本文采用ABAQUS有限元分析軟件建立了碳纖維復合材料引擎蓋模型,在彎曲、側(cè)向彎曲和扭轉(zhuǎn)三種工況下,將引擎蓋彎曲剛度、側(cè)向彎曲剛度、扭轉(zhuǎn)剛度的計算結(jié)果與實驗進行比較,驗證了有限元模型的有效性。利用模型分析了鋪層方式對引擎蓋剛度的影響,發(fā)現(xiàn)[±45°]鋪層能的剛度。將正交實驗設計和有限元分析相結(jié)合,分析了復合材料單層板四個工程常數(shù)E1、E2、ν12和G12對引擎蓋剛度的影響,發(fā)現(xiàn)面內(nèi)剪切模量G12是影響引擎蓋剛度的主要因素,泊松比ν12對引擎蓋剛度沒有顯著規(guī)律。
秦皇島45#精軋管廠家大量供應

聊城森奧物資有限公司坐落于美麗的“江北水城”山東省聊城市。聊城市地處經(jīng)濟發(fā)達的山東省、居魯西、臨河南、河北，位于華東、華北、華中三大行政區(qū)交界處。代表商業(yè)文明的京杭大運河和代表農(nóng)業(yè)文明的黃河在此交匯，貫穿南北的京九鐵路和連接祖國東西的膠濟邯鐵路及高速公路在此相交形成“黃金大十字”，交通十分便利。我公司是集生產(chǎn)加工經(jīng)營為一體的無縫鋼管大型企業(yè)。

利用自行研制的粗集料形態(tài)特征研究系統(tǒng)(MASCA),采用數(shù)字圖像處理技術(shù),提出了以軸向系數(shù)與圓度這2個指標來表征粗集料的二維形狀特征.研究表明:隨著集料粒徑的增大,其軸向系數(shù)呈下降趨勢,巖性特征與集料的軸向系數(shù)間并無密切關(guān)聯(lián).卵石顆粒的圓度顯著地接近于1,石灰?guī)r、花崗巖、玄武巖和安山巖這4種集料的巖性特征對其圓度影響不大.
   我公司新上LG30精軋機8臺,LG50精軋機4臺，專業(yè)生產(chǎn)外徑12-50MM，壁厚1-10MM各種規(guī)格冷軋精密光亮管材質(zhì)：20#、45#、20CR、40CR等。供貨及時，尺寸可?！?絲，可來料加工。
   所售產(chǎn)品均執(zhí)行，適用于工程、石油、煤礦、紡織、機械、軍工等各個領(lǐng)域。公司始終堅以市場為導向，以客戶為中心，以為企業(yè)命脈，以誠信為治企之本,堅持認真嚴謹?shù)脑瓌t穩(wěn)步進取，不斷發(fā)展壯大。在業(yè)界確立了多種服務體系，并形成了覆蓋華北、
華南、乃至的銷售網(wǎng)絡。以良好的信譽、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、雄厚的實力、低廉的價格享譽30多個省、市、自治區(qū)、直轄市，產(chǎn)品深得用戶依賴。
 公司常年經(jīng)營成都鋼鐵集團、冶鋼集團、包頭鋼廠、寶鋼集團、安鋼集團、天津大無縫、西寧特鋼廠、衡陽鋼廠所生產(chǎn)的各種無縫鋼管、石油套管、鍋爐管、合金管、高壓管、化肥專用管、地質(zhì)管、螺旋管、石油裂化管、支架管、流體管、歡迎新老客戶洽談選購。
為實現(xiàn)纖維增強延性水泥基復合材料度與高延性的匹配,在原有材料體系中附加鋼纖維,試驗研究了混雜聚醇(PVA)/鋼纖維增強延性水泥基復合材料的軸拉、抗壓性能.結(jié)果表明:隨著鋼纖維摻量的,混雜纖維增強延性水泥基復合材料開裂強度和抗拉強度不斷提高,裂紋寬度顯著降低,且鋼纖維對基材的作用效果更加顯著;當鋼纖維摻量適量時,混雜纖維增強延性水泥基復合材料的極限拉應到有效提升,而鋼纖維摻量對抗壓性能的影響并不顯著;PVA纖維和鋼纖維混雜可獲得度、高延性和低裂紋寬度的水泥基復合材料.

秦皇島45#精軋管廠家大量供應
太赫茲具有性、性等特點,近年來在無損檢測領(lǐng)域了較快的發(fā)展和應用,以返波振蕩管連續(xù)太赫茲波成像系統(tǒng)對5mm厚的玻璃纖維復合材料進行無損檢測實驗,其中包括熱損傷(dmin=0.5mm)、空氣分層(smin=0.5mm2)等缺陷,獲得樣品的成像結(jié)果及數(shù)據(jù)。結(jié)果表明,返波振蕩管連續(xù)太赫茲波成像技術(shù)對從背面對玻璃纖維復合材料樣品中的兩種缺陷有清晰成像,且結(jié)合成像數(shù)據(jù),可排除樣品中環(huán)氧樹脂的影響,驗證不同缺陷之間的特性,進一步確定損傷類型。