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以幫助汽車制造商滿足更嚴格的排放要求，從鈀金價格相對強弱指標（RSI），該指標已經(jīng)超過70并漲至82左右，升至超買區(qū)間，但仍有不少支持者認為鈀金漲勢將延續(xù)，metals Focus Ltd指出，鈀金將連續(xù)第八年處于供應(yīng)短缺狀態(tài)；摩根大通則在報告中表示。以135750美元/盎司的價格買入鈀金，并將下一個上行目標定在1587美元。但短期而言，供應(yīng)緊縮將持續(xù)推動鈀金價格走高。時常關(guān)注市場的投資者應(yīng)該都注意到最近表現(xiàn)最為出眾的交易品種-鈀金，價格在去年八月創(chuàng)20個月新低后便開始持續(xù)走高，當前價格已經(jīng)上漲接近70%，在過去的30個交易日內(nèi)。價格漲幅也接近16%，創(chuàng)歷史新高并首次突破1400美元/盎司后小幅回落，價格自2001年以來首次超過金價，如此飆升緣由何在。

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而2016年價格僅為612美元，低于當前水平和本月稍早觸及的紀錄高位143450美元/盎司，全球鈀金供應(yīng)短缺依然是驅(qū)動價格的主要因素，據(jù)研究機構(gòu)GFMS估計，今明兩年供應(yīng)缺口將超過100萬盎司，全球主要汽車市場明顯放緩可能給鈀金熱潮降溫。去年中國汽車銷量三十年來首次下滑。受經(jīng)濟增長擔憂影響，美國和歐盟的汽車市場可能進一步減速。7760以下空頭單邊被套（宏觀邏輯空頭入場），持倉結(jié)構(gòu)：空頭主動離場跡象明顯，從近期多空持倉結(jié)構(gòu)分析?？疹^主力已在11月27日期間增倉打壓下跌過程中完成部分空頭倉位與散戶或機構(gòu)低位換手，（參考價位之間），在后兩日小幅反彈過程中，完成部分空頭倉位主動平倉離場，操作周期：多空雙方博弈在即，進入12月份，多空雙方均將面臨交易所提保過程。

尤其是解決污泥穩(wěn)定性差的問題;二是要對現(xiàn)有的工程項目或技術(shù)從全生命周期的角度進行論證和研究，建立我國污泥處理處置的技術(shù)和管理體系;三是推廣應(yīng)用中要抓標準，要把標準作為導(dǎo)向，全力強化標準;四是打造全鏈條的污泥產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式;五是污泥處理處置要向資源化方向發(fā)展，威海市水務(wù)集團副總經(jīng)理、威海水務(wù)投資有限公司總經(jīng)理姚波，向大家介紹了《威海市污泥處理處置的做法與思考》。剩余活性污泥在加工之前可以單獨濃縮也可采用混合污泥濃縮的方法，加工和處置污泥的各種方法普通的污泥加工方法為厭氣消化和真空過濾。經(jīng)常用離心和濕燒法，常規(guī)處置方法有填埋、焚化、制造土壤改良劑和船運投海等。在沿海城．市。船運投海往往是最經(jīng)濟的，而如果有地面時。填埋法則是習(xí)慣采用的，焚化法雖然較貴，但往往是城市區(qū)域內(nèi)可行的處置方法。一個城市處理廠必須仔細考慮所有可能的污泥處置工藝，選擇最好的方法應(yīng)是最經(jīng)濟又適當照顧環(huán)境條件的工藝。必須注意這樣一些因素，如車運加工后的污泥通過住宅區(qū)、填埋地區(qū)將來的利用，地下水污染、空氣污染、其它潛在的公共衛(wèi)生危害和風景問題等。氯化在尾閭水域用作游覽或給水水源之處，對二級處理廠出水進行消毒是普通實行的方法。