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新聞:忻府120噸地磅√敬候指導(dǎo)-happy!

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品 牌: 鷹衡 
單 價(jià): 19850.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 200 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 上海
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-08-17 13:07
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【新聞:忻府120噸地磅√敬候指導(dǎo)-happy!】詳細(xì)說(shuō)明

新聞:忻府120噸地磅√敬候指導(dǎo)-happy!
新聞:忻府120噸地磅√敬候指導(dǎo)-happy!
全縣現(xiàn)有鋁專業(yè)技術(shù)人才200多名,其中1人享受務(wù)院特殊津貼;擁有7個(gè)省級(jí)新產(chǎn)品、3個(gè)省高新技術(shù)產(chǎn)品、2個(gè)省產(chǎn)品,30多個(gè)產(chǎn)品通過(guò)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)及其權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證。濉溪縣積極支持企業(yè)通過(guò)合作,研發(fā)高科技產(chǎn)品,提升競(jìng)爭(zhēng)力。銀豐鋁業(yè)與北京科技大學(xué)合作開(kāi)發(fā)鋁銅復(fù)合材料,主要應(yīng)用于特高壓輸電線材;華中天力鋁業(yè)積極研發(fā)新型復(fù)鋁帶材料,作為熱交換器的新材料;滬源鋁業(yè)與上海恩遠(yuǎn)鋁業(yè)合作研發(fā)高純高壓電子鋁箔材料;浩豐實(shí)業(yè)與德企業(yè)合作研發(fā)共晶鋁硅汽車(chē)活塞新材料等。
鷹衡地磅產(chǎn)品制造標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量保證:

1、本公司地磅產(chǎn)品嚴(yán)格按家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

2、售前:對(duì)顧客的來(lái)電、來(lái)函、來(lái)訪熱情接待、細(xì)致服務(wù),對(duì)顧客提出的技術(shù)問(wèn)題認(rèn)真解答協(xié)助解決

3、售中:在產(chǎn)品生產(chǎn)期間,保證嚴(yán)格按合同要求,按質(zhì)、按量、按時(shí)交貨。

4、售后:為配合客戶進(jìn)一步做好產(chǎn)品安裝調(diào)試、技術(shù)培訓(xùn)等服務(wù)性工作。

5、產(chǎn)品到貨后,顧客驗(yàn)收過(guò)程中,如出現(xiàn)與合同要求不符情況,本公司接到顧客通知后二小時(shí)內(nèi)做出答復(fù)、處理。
隨著排放法規(guī)的逐步推進(jìn),未來(lái)GPF有望成為標(biāo)配。新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)在驅(qū)動(dòng)方式上有著不小的區(qū)別,主要靠電機(jī)驅(qū)動(dòng),包括永磁同步電機(jī)、輪邊電機(jī)、輪轂電機(jī)等,其中輪轂電機(jī)技術(shù)被認(rèn)為是新能源驅(qū)動(dòng)技術(shù)的未來(lái),擁有廣闊的發(fā)展前景。輪轂電機(jī)技術(shù)的特點(diǎn)是將動(dòng)力、傳動(dòng)和制動(dòng)裝置整合到車(chē)輪內(nèi),大大簡(jiǎn)化了電動(dòng)車(chē)輛的機(jī)械部分。從范圍看,日系、美系、德系、法系等車(chē)企均有涉及,內(nèi)車(chē)企則是在近幾年開(kāi)始嘗試輪轂電機(jī)技術(shù),但都停留在測(cè)試階段。
新聞:忻府120噸地磅√敬候指導(dǎo)-happy!

6、本公司產(chǎn)品提供為期五年:稱體、電器部分18個(gè)月(不含人為天災(zāi)) 免費(fèi)保修,免費(fèi)給予安裝調(diào)試及培訓(xùn)。

5、若接到客戶投訴后,必須在8小時(shí)內(nèi)答復(fù),并確保顧客滿意。

6、在正確安裝、使用條件下,設(shè)備投入運(yùn)行后,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題如確系本公司產(chǎn)品質(zhì)量原因,本公司將負(fù)責(zé)到底并無(wú)償進(jìn)行更換及修復(fù)。

廠地磅,汽車(chē)衡采用寶鋼的鋼材,U型鋼,從科學(xué)角度,U型梁結(jié)構(gòu)地磅,承受壓力大,支撐時(shí)間久,不易變形等特點(diǎn)。地磅總體技術(shù)參數(shù):主要是面板、主梁、端面板的焊接,面板用料一般分為8mm 10mm,12mm,14mm,16mm,兩側(cè)U型梁6mm,中間的U型梁8mm 。加強(qiáng)型地磅,使用壽命長(zhǎng),客戶可以放心!3米寬的地磅有六道主梁,作為地磅的主要承重支撐,用料十分重要,本公司地磅主梁采用6mm-8mm鋼材進(jìn)行折彎。經(jīng)過(guò)多次重壓測(cè)試,確保整體結(jié)構(gòu)不變形。

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因此,作為經(jīng)銷(xiāo)商,不能光低頭走路,而不抬頭看路,要通過(guò)做好產(chǎn)品銷(xiāo)售,而贏得更多的與廠家溝通以及對(duì)話的機(jī)會(huì),要與廠家的高層建立定期的互訪機(jī)制,要通過(guò)與廠家的有效溝通,建立一個(gè)良好的交流與互動(dòng)溝通平臺(tái),消除誤會(huì),從而贏得更大的發(fā)展空間。(4)聯(lián)縱能力聯(lián)縱能力,是一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商擺脫廠家束縛的“手锏”,所謂聯(lián)縱能力,就是左右本地市場(chǎng)的能力,更進(jìn)一步講,就是左右本地渠道商的能力,通過(guò)加入或駕馭本地的行業(yè)協(xié)會(huì)或商會(huì),提高自身的行業(yè)及市場(chǎng)威望,從而讓廠家不敢對(duì)自己小覷。

新聞:忻府120噸地磅√敬候指導(dǎo)-happy!地磅使用范圍:

地磅的正確使用范圍:地磅稱量上限一般不超過(guò)90%,長(zhǎng)期荷載使用影響傳感器使用壽命。根據(jù)您正常地磅使用范圍挑選適合您的適用范圍地磅。如:一般稱量范圍在 30-70t左右的,應(yīng)選100t地磅,80t-120t左右的應(yīng)選擇150t地磅。

電子地磅/汽車(chē)衡秤臺(tái)選擇:

1:根據(jù)用戶使用場(chǎng)合不一,為各種不同用戶定制適合的秤臺(tái)。如:化工廠,需要耐腐蝕的秤臺(tái),根據(jù)腐蝕等級(jí)不一樣,定制適合的不銹鋼材質(zhì)+耐  腐蝕的烤漆秤臺(tái),增加秤臺(tái)的使用壽命;防爆使用場(chǎng)合的,可以定制ex本安防爆的儀表,防爆傳感器,使用不易跟空氣其物質(zhì)進(jìn)行反應(yīng)的烤漆,來(lái)保證防爆地磅的使用壽命。
據(jù)密歇根大學(xué)方面提供給的資料,目前Mcity的會(huì)員包括長(zhǎng)安汽車(chē)、廣汽、上汽及小康股份在美設(shè)立的二級(jí)子公司SFMotors。本次規(guī)劃面積56平方公里的城市級(jí)無(wú)人駕駛社會(huì)實(shí)驗(yàn)室(也被稱為技術(shù)特區(qū))極大程度地引用了Mcity的設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。技術(shù)特區(qū)包含三個(gè)關(guān)聯(lián)遞進(jìn)的場(chǎng)景:六十萬(wàn)平米的封閉測(cè)試場(chǎng),兩平方公里的園區(qū)實(shí)驗(yàn)場(chǎng),后是整個(gè)56平方公里的規(guī)?;瘜?shí)驗(yàn)區(qū)。密歇根大學(xué)副校長(zhǎng)JackHu告訴記者,密歇根大學(xué)將提供Mcity的開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。
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2:鷹衡地磅產(chǎn)品采用標(biāo)準(zhǔn)U型鋼(Q235)橋梁結(jié)構(gòu)生產(chǎn)制造,每節(jié)秤臺(tái)U型主梁5-7根(承受力更強(qiáng)),鋼板厚度8 mm,10mm,12mm,14mm, 16mm多折設(shè)計(jì),根據(jù)不同用戶使用場(chǎng)合,受力點(diǎn)不一樣可以進(jìn)行挑選,達(dá)到人性化設(shè)計(jì)。板材加工前進(jìn)行表面整體拋丸、初噴底漆預(yù)處理,軋平,通過(guò)大型剪板機(jī)折成U型鋼,然后進(jìn)行組焊,秤體組焊后整體拋丸后開(kāi)始油漆工藝。

3:鷹衡地磅產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能,創(chuàng)新的油漆工藝,環(huán)保的思路,使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。面板拼接采用全自動(dòng)焊接,焊縫飽滿、光滑平整、美觀,立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊,焊接性能符合家標(biāo)準(zhǔn)。

新聞:忻府120噸地磅√敬候指導(dǎo)-happy!
那么,今后鋼鐵企業(yè)如何進(jìn)一步推進(jìn)智能制造呢?《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級(jí)規(guī)劃(2016年——2020年)》和《智能制造“十三五”規(guī)劃》對(duì)發(fā)展智能制造的闡述具有強(qiáng)烈的前瞻性,為推動(dòng)鋼鐵行業(yè)的制造系統(tǒng)調(diào)整升級(jí)指明了方向;《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級(jí)規(guī)劃(2016年——2020年)》提出了鋼鐵行業(yè)智能制造的方向和模式。筆者認(rèn)為,當(dāng)前,鋼鐵行業(yè)和企業(yè)的問(wèn)題在于如何深刻理解智能制造的內(nèi)涵和如何分階段推進(jìn)智能制造。關(guān)于智能制造的認(rèn)識(shí)、分析和判斷存在爭(zhēng)議,專家、學(xué)者各有自己的看法,鋼鐵企業(yè)各有自己的做法。
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