? ? ? 熱水 管道(t<150℃)直埋技術(shù)在國內(nèi)已有二十多年的歷史，該項技術(shù)已較成熟。而高溫蒸汽管道 由于介質(zhì)溫度遠(yuǎn)比熱水管道高，這就構(gòu)成了高溫蒸汽管道在直埋敷設(shè)時的特殊技術(shù)特性，使 其直埋敷設(shè)難度較大，盡管我國蒸汽管道直埋技術(shù)在研究、設(shè)計、制造、施工等環(huán)節(jié)上存在 著諸多問題，這方面的基礎(chǔ)理論尚不完善，但在全國各地已進行了大量的工程實踐與調(diào)查研 究工作，基本上形成了具有我國特色的先進、經(jīng)濟、實用的高溫蒸汽管道直埋技術(shù)。目前全 國直埋蒸汽管道已達(dá)數(shù)百公里，最大管徑為dn700mm。?

補償器的選用

選用波紋管補償器時，應(yīng)注意：(1)補償量不大于200mm，(2)應(yīng)要求波紋管生產(chǎn)廠家根 據(jù)蒸汽參數(shù)進行應(yīng)力計算，確定波高、波數(shù)、波板的層數(shù)及波紋管的材料。 由于目前波紋管補償器多采用1cr18ni9ti不銹鋼材料制成，在運行中拉壓應(yīng)力和波紋節(jié) 成型過程中形成的內(nèi)在應(yīng)力聯(lián)合作用下，如管道內(nèi)、外部環(huán)境中有氯、硫離子，極易受到穿 晶應(yīng)力腐蝕破壞，溫度越高，氯、硫離子濃度越大這種腐蝕破壞速度越快。