研究了不同應變率下CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿單軸抗壓特性.結果表明:在一定應變率范圍內(nèi),CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿抗壓強度、應力應變和彈性模量均與應變率變化有一定的關系;CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿力學性能的應變率性大于同準靜態(tài)條件的混凝土,且具有沖擊韌性,其彈性模量的應變率性有利于列車運行的穩(wěn)定性.
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  聊城森奧物資有限公司坐落于美麗的“江北水城”山東省聊城市。聊城市地處經(jīng)濟發(fā)達的山東省

、居魯西、臨河南、河北，位于華東、華北、華中三大行政區(qū)交界處。代表商業(yè)文明的京杭大運河

和代表農(nóng)業(yè)文明的黃河在此交匯，貫穿南北的京九鐵路和連接祖國東西的膠濟邯鐵路及高速公路在

此相交形成“黃金大十字”，交通十分便利。我公司是集生產(chǎn)加工經(jīng)營為一體的無縫鋼管大型企業(yè)。

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亮管材質(zhì)：20#、45#、20CR、40CR等。供貨及時，尺寸可?！?絲，可來料加工。
對玄武巖纖維表面進行低溫等離子處理,研究了低溫等離子處理纖維對其表面性能、偶聯(lián)劑吸附量及纖維增強樹脂層間膠合強度和力學性能的影響。結果表明,纖維表面經(jīng)低溫等離子處理后,玄武巖纖維表面接觸角由未處理時的132.23°降為75.22°,潤濕性大大改善;纖維表面偶聯(lián)劑吸附量在低溫等離子處理10遍時達到;低溫等離子及偶聯(lián)劑處理纖維表面,處理10遍時,玄武巖纖維增強環(huán)氧樹脂(BFRP)的拉伸性能、彎曲性能達到,而其剪切強度在處理2到10遍范圍較快,10遍以后幾乎不變。
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為研究酚醛樹脂對玻纖的浸潤性能,更好地指導實際生產(chǎn),考察了兩種酚醛樹脂和三種玻璃纖維。通過添加稀釋劑和分散劑改變樹脂體系的表面張力、粘度和樹脂對玻纖的動態(tài)接觸角,采用靶環(huán)試驗測試了多種樹脂體系對三種玻纖的浸潤速率,篩選出浸潤性能的樹脂體系和玻璃纖維。研究表明,表面張力越低,粘度越小,樹脂與玻纖的動態(tài)接觸角越小,越有利于提高樹脂對玻纖的浸潤效果。