面板提示語（關鍵詞語）：▲三級課程訓練模式：初級、中級、高級▲14種全新訓練車型▲全自動配置被動駕駛訓練文件▲豐富的駕駛培訓教學錄像▲最新理論考試題庫（四選一）▲自動檔、手動檔合而為一▲特別設計太陽炫目訓練場景▲多種特殊氣候訓練▲原地駕駛（換檔訓練）▲加油站、收費站等訓練場景▲操作信號實時顯示▲30臺駕駛艙聯(lián)網(wǎng)訓練ZY-2008型駕駛模擬器(09國內最新版) ZY2008型駕駛模擬器是我公司根據(jù)最新的駕駛員培訓大綱和最新的駕駛模擬器行業(yè)標準（JT/T398-2005）開發(fā)而成的最新產(chǎn)品，駕駛座艙進行了大量技術創(chuàng)新和改進，并配置了最新的 ZY2008駕駛模擬器軟件V1.2 。一、座艙座艙由駕駛艙座，視景計算機，視屏（19寸液晶顯示器），操作傳感器，數(shù)據(jù)采集卡，耳機和話筒等組成。座艙包含了與真實車輛相同的操作部件， 五大 操縱機構：方向盤、離合器，腳剎，油門和手剎。真車變速器：倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋（自動檔只含前進檔、倒車檔和駐車檔）。真車操作開關：左轉向燈、右轉向燈、應急燈、喇叭、點火開關、總電開關、安全帶、車門、雨刷、遠光燈、近光燈、遠近光交替。座艙既可以進行聯(lián)網(wǎng)訓練，也可以進行單機訓練。利用主控臺計算機，最多可以將30臺座艙連接到一個訓練場景進行訓練。學員通過操作不同的操作部件，經(jīng)過各自的傳感器產(chǎn)生不同的操作信號，這些操作信號通過數(shù)據(jù)采集卡傳送給計算機，經(jīng)過各種訓練模型的逼真運算，最后在視屏上輸出與操作相對應的三維場景與各種聲音。（其他硬件方面的改進你們自己再增加一些）二、主要功能駕駛艙配備最新的ZY2008駕駛模擬器軟件V1.2版，該軟件為我公司最新開發(fā)完成，具有自主知識產(chǎn)權。軟件采用汽車多自由度數(shù)學模型，實現(xiàn)汽車轉向、制動和加速的逼真模擬；另外利用最新的計算機技術，實現(xiàn)真實的三維場景及逼真的聲音模擬。訓練按照三個難度級別分別進行訓練：初級駕駛，中級駕駛和高級駕駛。1訓練模式：原地駕駛（換檔訓練），單機訓練，被動駕駛，網(wǎng)絡互動。原地駕駛（換檔訓練）：專為初次學習駕駛的學員設計，訓練在操作車輛的時候車輛位置不動，幫助學員將主要精力用于練習換檔。單機訓練：單臺駕駛艙獨立訓練，訓練時候場景內部的其他車輛、自行車、行人等由系統(tǒng)根據(jù)交通規(guī)則及交通模型發(fā)出，模擬真實的交車、會車、跟車等。被動駕駛：系統(tǒng)根據(jù)已經(jīng)配置好的被動駕駛文件播放視頻以及操作語音提示，學員可以在沒有教練指導下按照操作語音提示學習，學習正確的操作順序。被動駕駛文件實行全自動配置，只要教練在模擬器上操作一遍后，系統(tǒng)自動錄制并配置相應的提示聲音。網(wǎng)絡互動：通過中央控制臺可以最多連接30臺駕駛艙，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)訓練，場景中可以看見其他駕駛艙所駕駛的車輛，并看見其他駕駛艙所駕車輛的轉向燈、剎車燈以及聽見其他車輛的喇叭。2設計14種最新訓練車型：手動檔小汽車，自動檔小汽車，手動檔吉普車，自動檔吉普車，手動檔大貨車，手動檔箱式貨車，手動檔大客車，自動檔大客車，手動檔農用車，自動檔面包車，手動檔警車，手動檔小排量車。3訓練場景包括：簡單場景：環(huán)形、寬敞的訓練車道，適合初級水平學員進行訓練。炫目道路：專門設計一條經(jīng)常出現(xiàn)太陽炫目效果訓練場景，訓練學員適應炫目情況下的駕駛技巧。一般道路：場景中有加油站、鐵道路口、單行道、限定距離換檔等內容。高速公路：場景中有收費站、超車道、行車道、出口等交通標志牌，車距確認、隧道、高速公路出入口等內容。城市道路：場景中有學校路口、行人通過十字路口，立交橋、十字路口、丁字路口、環(huán)形島、環(huán)城路、行人橫穿道路等內容。危險道路：危險場景中設置有行人突然橫穿公路、路口突然出現(xiàn)橫穿自行車、路口突然出現(xiàn)汽車、道路維修等危險狀況。場地訓練：曲線穿樁、倒車移位、 8 字型路、直角彎路、蛇行路、就位停車、順心停車、斜位停車、雙邊橋、右單邊橋、左單邊橋、單凸橋、雙凸橋、橫斷路、騎越障礙、山區(qū)道路、坡道。場地9項：通過連續(xù)障礙、通過單邊橋、直角轉彎、側方位停車、上坡定點停車與坡道起步、限速通過限寬門、百米加減檔、起伏路駕駛、曲線行駛。4訓練天氣選擇學員可以選擇 睛天 、 雪天 、 霧天 、 雨天 及 黑夜 ，體會不同天氣狀況下的駕駛特點（例如，雪天路面極滑，霧天視線極其不好等）。逼真的雪花、雨點落在擋風玻璃上，引起視線極差，需要使用雨刮清除雪花和雨點。5操作信號實時顯示在進行場地和道路訓練時，道路界面下方實時顯示操作信號，方便學員了解操作是否到位。6測試調整功能機器是否正常，只要打開測試界面便一目了然?？勺鳛閷W員模范教練操作曲線。7豐富的教學錄像功能利用該功能，可以播放汽車培訓教學錄像。例如，系統(tǒng)提供最新的8種交通警察手勢信號（原交通警察手勢為11種）教學錄像，離合器工作原理錄像等等。8歷史記錄及錯誤明細訓練完畢后，學員可以查看訓練過程中所出現(xiàn)的錯誤動作，并且可以將訓練成績及錯誤明細表作為歷史記錄保持下來。9復現(xiàn)功能訓練結束后，學員可以以俯視的方式查看最后3分鐘的駕駛過程，從而仔細分析錯誤駕駛發(fā)生的原因，以便以后改正。10定時訓練學員可以設定訓練時間，訓練時間一到，系統(tǒng)自動退出訓練界面。11操作錯誤檢測項目系統(tǒng)對學員操作各操作部件正確與否進行判斷，如啟動時是否踩下離合器、闖紅燈、啟動時是否關閉車門、是否系上安全帶等。12最新理論考試采用最新（2007年4月公布的最新標準，四選一）標準化試題，題庫里共有1500道試題，另外還可以添加地方題庫。13交通標志、標線及交通法規(guī)交通標志、標線包括所有的禁令標志、禁止標線、警告標線、警告標志、指路標志、指示標線、指示標志。交通法規(guī)包括：道路交通安全法、道路交通安全法實施條例、道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定、道路交通事故處理辦法、道路交通事故處理程序規(guī)定、高速公路交通管理辦法、機動車登記辦法、機動車登記規(guī)定、機動車駕駛員培訓管理規(guī)定、機動車駕駛證申領和使用規(guī)定、交通違章處理程序規(guī)定。14中央控制臺通過中央控制臺，可以連接30臺駕駛艙進行聯(lián)網(wǎng)訓練。中央監(jiān)控臺由P4計算機、17 顯示器、打印機、100M網(wǎng)絡交換機等組成。監(jiān)控計算機可以監(jiān)控任意一臺模擬器，監(jiān)視窗口將顯示與被監(jiān)視模擬器完全一樣的畫面，并實時圖形顯示其 五大 操作件 方向盤、離合器、腳制動、油門及手制動當前的狀態(tài)；另外檔位、喇叭、轉向燈、點火開關等的狀態(tài)也通過圖示表示出來。監(jiān)控計算機可以查看聯(lián)網(wǎng)的每一臺模擬器當前錯誤操作的明細情況，并將訓練成績進行打印。1教學錄像配置功能增加教學錄像編輯功能，系統(tǒng)提供兩個錄像 新交通手勢信號 和 離合器工作原理 ，另外可以自行增加相應的錄像：將錄像文件拷貝至VCD目錄下，然后點擊增加按鈕即可將錄像文件增加進來，錄像的文件名稱會顯示在左側的列表框中。如果覺得添加不合適，也可以刪除相應錄像，系統(tǒng)自動保存錄像配置。2程序主界面更新程序主界面按照 初級駕駛 ， 中級駕駛 ， 高級駕駛 區(qū)分，其他訓練選項在點擊相應的訓練項目后選擇。ZY2008駕駛模擬器軟件V1.2升級內容1增加訓練車型增加為14種訓練車型，依次為：（1）手動檔小汽車（2）手動檔吉普車（3）手動檔大貨車（4）手動檔大客車（5）手動檔農用車（6）自動檔面包車（7）自動檔小客車（8）手動小排量車（9）自動檔警車：警車為自動檔，最高車速可達206公里/小時，喇叭為警車專用喇叭，區(qū)別于其他車輛。（10）自動檔大客車（11）手動箱式貨車（12）自動檔小汽車（13）手動檔面包車（14）手動檔小貨車2標定程序修改修改標定方法，方向盤需要標定5個數(shù)據(jù)，依次為：方向盤左打一圈，方向盤左打滿，方向盤回正，方向盤右打一圈，方向盤右打滿。修改標定程序后，可以保證方向盤回正時候在正確的位置。3被動駕駛自動配置實現(xiàn)被動駕駛文件自動錄制，目前只支持一般道路，高速公路和城市道路。點擊 設置 菜單欄上的 被動駕駛自動錄制 ，然后選擇相應的道路，即進入了訓練界面，如下圖所示。錄制開始前，最好將操作部件復位，如掛到空檔，關閉點火開關，關閉雨刷、車門、車燈、轉向燈等，拉起手制動。準備好后，點擊錄制開始，然后按照正常操作開車就可以了，由于錄制過程中需要添加提示語，所以每個操作（如踩油門和掛檔）之間最好間隔時間長一些。錄制完成后，點擊 錄制停止 ，點擊 保存錄制 可以將現(xiàn)有的訓練過程作為被動文件自動保存，并自動配置提示聲音。如果錄制得不滿意，可以點擊 清除數(shù)據(jù) ，然后重新錄制。在一般道路、高速公路和城市道路被動訓練中，現(xiàn)有的被動文件是我利用這個系統(tǒng)錄制的，你們要覺得不滿意，可以重新錄制，也可以教客戶按照直接的方式錄制，聲音是自動配置的。4聯(lián)網(wǎng)訓練聯(lián)網(wǎng)訓練可選車型增加為14種，這樣場景種就可以出現(xiàn)14種不同的車輛（原來只有6種）。另外在主控制程序中采用靜態(tài)編號，即IP地址為192.168.0.X的駕駛艙就是第X號模擬器。原來的程序采用動態(tài)編號，即哪臺模擬器先連接進來，哪臺就是1號模擬器，接下來連接的模擬器依次編號。動態(tài)編號很難對應具體的駕駛艙。5后視鏡和觀察模式在訓練界面中，用鼠標單機相應的后視鏡，可以關閉/打開相應的后視鏡。單擊訓練界面，可以在正視、俯視、側視等觀察方式進行切換。（原來軟件為雙擊切換）。6扣分模式修改原來的扣分模式為錯誤一次扣一次的分（即重復扣分），現(xiàn)在改為在一次訓練中，一種錯誤只扣一次分，但是每次扣分的分值加大。另外廠家或教練也可以自行修改扣分模式，點擊主界面菜單 設置 下面的 錯誤提示設置 ，打開如下設置界面?？梢葬槍Σ煌腻e誤類型設置扣除分值，扣分次數(shù)?？鄯执螖?shù)分為： 關閉此錯誤 ：在訓練中不提示此錯誤，如 轉向燈未關閉 默認關閉。 只扣分一次 ：在訓練中，重復的錯誤只扣分一次。默認的為扣分一次。 重復扣分 ：訓練中重復扣分。設置某個錯誤類型后，需要點擊 設置當前錯誤 才能將當前設置記錄下來，并且最后退出時候需要點擊 保存并退出 。一般道路倒車移庫吉普車限門寬無級變速山區(qū)路農用車理論考試警車小汽車黑夜高速公路標志法規(guī)霧天雨天雪天14種車場地訓練中級學習主界面