才九月就開始了？”這是很多身處京城的小伙伴兒近日在社交媒體上曬的多的一個疑問。進(jìn)入九月后，北京的天氣與以往人們印象中的秋高氣爽相反，讓人格外頭疼的霧霾天時隔大半年再度來襲。