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山西是我國(guó)的產(chǎn)煤大省，而煤制是這種物質(zhì)的重要來源。是主要由煤經(jīng)過汽化加氫而生成的液體，其性能與接近，也可以用于點(diǎn)燃式的發(fā)動(dòng)機(jī)。相對(duì)于汽柴油來說，燃燒后的污染物排放更低，屬于清潔燃料。用代替石油燃料在國(guó)外已經(jīng)應(yīng)用近30年，汽車控制系統(tǒng)技術(shù)都已經(jīng)很成熟。吉利汽車、陜汽、陜西通家汽車、山西成功汽車和鄭州宇通客車等5家企業(yè)為我國(guó)汽車的主要生產(chǎn)企業(yè)，目前主要在山西晉中與上海兩個(gè)試點(diǎn)城市出租汽車行業(yè)進(jìn)行使用。

在燃燒器行業(yè)中，這是一家令人尊敬的企業(yè)。在世界同業(yè)中，他的銷售數(shù)量以及市場(chǎng)占有率，居世界同業(yè)之首。意大利利雅路股份有限公司成立于1922年，在意大利本土上由一家手工作坊開始，同眾多的集團(tuán)化企業(yè)一樣，初單一從事燃油燃燒器的生產(chǎn)和銷售，發(fā)展至包括七個(gè)品牌、50多項(xiàng)技術(shù)的鍋爐、空調(diào)和燃燒器三大系列產(chǎn)品，從產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)到銷售及服務(wù)。并通過ISO體系認(rèn)證UNI EN ISO9001：Vision2000。

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對(duì)違反仙女湖水面養(yǎng)殖“人放天養(yǎng)”原則，投放飼料、肥料、魚用化學(xué)等污染水質(zhì)環(huán)境的行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對(duì)者獎(jiǎng)勵(lì)100萬(wàn)元現(xiàn)金。為鼓勵(lì)湖區(qū)村民保護(hù)環(huán)境，同時(shí)也帶動(dòng)湖區(qū)村民脫貧致富，仙女湖創(chuàng)新性的提出“建+旅游虛擬股份”的辦法。以庫(kù)區(qū)周邊17個(gè)行政村共同參與仙女湖漁政管理、污水管控為虛擬股份，區(qū)管委會(huì)每年拿出120萬(wàn)元，對(duì)每個(gè)行政村特別是集體經(jīng)濟(jì)“空殼村”進(jìn)行3至10萬(wàn)元不等的分紅，既解決了集體經(jīng)濟(jì)“空殼村”的難題，又促進(jìn)了旅游發(fā)展環(huán)境的進(jìn)一步改善，推動(dòng)了村集體經(jīng)濟(jì)與旅游業(yè)發(fā)展的深度融合。

RIELLO廠貌該公司以戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)發(fā)展為契機(jī)，50年始由國(guó)內(nèi)向市場(chǎng)拓展，至20世紀(jì)末在意大利以外的加拿大、波蘭、法國(guó)以及我國(guó)等多個(gè)成立了生產(chǎn)工廠。其下屬有3個(gè)研發(fā)中心、8個(gè)產(chǎn)品的制造基地，14個(gè)子公司，年銷售數(shù)億歐元。雇員超過2000人，產(chǎn)品銷售輻射60多個(gè)與地區(qū)。

由目前各燃燒器生產(chǎn)廠家提供的數(shù)據(jù)表明，利雅路公司生產(chǎn)銷售的燃燒器數(shù)量居世界。其中他所生產(chǎn)的40G系列燃油燃?xì)馊紵?，物美價(jià)廉為銷售量提供了動(dòng)力，而銷售量的又進(jìn)一步降低了生產(chǎn)成本，從而形成了一個(gè)良性循環(huán)，使其在小型燃燒器市場(chǎng)銷售中占據(jù)了不可撼動(dòng)位置。

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其強(qiáng)大的研發(fā)能力，使其產(chǎn)品設(shè)計(jì)獨(dú)到，有著他人無(wú)法企及的特性，如其程序控制器、油泵等不僅僅根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)單獨(dú)設(shè)計(jì)，乃至自行組織生產(chǎn)，這在以成套設(shè)備廠商身份生產(chǎn)燃燒器的廠家迥然有別。這一鮮明的特點(diǎn)有效地保護(hù)了他的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，同時(shí)也留下了通用性、互換性差的缺憾。

意大利利雅路股份有限公司于上個(gè)世紀(jì)九十年代初進(jìn)入市場(chǎng)，并于1996年設(shè)立了駐北京辦事處，以嚴(yán)格的區(qū)域代理商制度，完善配件供應(yīng)體系開展了區(qū)域的銷售工作。十幾年來在眾多省級(jí)以上代理商的共同努力下，利雅路燃燒器在燃燒器市場(chǎng)后來居上，獨(dú)占鰲頭。

福泉加油站供應(yīng)公司'阿勒泰市首批氣電混合新能源公交車日前正式投入使用，預(yù)計(jì)到9月中旬，45輛氣電混合新能源公交車將全部替代燃油公交車。在阿勒泰市利眾公交公司已經(jīng)工作18年的周德恩，親眼見證了公交車的更新?lián)Q代。能開上這種新能源的環(huán)保公交車讓他格外。阿勒泰市利眾公共交通有限公司司機(jī)周德恩說：“公司院子里的新車可好看了，你有時(shí)間你去看看我們?cè)鹤永锏男萝?，我們新車，馬上更多的車就回來了?！睋?jù)了解，阿勒泰市利眾公共交通有限公司新引進(jìn)的氣電混合新能源公交車每百公里氣耗22立方，比公交車節(jié)省40%的能源。