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美聯(lián)儲(chǔ)利率可能已經(jīng)見頂了，或許市場已經(jīng)看到了本周期的最后一次加息，歐元/美元徘徊于兩周低位，因疲弱的歐元區(qū)數(shù)據(jù)令歐元跌破關(guān)鍵市場水準(zhǔn)，而英鎊則持穩(wěn)，英國決策者正尋求就如何退出歐盟達(dá)成共識(shí)。法國興業(yè)銀行(Societe Generale)駐倫敦外匯策略師Alvin Tan表示，“歐元區(qū)數(shù)據(jù)相當(dāng)令人失望，這促使歐元在今年頭幾周表現(xiàn)遜于苦苦掙扎的美元。這種用于遏制汽油車排放的金屬邁向連續(xù)第七個(gè)月上漲，metals Focus董事Philip Newman表示，“鈀市場正面臨著實(shí)質(zhì)性赤字的大幅增長，由于汽車需求的上升。更多地是從需求方面驅(qū)動(dòng)，鈀和鉑之間也不會(huì)有替代品。因這很難實(shí)現(xiàn)，且需要很長時(shí)間來確保它們的合規(guī)性，這兩種金屬主要用于汽車制造商的催化轉(zhuǎn)化器。但鉑更多地用于柴油車。

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要么漲至1311美元，要么跌向1268美元，分析師稱，金價(jià)仍受多種因素支撐，包括美國政府部分關(guān)門時(shí)間延長，美聯(lián)儲(chǔ)可能暫停升息周期，以及對英國退歐的擔(dān)憂，鈀金周四觸及新高，受汽車催化劑金屬短缺和強(qiáng)勁需求推動(dòng)。現(xiàn)貨鈀金狂飆不已。稍早一度暴拉約50美元，最高觸及143450美元/盎司，創(chuàng)下歷史新高，本月迄今累計(jì)上漲逾10%，因?yàn)榻陙硐砣蚱囆袠I(yè)的柴油丑聞。鈀金價(jià)格可能會(huì)一直上漲，當(dāng)然，高漲的鈀金價(jià)格也并非毫無阻力，美元走高。貿(mào)易爭端以及汽車制造商用鉑金替代鈀金都會(huì)影響鈀金需求，目前鉑金價(jià)格遠(yuǎn)低于鈀金，兩者價(jià)差約550美元/盎司。不過Nornickel稱，用更廉價(jià)的鉑金來代替鈀金需要至少一到兩年時(shí)間。從更長期的角度來看。在電動(dòng)汽車需要越來越大的情況下，鈀金市場這種情況可能維持不了多久。

然而，在污泥處理處置方面的政策越發(fā)趨嚴(yán)下，污泥處理處置現(xiàn)狀仍堪憂，深圳市固廢環(huán)?？萍加邢薰径麻L高長臣在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)說，由于我國城鎮(zhèn)污水處理廠污泥處理處置能力不足、技術(shù)滯后，也導(dǎo)致了大量的污泥沒有得到規(guī)范化的處理處置。因此。也直接給水體、土壤和大氣帶來了二次污染，污泥處置率低，近些年來，污水治理一直是環(huán)保行業(yè)中的重中之重。錢德蘭說，北京等雄心勃勃的中國城市計(jì)劃 “建設(shè)消化罐，但他們必須找到減少甲烷排放并將之用于能源生產(chǎn)的辦法”，“我認(rèn)為他們還沒有制定出相應(yīng)的管理框架”，2015年，北京只有23%的污泥在安全傾倒之前進(jìn)行了處理。能夠進(jìn)行此類污泥處理的工廠更是屈指可數(shù)，中國的3916座城市污水處理廠中。