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(3)2017年6月14日,津江天然氣出具《承諾函》,承諾與荊州天然氣特許經(jīng)營權(quán)區(qū)域已不存在爭議或糾紛,不會再就《特許經(jīng)營協(xié)議》及補充協(xié)議約定的雙方特許經(jīng)營權(quán)區(qū)域向荊州天然氣提起任何、仲裁或其他任何司法程序。綜上,本次交易的交易標(biāo)的荊州天然氣特許經(jīng)營權(quán)區(qū)域與津江天然氣已不存在爭議或糾紛,對本次交易沒有重大影響。三、是否有其他尚未披露的仲裁事項截至本公告日,公司(包括全資子公司)及交易標(biāo)的沒有應(yīng)披露而未披露的其他、仲裁事項。
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加油站sdlylnyzb是指為汽車和其它機動車輛服務(wù)的、零售和機油的補充站,一般為添加燃料油、潤滑油等。由于加油站所銷售的石油商品具有易燃爆、易揮發(fā)、易滲漏、易集聚靜電荷的特性,故加油站以“”為準(zhǔn)則。在加油站內(nèi)嚴(yán)禁,嚴(yán)禁從事可能產(chǎn)生火花性質(zhì)的作業(yè),嚴(yán)禁向汽車的汽化器及兼桶內(nèi)加注,所有車站進站加油時須先熄火,嚴(yán)禁一切危險品入站。
加油機
加油機是直接為機動車加油的輸油計量設(shè)備。它與油罐、管線、管件閥門等構(gòu)成了一個完整的供油系統(tǒng)。加油機是由油泵、油氣分離器、計量器、計數(shù)器四大總成以及電動機、油等其他一些部件構(gòu)成,任何各類加油機都可看作是由這大總成和其他一些簡單的部件構(gòu)成。
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截至7月5日,在已發(fā)布的《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》批到1批當(dāng)中,重慶共有176款新能源汽車。其中,重慶恒通48款、重慶瑞馳30款、重慶長安21、北汽銀翔16款、重慶盛時達15款、力帆汽車13款、力帆乘用車11款、重慶五洲龍9款、重慶穗通7款、華晨鑫源4款、重慶長帆2款。據(jù)悉,《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的推出,是為了促進我國交通能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、推進生態(tài)文明建設(shè)、支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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目前,加油站所采用的加油機的規(guī)模種類很多,從
機械式、電子式直到電腦自動加油機。加油機的流量可分為50-60升/分和80-90升/分兩種。小流量的加油機適用于小轎車、面包車加油;大流量的加油機適用于大型客車和集裝箱貨車的加油。各種加油機的基本結(jié)構(gòu)(機械傳動部分)是一致的。機械式和電子式的區(qū)別在于數(shù)字顯示裝置的不同,電子式的可與微機配合使用,達到自動操作的目的。
國內(nèi)使用的加油機有地上固定式加油機和懸掛式加油機兩種類型。
固定式加油機可使汽車位置明確,加油作業(yè)的程序不易發(fā)生混亂,工作效率高,價格便宜,故障少,便于維修。但是面積大,加油范圍小,車輛必須在預(yù)定范圍內(nèi)加油,受加油機自吸泵自吸能力的,與地下油罐的距離不得超過20-25米,吸引高度4米,否則將影響到加油機的加油。
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懸掛式加油機可以充分利用有限空間,輸油管的固定可向橫向12米;加油范圍大,半徑可達4米以上;加油車輛可以自由進位,不影響車輛通行;加油數(shù)量由屏幕顯示。但是停車位置不明確,容易造成作業(yè)混亂;設(shè)備主要依靠進口,故設(shè)備價格高,出現(xiàn)故障維修困難,必須單獨設(shè)備泵房,管線,總投資增大。
油
油是加油機油路系統(tǒng)的終端,是受油車車輛注油的工具。因它具有操作方便,供油量可以調(diào)節(jié)以及可靠的特點。目前市場上采用的普通的油是由以下部件組成:壓蓋、油體、主閥、閥座、錐形體、油嘴、副閥、閥架、開關(guān)把、項桿、活動接頭、輸油膠管、鋼球和密封圈。
機器設(shè)備
為完成加油站生產(chǎn)服務(wù)任務(wù)所需要的一切動力機構(gòu)和設(shè)施、控制機構(gòu)和設(shè)施,以及它們附屬的食品、儀表等,都是加油站的機器設(shè)備。加油站的機器設(shè)備大致包括儲存設(shè)備、傳輸設(shè)備、加油設(shè)備、動力設(shè)備、運輸設(shè)備和防火設(shè)備6類。
油罐
油罐是儲存或其他石油產(chǎn)品的容器。用在煉油廠、油田、油庫以及其他工業(yè)中。油罐區(qū)由多個油罐組成。每個油罐區(qū)一般儲存一種油品。油罐的分類主要有按材料分和結(jié)構(gòu)分兩大類,目前我國絕大多數(shù)加油站的汽車和柴油采用的油罐都是鋼罐,至于非金屬油罐,因其具有滲漏等許多缺點,在加油站中一律不采用。所以規(guī)范規(guī)定加油的油罐應(yīng)采用鋼罐。
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推薦:隴南免加油站多少錢從提供服務(wù)的產(chǎn)業(yè)端來看,需要提供大量的政策支持和系統(tǒng)性規(guī)劃。應(yīng)營造良好的政策環(huán)境和公的競爭體系,鼓勵環(huán)保企業(yè)進行技術(shù)創(chuàng)新。在技術(shù)創(chuàng)新的支撐體系上,比如財政投入,將來應(yīng)該更多傾斜到以企業(yè)為主的創(chuàng)新體系的建立上。而在環(huán)境商會副會長、環(huán)境政策專家駱建華看來,環(huán)保行業(yè)的發(fā)展有其自身規(guī)律,并不能僅靠人為的催生或的推動。未來環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是在有形之手和市場無形之手之間找到衡。吳舜澤指出,“我們預(yù)判,到2030年左右,或能夠把大面積型的污染治理解決好。