新聞：九江撬裝加油站廠家
這是一次具有戰(zhàn)略意義的重大能源變革——從2010年前后實(shí)現(xiàn)“零”的突破，到目前年產(chǎn)能超過100億立方米、累計(jì)產(chǎn)氣超過100億立方米，邁入“全球三甲”。這是一段幾無先例可循的創(chuàng)新歷程——在開發(fā)開采過程中，企業(yè)依靠自主創(chuàng)新，探索出一套適合地質(zhì)條件、水的頁巖氣勘探開發(fā)理論、技術(shù)、和管理體系。這是一項(xiàng)仍需奮蹄疾步的事業(yè)——要實(shí)現(xiàn)頁巖氣發(fā)展規(guī)劃提出的“2030年實(shí)現(xiàn)頁巖氣產(chǎn)量800-1000億立方米”的目標(biāo)，仍需矢志創(chuàng)新、迎難而上。

在，加油站經(jīng)歷了一個(gè)由少到多、  由分散經(jīng)營到規(guī)模經(jīng)營、由單一經(jīng)濟(jì)成分向多種經(jīng)濟(jì)成分、由經(jīng)驗(yàn)型管理向?qū)I(yè)化管理、由單品種經(jīng)營向多種經(jīng)營轉(zhuǎn)化的發(fā)展過程。

根據(jù)分析，隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善和機(jī)動(dòng)車保有量的快速，加油站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。

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2017年8月12日，群眾向環(huán)保督察組反映，九臺(tái)區(qū)波泥河鎮(zhèn)東大地村4隊(duì)有村民在石頭口門水庫邊焚燒玉米秸稈，另有村民向水庫傾倒牛糞，污染水體。經(jīng)查，群眾問題屬實(shí)。經(jīng)九臺(tái)區(qū)研究決定，對(duì)波泥河鎮(zhèn)東大地村四社主任張仁違規(guī)焚燒秸稈、未認(rèn)真履行職責(zé)的問題給予內(nèi)嚴(yán)重警告處分，九臺(tái)區(qū)東大地村支部金忠誠給予內(nèi)警告處分，九臺(tái)區(qū)東大地村環(huán)保員孔令義內(nèi)嚴(yán)重警告處分。案例五:吉林市昌邑區(qū)孤店子鎮(zhèn)吉林凱贏新能源科技開發(fā)有限公司和吉林市亞岳建筑材料有限責(zé)任公司環(huán)境污染問題。

50年代加油站總量只有70座左右；60年代末不到200座左右；70年代末發(fā)展到600座左右；1985年加油站大約有3600多座；1990年底為5000多座；1993年猛增到38000座左右；1996底達(dá)到42600座。到2000年底，加油站總數(shù)達(dá)到8萬多座。

截至2006年底，93879座加油站中，中石油自營及特許加油站數(shù)量為18207座（其中自營站16906座，特許站1301座)，較2005年43座，占加油站總數(shù)的19.4%；中石化自營及特許加油站數(shù)量為28801座（其中自營站28001座，特許站800座），較2005年減少846座，占加油站總數(shù)的30.7%；其他國有、民營、外資加油站共計(jì)46871座，占加油站總數(shù)的49.9%。

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我國目前共有加油站9.2萬座，其中中石油、中石化兩家全資和控股的約占44%，其他加油站約占56%。三大石油巨頭僅僅通過合資建立了3000座加油站，數(shù)量上不及中石化、中石油，擁有加油站總量的5%。

的加油站已經(jīng)形成多種所有制并存的格局目。全部加油站中，國有加油站占53.3%，其他所有制形式的占46.7%，非國有加油站中，外商投資企業(yè)占2%。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和生活水的不斷提高，對(duì)成品油的需求迅速增長。成品油零售市場對(duì)外放開已近兩年。審視國內(nèi)成品油市場環(huán)境，一個(gè)微妙的變化日益清晰，那就是作為成品油銷售前端的加油站被推到了市場前沿。

新聞：九江撬裝加油站廠家大賽從即日起正式啟動(dòng)報(bào)名，至9月30日結(jié)束。所有參賽企業(yè)須登錄統(tǒng)一報(bào)名注冊(cè)報(bào)名。報(bào)名城市以重慶為中心，覆蓋成都、西安、武漢、蘇州等。根據(jù)規(guī)定，參賽對(duì)象須是新能源及智能汽車行業(yè)前景良好的初創(chuàng)型企業(yè)，從事新能源及智能汽車領(lǐng)域的高新技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)、制造、生產(chǎn)、服務(wù)及商業(yè)模式等方面的創(chuàng)新項(xiàng)目?！皡①愴?xiàng)目必須得有一定基礎(chǔ)和前景，有成長性，有完整的商業(yè)計(jì)劃書和產(chǎn)品雛形?！贝筚惤M委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，比賽期間將舉辦多場活動(dòng)，挖掘并培育新能源及智能汽車生態(tài)圈內(nèi)的“好苗子”，助力項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化落地。