新聞：陽(yáng)高100噸地磅√歡迎蒞臨-happy！

如今，各省市迎來(lái)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵期。智能制造與綠色制造成為轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要途徑。去年以來(lái)，陜西省便大力發(fā)展智能制造與綠色制造。眼下，陜西省數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)步伐不斷加快，3D打印與工業(yè)機(jī)器人等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也如火如荼。記者日前在陜西省廳獲悉，眼下智能制造和綠色制造成為陜西省轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要抓手和主要途徑。去年，陜西省高檔數(shù)控機(jī)床重大專項(xiàng)產(chǎn)業(yè)化步伐加快，法士特等4個(gè)項(xiàng)目新列入家智能制造試點(diǎn)示范，8個(gè)項(xiàng)目獲得家智能制造專項(xiàng)支持。
鷹衡地磅產(chǎn)品制造標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量保證：

1、本公司地磅產(chǎn)品嚴(yán)格按家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

2、售前：對(duì)顧客的來(lái)電、來(lái)函、來(lái)訪熱情接待、細(xì)致服務(wù)，對(duì)顧客提出的技術(shù)問(wèn)題認(rèn)真解答協(xié)助解決

3、售中：在產(chǎn)品生產(chǎn)期間，保證嚴(yán)格按合同要求，按質(zhì)、按量、按時(shí)交貨。

4、售后：為配合客戶進(jìn)一步做好產(chǎn)品安裝調(diào)試、技術(shù)培訓(xùn)等服務(wù)性工作。

5、產(chǎn)品到貨后，顧客驗(yàn)收過(guò)程中，如出現(xiàn)與合同要求不符情況，本公司接到顧客通知后二小時(shí)內(nèi)做出答復(fù)、處理。
零部件企業(yè)需轉(zhuǎn)型升級(jí)眾所周知，汽車零部件行業(yè)處于整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的中游，其上游產(chǎn)業(yè)為鋼材、橡膠、塑料、化工等，下游則為整車廠商及其零部件配套供應(yīng)商。在去年汽車行業(yè)整體向好的大背景下，汽車零部件企業(yè)雖然實(shí)現(xiàn)了利潤(rùn)的增長(zhǎng)，但是盈利空間被不斷擠壓，企業(yè)間營(yíng)收差異巨大。細(xì)看55家汽車零部件公司年報(bào)可以發(fā)現(xiàn)，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、拓展市場(chǎng)、提質(zhì)增效降本等成為零部件企業(yè)應(yīng)對(duì)壓力、謀求發(fā)展的主要手段。在傳統(tǒng)汽車零部件產(chǎn)品利潤(rùn)越來(lái)越薄的情況下，尋找新的盈利點(diǎn)、謀求轉(zhuǎn)型升級(jí)是零部件公司的必然選擇。

6、本公司產(chǎn)品提供為期五年：稱體、電器部分18個(gè)月(不含人為天災(zāi)) 免費(fèi)保修，免費(fèi)給予安裝調(diào)試及培訓(xùn)。

5、若接到客戶投訴后，必須在8小時(shí)內(nèi)答復(fù)，并確保顧客滿意。

6、在正確安裝、使用條件下，設(shè)備投入運(yùn)行后，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題如確系本公司產(chǎn)品質(zhì)量原因，本公司將負(fù)責(zé)到底并無(wú)償進(jìn)行更換及修復(fù)。

廠地磅，汽車衡采用寶鋼的鋼材，U型鋼，從科學(xué)角度，U型梁結(jié)構(gòu)地磅，承受壓力大，支撐時(shí)間久，不易變形等特點(diǎn)。地磅總體技術(shù)參數(shù)：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分為8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，兩側(cè)U型梁6mm，中間的U型梁8mm 。加強(qiáng)型地磅，使用壽命長(zhǎng)，客戶可以放心！3米寬的地磅有六道主梁，作為地磅的主要承重支撐，用料十分重要，本公司地磅主梁采用6mm-8mm鋼材進(jìn)行折彎。經(jīng)過(guò)多次重壓測(cè)試，確保整體結(jié)構(gòu)不變形。

”事實(shí)上，早在2014年，行業(yè)協(xié)會(huì)就曾制定過(guò)低速電動(dòng)車政策，但由于遭到有關(guān)部門反對(duì)，此后便擱置。據(jù)陳全世透露，四輪低速電動(dòng)車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)于今年4月立項(xiàng)，原計(jì)劃制定周期為24個(gè)月，但看現(xiàn)在情況，“明年前標(biāo)準(zhǔn)就得出來(lái)”。而就具體標(biāo)準(zhǔn)看，目前已有基本路線。陳全世表示，低速電動(dòng)車“要有資質(zhì)，第二要有標(biāo)準(zhǔn)，第三要有牌照，第四要有駕照，第五要買，有這五個(gè)條件才能上路，這是基本的。性能可以降低，安全性不能降低。

新聞：陽(yáng)高100噸地磅√歡迎蒞臨-happy！地磅使用范圍：

地磅的正確使用范圍：地磅稱量上限一般不超過(guò)90%，長(zhǎng)期荷載使用影響傳感器使用壽命。根據(jù)您正常地磅使用范圍挑選適合您的適用范圍地磅。如：一般稱量范圍在 30-70t左右的，應(yīng)選100t地磅，80t-120t左右的應(yīng)選擇150t地磅。

電子地磅/汽車衡秤臺(tái)選擇：

1：根據(jù)用戶使用場(chǎng)合不一，為各種不同用戶定制適合的秤臺(tái)。如：化工廠，需要耐腐蝕的秤臺(tái)，根據(jù)腐蝕等級(jí)不一樣，定制適合的不銹鋼材質(zhì)+耐  腐蝕的烤漆秤臺(tái)，增加秤臺(tái)的使用壽命；防爆使用場(chǎng)合的，可以定制ex本安防爆的儀表，防爆傳感器，使用不易跟空氣其物質(zhì)進(jìn)行反應(yīng)的烤漆，來(lái)保證防爆地磅的使用壽命。
其中，董揚(yáng)建議參照日本的輕四輪車和內(nèi)現(xiàn)行的農(nóng)用車管理，而車和家CEO李想?yún)s認(rèn)為參照日本路線就是把這些年來(lái)的小面電動(dòng)化重新來(lái)一次，走歐盟的L7e標(biāo)準(zhǔn)更好些。記者了解到，由于日本道路狀況與不同，如果完全照搬日本路線，意味著整個(gè)現(xiàn)有的低速電動(dòng)車產(chǎn)品要重新研發(fā)和市場(chǎng)秩序重新建立，而歐盟L7e標(biāo)準(zhǔn)則是按照現(xiàn)有四輪摩托車管理辦法去管理低速電動(dòng)車。作為低速電動(dòng)車行業(yè)的難點(diǎn)，低速電動(dòng)車企業(yè)更希望參照L7e標(biāo)準(zhǔn)或者是新增一個(gè)類別進(jìn)行管理。

2：鷹衡地磅產(chǎn)品采用標(biāo)準(zhǔn)U型鋼(Q235)橋梁結(jié)構(gòu)生產(chǎn)制造，每節(jié)秤臺(tái)U型主梁5-7根（承受力更強(qiáng)），鋼板厚度8 mm，10mm，12mm，14mm， 16mm多折設(shè)計(jì)，根據(jù)不同用戶使用場(chǎng)合，受力點(diǎn)不一樣可以進(jìn)行挑選，達(dá)到人性化設(shè)計(jì)。板材加工前進(jìn)行表面整體拋丸、初噴底漆預(yù)處理，軋平，通過(guò)大型剪板機(jī)折成U型鋼,然后進(jìn)行組焊，秤體組焊后整體拋丸后開(kāi)始油漆工藝。

3：鷹衡地磅產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能，創(chuàng)新的油漆工藝，環(huán)保的思路，使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。面板拼接采用全自動(dòng)焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊，焊接性能符合家標(biāo)準(zhǔn)。

新聞：陽(yáng)高100噸地磅√歡迎蒞臨-happy！
以江蘇為例，江蘇出臺(tái)的《制造2025江蘇行動(dòng)綱要》確立了重點(diǎn)發(fā)展集成電路及專用設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備、智能制造裝備、先進(jìn)軌道交通裝備、海洋工程裝備和高端船舶、新型電力裝備、航天裝備等15個(gè)產(chǎn)業(yè)，并提出力爭(zhēng)經(jīng)過(guò)10年努力，讓江蘇制造業(yè)在“制造”中走在前列，若干重點(diǎn)行業(yè)和重要領(lǐng)域達(dá)到內(nèi)、世界先進(jìn)水平。陜西、甘肅等地出臺(tái)的政策除了明確發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域外，還提出了具體的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和投資金額。