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西安機動車在省外進行排放檢驗的，應(yīng)在西安市環(huán)保部門機動車異地排放檢驗委托手續(xù)。此外，雖然不再核發(fā)機動車環(huán)保檢驗合格標志，但是黃標車的概念依然存在。按照和陜西省既定的工作部署，西安繼續(xù)實施黃標車限行、淘汰的各項政策措施。華商報記者屈妍相關(guān)政策解讀一、環(huán)保標志取消對車輛環(huán)保定期檢驗是否有影響？答：沒有影響。雖然環(huán)保檢驗合格標志停發(fā)，但機動車環(huán)保定期檢驗依然需要定期進行，檢驗周期與安檢周期一致，免于檢驗上線檢測的車輛不進行排放檢驗。

在，加油站sdlylnyzb經(jīng)歷了一個由少到多、  由分散經(jīng)營到規(guī)模經(jīng)營、由單一經(jīng)濟成分向多種經(jīng)濟成分、由經(jīng)驗型管理向?qū)I(yè)化管理、由單品種經(jīng)營向多種經(jīng)營轉(zhuǎn)化的發(fā)展過程。

根據(jù)分析，隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善和機動車保有量的快速，加油站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。

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央廣網(wǎng)7月15日消息，據(jù)之聲《新聞和報紙摘要》報道，環(huán)保部昨天通報，截止六月底，環(huán)保部環(huán)境監(jiān)察局局長田為勇通報，京津冀及周邊地區(qū)大氣污染強化督查開展三個月以來，田為勇：我們要求不能進行升級改造的企業(yè)一律要進行取締關(guān)閉。到了冬季我們?nèi)绻l(fā)現(xiàn)這類問題，不但要嚴格處理企業(yè)，也要追責地方。京津冀周邊的經(jīng)濟、社會的活動，守法企業(yè)是不會有影響。沒有手續(xù)，沒有治理設(shè)施，沒有達標排放的可能，散亂污這種三無企業(yè)在哪個地方都不應(yīng)該存在。

50年代加油站總量只有70座左右；60年代末不到200座左右；70年代末發(fā)展到600座左右；1985年加油站大約有3600多座；1990年底為5000多座；1993年猛增到38000座左右；1996底達到42600座。到2000年底，加油站總數(shù)達到8萬多座。

截至2006年底，93879座加油站中，中石油自營及特許加油站數(shù)量為18207座（其中自營站16906座，特許站1301座)，較2005年43座，占加油站總數(shù)的19.4%；中石化自營及特許加油站數(shù)量為28801座（其中自營站28001座，特許站800座），較2005年減少846座，占加油站總數(shù)的30.7%；其他國有、民營、外資加油站共計46871座，占加油站總數(shù)的49.9%。

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我國目前共有加油站9.2萬座，其中中石油、中石化兩家全資和控股的約占44%，其他加油站約占56%。三大石油巨頭僅僅通過合資建立了3000座加油站，數(shù)量上不及中石化、中石油，擁有加油站總量的5%。

的加油站已經(jīng)形成多種所有制并存的格局目。全部加油站中，國有加油站占53.3%，其他所有制形式的占46.7%，非國有加油站中，外商投資企業(yè)占2%。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和生活水的不斷提高，對成品油的需求迅速增長。成品油零售市場對外放開已近兩年。審視國內(nèi)成品油市場環(huán)境，一個微妙的變化日益清晰，那就是作為成品油銷售前端的加油站被推到了市場前沿。

推薦：寧德撬裝加油機多少錢“水口山環(huán)保歷史遺留問題，必須依托產(chǎn)業(yè)升級、技術(shù)進步從源頭上解決。”五礦有色控股董事長、委黃國介紹，五礦集團公司擬投資100億元，在水口山打造銅鉛鋅產(chǎn)業(yè)基地，項目計劃本月底開工。水口山的老廠區(qū)將被新的冶煉基地所取代，通過采用現(xiàn)代化的新技術(shù)、大型設(shè)備和智能化設(shè)備，做到工業(yè)廢水零排放。常寧市環(huán)保局相關(guān)負責人介紹，近兩年來，水口山區(qū)域的湘江松柏斷面的鉛、鋅、鎘等重金屬指標呈逐年下降趨勢，水質(zhì)達到三類。