利用化學(xué)分析、XRD及相圖分析,對MnO2對C3S形成過程影響及其固溶效應(yīng)進(jìn)行了研究.結(jié)果表明:MnO2主要以Mn2+的形式存在于CaO-SiO2二元體系中,MnO2摻量大于其固溶極限時(shí),f-CaO呈減小趨勢,MnO2促進(jìn)C3S的形成效果明顯.通過二乘法及MnO2固溶度的界定,推導(dǎo)出MnO2在C3S中的固溶體分子式.
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、居魯西、臨河南、河北，位于華東、華北、華中三大行政區(qū)交界處。代表商業(yè)文明的京杭大運(yùn)河

和代表農(nóng)業(yè)文明的黃河在此交匯，貫穿南北的京九鐵路和連接祖國東西的膠濟(jì)邯鐵路及高速公路在

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與加固方法相比,FRP加固技術(shù)具有輕質(zhì)、操作簡便、耐久性好等特點(diǎn),在木結(jié)構(gòu)加固中具有重要的應(yīng)用前景。詳細(xì)敘述了FRP加固木結(jié)構(gòu)受壓、受彎和受剪性能的研究方法和的結(jié)論,介紹了FRP加固木結(jié)構(gòu)技術(shù)在建筑和橋梁中的應(yīng)用概況。在總結(jié)已有研究中缺乏FRP對木柱約束效應(yīng)、考慮木結(jié)構(gòu)實(shí)際應(yīng)力應(yīng)變模型的加固木梁受彎性能及FRP加固木梁受剪性能三個(gè)方面研究的基礎(chǔ)上,提出針對這三個(gè)方面進(jìn)一步研究不同加固方式和加固參數(shù)對FRP加固木結(jié)構(gòu)受力性能影響的建議,為制定FRP加固木結(jié)構(gòu)奠定基礎(chǔ)。
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為了對采用雙層連續(xù)攤鋪和間斷攤鋪2種方式的瀝青混合料路用性能進(jìn)行對比,通過模擬現(xiàn)場施工方式,同時(shí)制作2種級配組合的雙層馬歇爾試件和雙層車轍試件.在常溫、低溫及凍融3種試驗(yàn)條件下進(jìn)行不同攤鋪方式的瀝青混合料劈裂、剪切、彎曲等性能測試.結(jié)果表明:雙層連續(xù)攤鋪的瀝青混合料所有路用性能均好于間斷攤鋪的瀝青混合料.