安裝防追尾儀的車 1、急剎車時，自動超前0.3-0.5秒點亮剎車燈，向后車預警 由于后車提前得到預警和提前剎車，它就可以少向前沖一大段距離； 若當時的車速為120公里，后車可以少向前沖10米-16米，若當時的車速為60公里， 后車可以少向前沖5米-8米。 2、急減速時，自動使剎車燈頻閃1秒，及時向后車作減速預告 急減速時剎車燈頻閃，強烈地吸引了后車司機的眼球，在行駛過程中，使后車司機不由自主地、專注地盯著前車剎車燈；這樣，前車一有減速，后車就能立即跟著減速，保持安全距離。所以，安裝了防追尾儀的車與沒有安裝的車相比，在行駛過程中，它的車后邊總能多空出幾米的距離。 3、后車過于靠近前車時，提醒后車保持安全距離 當前車發(fā)現后車過于靠近時，前車可通過防追尾儀點亮剎車燈，提醒后車保持安全距離；這樣，平時就把追尾的危險消滅在萌芽狀態(tài)。 7.2汽車追尾的真正原因是什么？ 弄清汽車追尾的真正原因，是涉及到用什么辦法解決它的方向問題！現在，各國的交通法規(guī)都是這樣規(guī)定： 后車必須與前車保持足夠的安全距離。否則，發(fā)生追尾事故由后車負全責。 這就是說，各國交通管理部門都認為：汽車追尾的原因是后車沒有保持足夠的安全距離。 正是在這種觀念下，從上世紀60年代開始，歐美發(fā)達國家投入巨額資金，研究在車的前端安裝各種測距裝置。很可惜的是這種努力收獲甚微，至今不能推廣。所以，才使汽車防追尾成了一個 世界難題 。 但是，得貝興的發(fā)明家們卻有不同的見解。他們在進行了深入地理論分析研究之后，得出的結論是：汽車發(fā)生追尾的真正原因是前后車剎車的不同步！ 7.3汽車發(fā)生追尾的真正原因是前后車剎車的不同步 一位老司機師傅用最質樸的語言描述了汽車發(fā)生追尾的全過程，他說： 防止汽車追尾不是做不到，而是因為您不知道！你不知道前車他什么時候要急剎車。正走得好好的，他突然一腳把車剎住，只能眼睜睜地看著撞上去了 。 這位師傅的話雖然簡單，但是卻說出追尾的真正原因。他認為 1 后車在看到牽扯剎車燈亮時，再去剎車已經晚了 2 或者說，前車急剎車時，為什么不提前給候車打個招呼，就一腳把車剎?。窟@樣讓人措手不及！ 他的話說明了，前車與后車得到的急剎車信息是 不同步 的，后車司機的急剎車操作要比牽扯家剎車操作晚 一段時間 。在這一段時間里，后車比前車多向前沖了 一段距離 。所以，才會發(fā)生追尾。