新聞：衢州撬裝加油機(jī)聯(lián)系電話
央視網(wǎng)消息：9月1日，環(huán)境保護(hù)部召開(kāi)京津冀及周邊地區(qū)秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)新聞發(fā)布會(huì)，并回答記者提問(wèn)。記者：我們注意到，在環(huán)保督察過(guò)程中，有一些市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)格出現(xiàn)波動(dòng)，有行業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為和環(huán)保督察有關(guān)，請(qǐng)問(wèn)您對(duì)此怎么看？環(huán)境保護(hù)督察辦公室副主任劉長(zhǎng)根：這個(gè)問(wèn)題分兩種情形：一是在環(huán)保督察組進(jìn)駐以后，地方借勢(shì)借力，切實(shí)推動(dòng)一批依法依規(guī)應(yīng)該解決而時(shí)沒(méi)有解決的問(wèn)題，包括山東、四川、和新疆等省份，這方面力度都很大。

在，加油站sdlylnyzb經(jīng)歷了一個(gè)由少到多、  由分散經(jīng)營(yíng)到規(guī)模經(jīng)營(yíng)、由單一經(jīng)濟(jì)成分向多種經(jīng)濟(jì)成分、由經(jīng)驗(yàn)型管理向?qū)I(yè)化管理、由單品種經(jīng)營(yíng)向多種經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)化的發(fā)展過(guò)程。

根據(jù)分析，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善和機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的快速，加油站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。

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對(duì)環(huán)保領(lǐng)域違規(guī)違紀(jì)問(wèn)題，要加大通報(bào)曝光力度，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，點(diǎn)名道姓通報(bào)一起，充分發(fā)揮警示教育作用，持續(xù)釋放越往后執(zhí)紀(jì)越嚴(yán)的強(qiáng)烈。注重分析研判、舉一反三、完善制度，著力構(gòu)建長(zhǎng)效機(jī)制，為扎實(shí)推進(jìn)綠色發(fā)展、加強(qiáng)我省生態(tài)文明建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)保障。省委組織部要求，各級(jí)組織部門(mén)要對(duì)督察組移交的問(wèn)題及時(shí)跟進(jìn)，密切關(guān)注查核情況。需要進(jìn)行組織處理的，要從嚴(yán)從快，按照管理權(quán)限對(duì)相關(guān)責(zé)任人嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的典型案例，特別是干部不作為、亂作為、慢作為等問(wèn)題，要在一定范圍內(nèi)通報(bào)，充分發(fā)揮好警示教育作用。

50年代加油站總量只有70座左右；60年代末不到200座左右；70年代末發(fā)展到600座左右；1985年加油站大約有3600多座；1990年底為5000多座；1993年猛增到38000座左右；1996底達(dá)到42600座。到2000年底，加油站總數(shù)達(dá)到8萬(wàn)多座。

截至2006年底，93879座加油站中，中石油自營(yíng)及特許加油站數(shù)量為18207座（其中自營(yíng)站16906座，特許站1301座)，較2005年43座，占加油站總數(shù)的19.4%；中石化自營(yíng)及特許加油站數(shù)量為28801座（其中自營(yíng)站28001座，特許站800座），較2005年減少846座，占加油站總數(shù)的30.7%；其他國(guó)有、民營(yíng)、外資加油站共計(jì)46871座，占加油站總數(shù)的49.9%。

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我國(guó)目前共有加油站9.2萬(wàn)座，其中中石油、中石化兩家全資和控股的約占44%，其他加油站約占56%。三大石油巨頭僅僅通過(guò)合資建立了3000座加油站，數(shù)量上不及中石化、中石油，擁有加油站總量的5%。

的加油站已經(jīng)形成多種所有制并存的格局目。全部加油站中，國(guó)有加油站占53.3%，其他所有制形式的占46.7%，非國(guó)有加油站中，外商投資企業(yè)占2%。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和生活水的不斷提高，對(duì)成品油的需求迅速增長(zhǎng)。成品油零售市場(chǎng)對(duì)外放開(kāi)已近兩年。審視國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)環(huán)境，一個(gè)微妙的變化日益清晰，那就是作為成品油銷(xiāo)售前端的加油站被推到了市場(chǎng)前沿。

新聞：衢州撬裝加油機(jī)聯(lián)系電話每經(jīng)記者歐陽(yáng)凱每經(jīng)編輯陳俊杰7月23日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從多位業(yè)內(nèi)人士處獲悉，深圳市財(cái)政委、發(fā)改委于近日下發(fā)了《深圳市2017年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》。和去年補(bǔ)貼政策相比，除了燃料電池企業(yè)補(bǔ)貼一樣之外，純電動(dòng)乘用車(chē)、插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)（含增程式）、純電動(dòng)客車(chē)的購(gòu)置補(bǔ)貼均明顯下降。此外，純電動(dòng)客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、貨車(chē)的補(bǔ)貼相比去年也有較大程度變化。值得注意的是，在新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼下降的同時(shí)，深圳對(duì)充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼則進(jìn)一步傾斜，補(bǔ)貼相比去年足足提高了一倍。