提出了一種新型格構腹板增強輕木夾芯復合材料橋面板,這種面板具有輕質、耐腐蝕、易拼裝等特點,可用于舟橋等組合結構橋梁領域。該新型橋面板的復合材料面層、格構腹板與芯材在模具內通過真空導入工藝整體一次成型,利用格構腹板提高面層與芯材的整體性,可更大程度地發(fā)揮新型橋面板的受力性能?；趶秃喜牧蠆A層結構經典理論,對該橋面板在典型輪式車輛和履帶式車輛荷載作用下的性能進行了受力分析。結果表明:該橋面板的剛度滿足設計要求;纖維面層正應力和輕木芯材剪應力均滿足強度要求;與原同尺寸橋面板相比,減重57%。
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  聊城森奧物資有限公司坐落于美麗的“江北水城”山東省聊城市。聊城市地處經濟發(fā)達的山東省

、居魯西、臨河南、河北，位于華東、華北、華中三大行政區(qū)交界處。代表商業(yè)文明的京杭大運河

和代表農業(yè)文明的黃河在此交匯，貫穿南北的京九鐵路和連接祖國東西的膠濟邯鐵路及高速公路在

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亮管材質：20#、45#、20CR、40CR等。供貨及時，尺寸可保±5絲，可來料加工。
以輕質陶粒、水泥等為主要原料,采用混凝土成型法成型,制備了一種防火型多孔陶粒混凝土吸聲材料.摻入了發(fā)泡劑、膨脹珍珠巖及聚丙烯纖維3種吸聲組分來改善吸聲材料的孔隙狀況,通過試驗分析了這3種吸聲組分對材料吸聲性能和力學性能的影響.結果表明:添加這3種吸聲組分都能較大程度地提高材料的吸聲性能,其中聚丙烯纖維能同時提高材料的抗壓強度,而膨脹珍珠巖和發(fā)泡劑卻明顯降低了材料的抗壓強度;通過掃描電鏡SEM進行了微觀分析討論,并建立起了材料孔隙狀況和不同段吸聲性能的聯系.
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以吸附-凝聚理論為基礎,利用氮吸附法(BET)對早期磷鋁酸鹽水泥(PAC)漿體的孔結構進行了測試研究,通過不同水灰比、不同齡期硬化PAC漿體的等溫吸附曲線及吸附回線的線型,分析了其氮吸附特點,并根據孔比表面積和孔分布等孔結構參數,對其早期微觀結構進行了分析.