對6個混凝土試件進行楔入劈拉試驗,劈裂后采用樹脂注膠技術(shù)修復(fù)試件,然后再次對試件進行楔入劈拉試驗,對比兩次試驗中試件的破壞界面和斷裂參數(shù).結(jié)果表明:修復(fù)后試件破壞界面未發(fā)生在黏結(jié)界面;試件起裂韌度平均增幅為47.06%,失穩(wěn)斷裂韌度、斷裂能也有所提高,這說明注膠修復(fù)技術(shù)能夠有效推遲裂縫的再開展,改善混凝土的斷裂性能.建議將起裂韌度作為評定注膠修復(fù)效果的斷裂參數(shù),研究成果可為注膠修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)的工程應(yīng)用提供依據(jù).
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、居魯西、臨河南、河北，位于華東、華北、華中三大行政區(qū)交界處。代表商業(yè)文明的京杭大運河

和代表農(nóng)業(yè)文明的黃河在此交匯，貫穿南北的京九鐵路和連接祖東西的膠濟邯鐵路及高速公路在

此相交形成“黃金大十字”，交通十分便利。公司是集生產(chǎn)加工經(jīng)營為一體的無縫鋼管大型企業(yè)。

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在水泥混凝土路面硬化過程中,由于各種因素引起的固化翹曲將長期存在,會對其平整度、耐久性產(chǎn)生重要影響.通過野外鋪筑水泥混凝土足尺試驗路面,觀測、分析了5種養(yǎng)生方式下其早期、終凝時的溫度場.結(jié)果表明:普通養(yǎng)護劑養(yǎng)生和塑料薄膜養(yǎng)生分別使水泥混凝土路面產(chǎn)生了7.1,6.5℃/26cm的內(nèi)嵌溫度梯度;雖然不同養(yǎng)生方式下水泥混凝土路面早期溫度場變化規(guī)律基本相同,但差異也較為明顯,而且這種差異主要由養(yǎng)生材料的太陽輻射收率、熱交換系數(shù)等參數(shù)不同所致.
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對于廣泛應(yīng)用減水劑與礦物摻合料且要求有較優(yōu)施工性與耐久性的現(xiàn)代混凝土,由于不同流變類型混凝土膠結(jié)材漿體的流動性、黏性以及粗集料級配與用量差別很大,因而必須按不同流變類型混凝土設(shè)計配合比.提出了每種流變類型混凝土膠結(jié)材漿體量范圍與拌和用水量的選取方法.富勒氏集料連續(xù)級配公式并不能適用于不同流變類型混凝土,因此建立了4個集料連續(xù)級配計算式,并通過這4個計算式計算出各種流變類型混凝土的適宜粗集料用量.