新聞：慶陽(yáng)撬裝加油機(jī)誠(chéng)信商家
”隨著我國(guó)頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)不斷推進(jìn)，一大批產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)茁壯成長(zhǎng)，正在形成全產(chǎn)業(yè)鏈“千帆競(jìng)發(fā)”的可喜局面。今年，國(guó)家發(fā)展改革委等多個(gè)部門提出加快推進(jìn)天然氣利用，逐步將天然氣培育成為我國(guó)現(xiàn)代清潔能源體系的主體能源之一；到2020年，天然氣在一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的占比力爭(zhēng)達(dá)到10%左右。“頁(yè)巖氣有條件成為清潔能源增量的‘生力軍’?！痹趶埓髠タ磥?lái)，頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)的技術(shù)裝備不斷優(yōu)化、市場(chǎng)主體持續(xù)豐富、產(chǎn)業(yè)鏈條快速發(fā)育，為我國(guó)頁(yè)巖氣提速增產(chǎn)、擴(kuò)大清潔能源消費(fèi)占比提供了良好基礎(chǔ)。

在中國(guó)，加油站經(jīng)歷了一個(gè)由少到多、  由分散經(jīng)營(yíng)到規(guī)模經(jīng)營(yíng)、由單一經(jīng)濟(jì)成分向多種經(jīng)濟(jì)成分、由經(jīng)驗(yàn)型管理向?qū)I(yè)化管理、由單品種經(jīng)營(yíng)向多種經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)化的發(fā)展過(guò)程。

根據(jù)分析，隨著中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善和機(jī)動(dòng)車保有量的快速增加，加油站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。

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劉賜貴第一時(shí)間作出指示，要求認(rèn)真總結(jié)岳平同志的先進(jìn)事跡，并號(hào)召全省廣大干部向這一先進(jìn)典型學(xué)習(xí)，發(fā)揚(yáng)他實(shí)干擔(dān)當(dāng)、無(wú)私奉獻(xiàn)的可貴精神，凝聚全省干事創(chuàng)業(yè)力量，加快建設(shè)美好新海南。環(huán)境保護(hù)部、中央第四環(huán)境保護(hù)督察組、華南環(huán)境保護(hù)督查中心委派有關(guān)同志來(lái)海南慰問(wèn)岳平同志家屬，并出席今天的送別儀式。我省部分離退休老同志，省直各有關(guān)部門等負(fù)責(zé)同志和代表，岳平同志生前工作過(guò)的有關(guān)單位代表、好友、親屬，以及聞?dòng)嵶园l(fā)趕來(lái)的群眾等參加了遺體送別儀式。

50年代全國(guó)加油站總量只有70座左右；60年代末不到200座左右；70年代末發(fā)展到600座左右；1985年全國(guó)加油站大約有3600多座；1990年底為5000多座；1993年猛增到38000座左右；1996底達(dá)到42600座。到2000年底，全國(guó)加油站總數(shù)達(dá)到8萬(wàn)多座。

截至2006年底，全國(guó)93879座加油站中，中石油自營(yíng)及特許加油站數(shù)量為18207座（其中自營(yíng)站16906座，特許站1301座)，較2005年增加43座，占全國(guó)加油站總數(shù)的19.4%；中石化自營(yíng)及特許加油站數(shù)量為28801座（其中自營(yíng)站28001座，特許站800座），較2005年減少846座，占全國(guó)加油站總數(shù)的30.7%；其他國(guó)有、民營(yíng)、外資加油站共計(jì)46871座，占全國(guó)加油站總數(shù)的49.9%。

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我國(guó)目前共有加油站9.2萬(wàn)座，其中中石油、中石化兩家全資和控股的約占44%，其他加油站約占56%。國(guó)際三大石油巨頭僅僅通過(guò)合資建立了3000座加油站，數(shù)量上不及中石化、中石油，擁有加油站總量的5%。

中國(guó)的加油站已經(jīng)形成多種所有制并存的格局目。全部加油站中，國(guó)有加油站占53.3%，其他所有制形式的占46.7%，非國(guó)有加油站中，外商投資企業(yè)占2%。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，對(duì)成品油的需求迅速增長(zhǎng)。中國(guó)成品油零售市場(chǎng)對(duì)外放開(kāi)已近兩年。審視國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)環(huán)境，一個(gè)微妙的變化日益清晰，那就是作為成品油銷售最前端的加油站被推到了市場(chǎng)最前沿。

新聞：慶陽(yáng)撬裝加油機(jī)誠(chéng)信商家李干杰表示，禁止洋垃圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理制度改革涉及面寬，時(shí)間緊、任務(wù)重、難度大。從目前固體廢物進(jìn)口形勢(shì)看，要確保固體廢物進(jìn)口量同比下降，壓力仍然很大，形勢(shì)不容樂(lè)觀。從環(huán)境保護(hù)部開(kāi)展的打擊進(jìn)口廢物加工利用行業(yè)環(huán)境違法行為專項(xiàng)行動(dòng)情況看，企業(yè)違法比例高達(dá)60%。環(huán)保部提出，要強(qiáng)化全過(guò)程監(jiān)管。充分利用打擊環(huán)境違法專項(xiàng)行動(dòng)成果和有關(guān)部門提供的企業(yè)違法信息，注銷或撤銷一批固體廢物進(jìn)口許可證。抓緊出臺(tái)《進(jìn)口可用作原料的固體廢物環(huán)境保護(hù)控制標(biāo)準(zhǔn)》《進(jìn)口廢紙環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定》，完善固體廢物進(jìn)口許可證制度。