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該辦法提出了一系列今后南海區(qū)對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)具體獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，政策含金量驚人。舉一個(gè)例子，新能源汽車(chē)企業(yè)總部落戶(hù)南海，在符合一定條件下，可以獲得1000萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)，政策紅利可見(jiàn)一斑。依托產(chǎn)業(yè)集群穩(wěn)健前行南海上演汽車(chē)產(chǎn)業(yè)三部曲南海發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的決心，基于對(duì)未來(lái)城市競(jìng)爭(zhēng)格局的長(zhǎng)遠(yuǎn)判斷。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是區(qū)域發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)的重要支撐，而新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)則被公認(rèn)為具前途的新興產(chǎn)業(yè)之一。在層面，《制造2025》提出了“推動(dòng)自主品牌節(jié)能與新能源汽車(chē)同先進(jìn)水接軌”等目標(biāo)。

在，加油站sdlylnyzb經(jīng)歷了一個(gè)由少到多、  由分散經(jīng)營(yíng)到規(guī)模經(jīng)營(yíng)、由單一經(jīng)濟(jì)成分向多種經(jīng)濟(jì)成分、由經(jīng)驗(yàn)型管理向?qū)I(yè)化管理、由單品種經(jīng)營(yíng)向多種經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)化的發(fā)展過(guò)程。

根據(jù)分析，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善和機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的快速，加油站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。

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中俄兩國(guó)在法律、文化、俗等方面差異較大，一方面需要完善協(xié)議減少投資的不確定性，另一方面項(xiàng)目投資和運(yùn)作的過(guò)程中也需要日常的溝通協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)來(lái)處理和解決各種誤解。需要通過(guò)各種渠道加強(qiáng)企業(yè)和民間的互訪(fǎng)和交流。兩國(guó)目前在能源領(lǐng)域內(nèi)合作的重點(diǎn)項(xiàng)目基本上由推動(dòng)，由能源企業(yè)自發(fā)合作的項(xiàng)目相對(duì)較少，未來(lái)需要增強(qiáng)雙方企業(yè)和民間之間的交流和互信，來(lái)進(jìn)一步深化合作。更加重要的是，要促進(jìn)能源產(chǎn)業(yè)鏈上的主體深層次、多元化共同開(kāi)發(fā)，改變目前比較單一的商業(yè)合作模式。

50年代加油站總量只有70座左右；60年代末不到200座左右；70年代末發(fā)展到600座左右；1985年加油站大約有3600多座；1990年底為5000多座；1993年猛增到38000座左右；1996底達(dá)到42600座。到2000年底，加油站總數(shù)達(dá)到8萬(wàn)多座。

截至2006年底，93879座加油站中，中石油自營(yíng)及特許加油站數(shù)量為18207座（其中自營(yíng)站16906座，特許站1301座)，較2005年43座，占加油站總數(shù)的19.4%；中石化自營(yíng)及特許加油站數(shù)量為28801座（其中自營(yíng)站28001座，特許站800座），較2005年減少846座，占加油站總數(shù)的30.7%；其他國(guó)有、民營(yíng)、外資加油站共計(jì)46871座，占加油站總數(shù)的49.9%。

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我國(guó)目前共有加油站9.2萬(wàn)座，其中中石油、中石化兩家全資和控股的約占44%，其他加油站約占56%。三大石油巨頭僅僅通過(guò)合資建立了3000座加油站，數(shù)量上不及中石化、中石油，擁有加油站總量的5%。

的加油站已經(jīng)形成多種所有制并存的格局目。全部加油站中，國(guó)有加油站占53.3%，其他所有制形式的占46.7%，非國(guó)有加油站中，外商投資企業(yè)占2%。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和生活水的不斷提高，對(duì)成品油的需求迅速增長(zhǎng)。成品油零售市場(chǎng)對(duì)外放開(kāi)已近兩年。審視國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)環(huán)境，一個(gè)微妙的變化日益清晰，那就是作為成品油銷(xiāo)售前端的加油站被推到了市場(chǎng)前沿。

推薦：吉林免加油站誠(chéng)信商家其中有企業(yè)的自發(fā)力量，更有部門(mén)的助推。今年1月中旬，禪城區(qū)透露，該區(qū)將發(fā)揮科力遠(yuǎn)CHS公司的示范作用，打造一個(gè)集研發(fā)、生產(chǎn)、零售、售后服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈為一體的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園。據(jù)了解，科力遠(yuǎn)CHS公司由吉利汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)巨頭共同組建，去年8月從湖南遷址佛山禪城，并在9月舉行了年產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)套節(jié)能與新能源汽車(chē)混合動(dòng)力總成產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目動(dòng)工儀式，項(xiàng)目計(jì)劃總投資超過(guò)100億元。2月14日，順德區(qū)簽下廣東天勁新能源科技公司的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目，從而擁有了佛山家專(zhuān)業(yè)動(dòng)力鋰電池制造企業(yè)。